Tank vernickeln oder verchromen?

Spricht technisch gesehen etwas dageben, wenn ich den SR-Tank vernickeln lasse? Also zuerst kommt ja Kupfer drauf, dann Nickel und dann (normalerweise) eben noch Crhom. Mri gefällt der Nickelglanz aber besser als das grelle Chrom, zumal früher ja auch eher vernickelt und (noch) nicht verrchromt wurde.

Was hält Ihr von der Nickel-Optik, hat dies jemand schon gemacht und gibt es Nachteile deswegen?

Vielen Dank!

Ja, wenns ordentlich gemacht wird, dann so:

Tank ablaugen (alte Farbe weg)
Reinigen
Verkupfern
polieren
Vernickeln
polieren (?)
Verchromen
polieren (?)

Verkupfert wird nur deswegen, weil sich Kupfer viel besser polieren lässt, als blankes Metall. Das A & O eines glänzenden Chrom- oder Nickeltanks ist eine ausgezeichnete Vorpolitur. Will heissen, vor dem verchromen schlecht polliert = kein glänzendes Chrom.

Nickel ist also eine stufe des Verchormens. Auf Kupfer wird bei Alu teilweise verzichtet, weil sich Alu gut pollieren lässt. (Hoffe ja auch, dass das Vernickeln noch etwas günstiger wird, obwohl der eh schon saugünstig ist, ca. 70€ für die verchromung eines abgelaugten Tanks. Da die Firma sonst für Industriezwecke verchromt, gehe ich von einer professioneller Vorgehensweise aus).

Mann, bin grad am Ablaugen meines Tanks mit Gel - das Zeugs ätzt vielleicht - hat sogar meine Säurefesten Handschuhe durchgefressen.

@ Credo: Hm, schwierig, das Zeugs wird von der "Mirgos" hergestellt, eine Kette wie Aldi aber in der Schweiz. Heisst einfach "Farbentferner", der Liter kostet ca. 10€. Ist wie Haargel, extrem wirksam. 3 mm Schicht über den Tank, 10 Minuten später sind die ersten 3 Schichten Farben weg, d.h. mann muss sie nur noch mit einem Metalschaber vom Tank schieben. Soll ich mal gucken, was da genau drin ist?

@ WillyG: Mag schon sein, aber dafür ist es schöner (für meinen Geschmack). Und richtig Geld "rauswerfen" ist es nicht, wie oben beschrieben, zahle ich dafür 70€. Und wenn der Tank in zwei Jahren schei..e aussieht, wird er halt nochmals vernickelt. Verchromen ist sonst hier richtig teuer, unter 200€ wäre ich da nicht davongekommen. Zudem ist das halt so, wenn man eine SR nach seinem Gusto umbaut..ist bei weitem technisch nicht alles nötig, was so an die SR's gebaut wird hier. Also ich empfinde dies nicht als Geldverschwendung
Wie lange hält denn die Vernickelung? 1 Jahr, gar weniger oder doch etwas länger ohne dass es fleckig und stumpf wird?

Also, da steht nur wenig drauf:

"Farbentferner auf Lösungsmittelbasis"
Zusammensetzung: Lösungsmittel, Penetrationsmittel, Verdickungsmittel

...mehr steht nicht.

@ Willy: Klar, sehr gerne. Allerdings möchte ich die SR lieber erst präsentieren, wenn ich mit meinem "Umbau" (eher Anpassungen) fertig bin. (Neue Sitzgank, Schnapssglasblinker, Rücklicht, Lenker, Topf etc. etc.). Also im Jetzt-Zustand finde ich den Tank, ob Nickel oder sonstwie mit der originalen Sitzbank ned schön. Vor allem die Sitzbank, hat mir noch nie gefallen.

Ich hoffe, ich vertu mich nicht zu arg mit meiner Nickel-Vorstellung. Weiss schon, dass dies eher für Oldies ist und ich habe ja auch tatsächlich noch keine Nickel- und Chrom-Erfahrung. Na ja, wird schon irgendwie gut kommen, hässlich wird sie sicher nicht wegen dem Nickel. Aber Foto kriegst gerne, abgemacht!

@ arzee: Ich habe mich für den kleinen Tank entschlossen, zumal mir der doch besser gefällt (Tankdeckel ist massiv schöner, z.Bsp.) Du sagtest ja auch, dass der besser zu der Linie passt, was ich mitlerweilen auch finde.

Check mal die Fa. aus, kannst auch anrufen, die machen das evtl. auch:

http://www.sigwa.ch/

Herr Sigrist ist sehr hilfsbereit.