Enduroreifen auf SR - böse?

Hallo Lutz,

Zitat

Original von funklutz
Bekam also eine freundliche Beratung inklusive dem Rat: "Enduro auf Straßenmotorrad - generell keine gute Idee. Genau wie Straßenreifen auf der XT".

Es faehrt sich anders.
XTs mit Strassenprofilen gibt es genug, ebenso SRs die mit Enduroreifen gefahren werden; da es Dir nur um das Aussehen geht kannste das machen, willst schliesslich nicht rasen...oder etwas doch?

Have A Nice Day
Torsten

K60 auf SR geht problemlos. Auch flott gefahren.

Gryße
Riege

Zitat

Original von rei97
Geländereifen auf der Strasse ohne Ambitionen einer artgerechten Nutzung?
Poserei.

Stimmt. Solang man nicht mindestens häufiger mal Forstwege langbügelt würd ich auch keine Stollen empfehlen. Nur für Optik allein bringts das nicht.

Hierzulande hats aber schon gelegentlich Vorteile...

Gryße!
Riege

moin,

ich hab crossreifen auf der sr...

[Blockierte Grafik: http://galerie.sr500.de/albums/userpics/10157/normal_dsc00003_600px.jpg]

nicht strassenzugelassen, schon beim rangieren hoher wiederstand...

definitiv nix fuer die strasse....

aber dank der ganzen enduros, die nie das gelaende sehen gibts inzwischen ganz viele "enduro" reifen, die nur so nen bisschen enduro optik haben, aber eigentlich strassen reifen sind...

Henrik:
Crossreifen ist nicht gleich Enduroreifen... Deine Pellen sind ja schon ärgstes Kaliber...
Daß die auf der STraße keinen Spaß machen glaub ich.

Aber Metzler Enduro oder Heidenau K60 können den Spagat recht gut.

Gryße!
Riege

Zitat

Original von Henrik
gibts inzwischen ganz viele "enduro" reifen, die nur so nen bisschen enduro optik haben, aber eigentlich strassen reifen sind...

Habe ich auf der Schwalbe hinten (17 Euro der Mantel; alle anderen waren teurer, d.h. auch Straßenprofile). Und da die "Stöllchen" etwas tieferes Profil haben, dauert es hoffentlich etwas länger, bis es vollständig glatt ist und ich es wechseln muß (bei Mokick geht es ja noch mit 1 mm).

Moinmoin,

Habe bei meiner 2J4 die Mefo-Explorer drauf und muss sagen, dass die kleine sich dennoch ganz passabel um die Kurven ziehen lässt.
Wenn man vorher allerdings noch niemals Endurobereifung (weder auf ´ner Enduro noch auf sonstwas) gefahren hat, dann muss man sich erstmal an das bissi "schwammige Gefühl" gewöhnen, welches sich aufgrund der Stollenreifen mit einem nicht ganz unerheblichen Negativprofilanteil ergibt.
Wenn man dann allerddings den ersten "Angstsch*ss* hinter sich hat, dann stellt man fest, dass die keineswegs nen schlechteren Grip haben, als Straßenreifen - einigermaßen normales Fahrkönnen und keine Rossi-Ambitionen- vorausgesetzt.

war neulich mit nem Kumpel (er auf 350er Suzi DR) über Schotterppisten .....´n bissi krachen lassen...., er hatte jedenfalls Mühe, dranzubleiben *gggg*

Zitat

Original von funklutz
"Poserei"...?

Ja klar...aber es sieht einfach zu geil aus

Hier zum Beispiel

http://machinimal.com/m_xt/sr.htm

das Modell "Thruxton". Find ich wunderschön!

Gruß, Lutz

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das SIND Heidenau K60. Die fahren sich auch gut. Sind aber auch keine Crossreifen

henrik, was hast du denn da als vorderradschutzblech verbaut?

altf4

moin,

ein crossschutzblech...

ich bin mir nicht mehr ganz sicher, glaube aber es stammt von einer dt125...

es hat 4 loecher zur befestigung...

ich habs praxisgerecht mit kabelbindern fixiert, ob sowas tuev tauglich ist weiss ich nicht...

die sr gabelbruecke hat da nicht die idealen befestigungsmoeglichkeiten, man koennte die gewinde des blechtraegers der scheinwerferbefestigung benutzen...

Hi zusammen,

kann mir jemand sagen welcher Reifenhersteller solche schönen Mäntel produziert?

Ausgerechnet Rennsemmelfahrer reden von Poserei.. Iss klar...

du kennst also den Hersteller nicht?

Bei den Classic Reifen gibbet so viel Auswahl, dass alleine nach dem Profil zu urteilen, viel zu viele Varianten entstehen, um schlüssige Aussagen treffen zu können..
Besitzer anschreiben oder wenn möglich, auffe Reifen gucken..

Könnten vielleicht "Mitas Universal" sein:
http://www.classictyres.com/la…&ds=Motorcycle&m=9&dc=127