Umbau auf Doppelbremsscheibe

Hallo.

Ich bin grade noch mal in die Halle runter und habe nachgemessen.
Bremssattelaufnahme ist bei der XS 1100 und SR gleich, auch der Abstand
zur Achse hin. Also gibt es da keine Anpassungsschwierigkeiten.

Bremsscheibe bei der XS 1100 (2h9-3x0) sind 298 mm und 6,9 mm stark
Bei der XS 1100 S (5k7) mit geschlitzten Scheiben sind die Maße dito, nur
die letzten Yamaha Austauschscheiben wie bei der SR 5 mm stark, also die gleichen wie bei der 48T. Das dürften dann die gleichen sein, wie von der
Seka und XV 750. Die XS 750/850 hat die gleichen wie die XS 1100, die Specials haben die geschlitzen drauf.
Die XS 650 haben kleinere verbaut, dürften die gleichen sein wie auf den RD´s.

Ich habe mal ein paar Fotos zum Vergleich gemacht und die XS 1100 Vordergabel vor der SR Gabel gestellt. Unten steht die XS 1100 Eckert
Scheibe die ich gerne drauf machen möchte.

Der Bremsverteiler ist von der XS 1100 (habe grade nur schnelle einen alten Gammel gefunden) habe ich mal vor das Unterjoch gehalten, leider verkehrt herum.
Unter der Hupe am Joch sind 2 zugegossene, angedeutete Anschraubstellen, an dem der Verteiler genau passen würde. Nur die Hupe
müßte dann wo anders hin.
Kann es sein, das dieses Unterjoch der Gabelspindel auch noch für die kleinen XS/XJ verwendet wurde ??

Bilder guckst du HIER und dann auf SR/XS Bremse klicken. Zur Vollbildansicht auf den linken kleinen Kasten mit den Pfeilen klicken.

Gruß
Rolf

..... ich vergaß:
Hat es auch Eckertscheiben für die SR gegeben ??
Wäre für ein eventuelles Gutachten dankbar !!

Zitat

Original von JoeBar
Hi,

Ok, das ist dann bei der 11er doch ein anderer Verteiler verbaut. Mein XJ650-Verteiler sitzt quer unter der unteren Gabelbrücke und hat 3 Abgänge (ein "Ein"gang quer und links und rechts jeweils ein Abgang zur Bremszange). Nochmal zu den Bremsscheiben. Meiner Meinung nach hatten damals lediglich die XS1100, die XJ750 SECA und die SR vergleichbare Bremsscheiben mit 298mm Durchmesser. Die der 1100er waren 7mm stark und die anderen 5mm. Die anderen XS'sen und auch die XV750 fahren meiner Meinung nach original mit 267mm Bremsscheiben rum...

Hallo.

Ich glaube ich muß dir wegen den Triplesscheiben recht geben, obwohl ich mal über die Bucht XS 750 Scheiben gekauft hatte und die haben das gleiche Maß wie die Elfer. Puh .... Glück gehabt

Bei der XV bin ich mir aber irgendwie sicher, das es auch große sind, zumal ich noch eine von dem Amiteil XV 935 hier liegen habe und die ist auch 5 mm start.

Ich habe da mal auf die Schnelle was zusammen gefummelt.
Guckste Hier und dann auf Bremsscheiben Vergleich.

Wäre vielleicht mal interessant eine Liste zu erstellen, von welcher Yamaha welche Scheibe mit Maßangabe ist.

Gruß
Rolf

Zitat

Original von 005rs

Hallo Rolf,

falls Du die Lochung der Bremsscheiben meinst, da habe ein Gutachten von der Firma Eckert. Allerdings bezieht sich das auf die Bremsscheiben von:
* RD 250 (1A2) und
* XS 750 (1T5)

Ich habe mir damals meine SR Bremsscheiben beim Roland "löchern" lassen und er gab mir das erwähnte Gutachten mit.

Gruß Pit.

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Hallo Pit.

Das Eckertgutachten für die XS 750 habe ich auch, kann man sich von der Triplespage herunterladen.

Bist du denn mit deinem Werk über den TÜV gekommen??
Eckert hat seine Scheiben mit Namen gekennzeichnet und ein beflissener Graukittel möchte dann auch die Einschlagung sehen ... außer man hat die Scheibe so gedreht, das zufälliger Weise die Sicherungsbleche genau drüber stehen

Gruß
Rolf

Vielleicht wisst ihr es:

Kann es sein, das die Ankerplatte (Bügel) und der 2 Kolbenbremssattel an der SR 400 gleich ist, wie der an der XJ 700 Seka, XJ 600/900 Diverson ??
Irgendwie sehe ich da keinen Unterschied ????

Gruß
Rolf