Der Tacho ist schon merkwürdig:
Messpunkt in Ortschaft, so ein "sie fahren..." mit der XJ 650 fahre ich 50 zeigt die Messung 50, gleiche Messung mit SR bei Tacho 60 = 50.
Andererseits fahre ich, mit der SR, hinter den LKWs 95 nach Tacho, das sind dann die echten 88 mit denen die LKW Begrenzer arbeiten. Eigentlich müßte der Tacho ja dann schon so 105-110 zeigen. Das mein "Alte" (Bj. 79) mit mir 160 läuft gibt es nicht, der Tacho scheint also völlig willkürlich zu messen. Sonderbar. (Welle und Antrieb sind neu geölt, Tacho zerlegt, gesäubert und geölt.)
Kann man Motorradtachos eichen lassen wie beim Auto?
Tscharlie