Aufmaßkolben die Zweite

Hattest Du den Motor offen - also Getriebegehäuse getrennt - bzw die Schaltwelle rausgezogen? Evtl. ist die Verzahnung der Schaltwelle nicht an der richtigen Stelle.

Zitat

Original von herzi
Geht aber trotz Nachstellrad am Hebel nicht. Hat jemand von euch ne Idee?

Da stellst Du auch nur den Zug ein, links vom Ritzel gibt es eine echte Kupplungseinstellschraube;-)

Wenn das Mopped lange stand tippe ich auf verklebte Kupplungslamellen - Motor laufen lassen und nach ein paar Minuten einen Gang einlegen.

Have A Nice Day
Torsten

Dein Kupplungsexzenter ist sehr stark abgenutzt, wobei man den mit der Kupplunsexzentereinstellschraube etwas nach stellen kann. Ansonsten könnte das Kupplungsgestänge verschlissen sein...

Sofern du alles richtig zusammen gebaut has, fällt mir sonst nichts mehr ein.

Bei mir war ein durchgerittener Kupplungsexzenter der Grund warum meine nicht gescheit getrennt hat.

Liebe Grütze
Klaus

Moin,
dann hast du warscheinlich beim Wiedereinbau der Kupplungsnarbe, den Lamellenkorb und Narbe miteinander verschraubt.
Sowas passiert z.b. wenn die Beilagscheibe zwischen Korb und Narbe an der falschen Stelle montiert wird.
Das Ergebniss ist dann, das Korb und Narbe permanent verbunden sind, dann ist auch egal ob die lamellen trennen......

Zitat

Original von herzi
Hallo Dieselross,
dachte ich könnt´s umgehen. Werde mich aber am Samstag nochmal ranmachen und Öl ablassen. Werde deinen tip kontr.
Danke
Gruß herzi

Nicht jeder der aus dem Rahmen fällt, war vorher auch im Bilde

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das öl kann drinbleiben, wenn du die mühle auf die seite legst. ich hab für solche fälle ´ne alte matratze im schuppen.

gruß

testonalin

Zitat

Original von herzi
die Kupplung ist aber voher auch gegangen. Habe außer dem Korb und natürlich den Lamellen nichts demont.

Mache den Kupplungsdeckel ab und betrachte den Zahnkranz des Kupplungskorbes und den des Primärritzels. Wenn die nicht 100%ig fluchten, hast Du das Zahnrad hinter dem Kupplungskorb (welches in das Oelpumpenzahnrad greift) falsch herum montiert (ist mir auch schon passiert).
Dann einfach den Korb nochmals abmachen, das Zahnrad dahinter umdrehen und dann alles wieder zusammenbauen.
Ist zwar lästig, aber schnell gemacht.
Das nächste Mal, wenn Du den Kupplungskorb wieder abmachst, wirst Du diesen Fehler dann nicht mehr machen.

hatte mal das gleiche Problem
ewig rumgeschraubt
und was wars ?
Der Kupplungszug war derart ausgeleiert, dass ich zwar den Kupplungshebel ganz ziehen konnte, der Weg unten an der Kupplung aber nicht ankam.

Probiers also mal direkt unten am Kupplungshebel mit einem Schraubendreher als Hebel, ob die Kupplung dann trennt.

Nicht mit Gewalt gell !

Zitat

Original von herzi
Hab mir überlegt das bei einem neuen Kolben vieleicht die Schwimmerkammer zu voll läuft und deswegen absäuft?
Hat jemand eine Erfahrung damit?
Gruß herzi

Moin
Meine Erfahrung sagt, das deine Theorie warscheinlich nicht haltbar ist , und die Erfahrung zeigt das der Kolben meistens unschuldig ist......

Warscheinlicher ist, das du den benzinhahn kaputt repariert hast und der Kraftstoff durch den Unterduckanschluss in den Vergaser läuft.

Moin,
Meiner Ansicht nach gehört Hylomar nicht in Verbrennungsmotoren.
Kraftstoffabdichtungen funktionieren nicht mit Dichtmassen, sowas geht nur mit der vorgesehen Dichtung.
Dichtmittel sind dort völlig fehl am Platz!

Zitat

Original von herzi
Habe den in der Rep.-Anleitung beschriebenen Hebel auf den Punkt am Motorblock eingestellt.
Ist es normal das der Hebel dann in die Höhe geht?

Ja.

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Hatte den Benzinhahn auseinander und seitdem säuft sie anscheinend ab.

Hole Dir im nächsten Louis-Laden einen Benzinhahn-Reparatursatz. Damit kriegst Du den wieder fit.

Zitat

Original von herzi
das mit dem Kupplungszug versuch ich.

Dann hat der Kupplungszug schon sichtbare Verschleisspuren.

Zitat

Habe nämlich trotz fehlender Ausgleichsscheibe heute wieder das Problem das die Kupplung nach einer Woche Standzeit nicht ausrückt. Habe den in der Rep.-Anleitung beschriebenen Hebel auf den Punkt am Motorblock eingestellt.
Ist es normal das der Hebel dann in die Höhe geht? Kann mir das jemand sagen?

Ja, der Kupplungseinsteller bewegt sich nach oben.
Haste Dir den Einsteller mal angeschaut, falls nein bitte demontieren und ein Bild einstellen, interessant waere auch die Laenge der Kupplungsausdrueckstange.

Zitat

Motorrad springt auch nicht mehr an. Hatte den Benzinhahn auseinander und seitdem säuft sie anscheinend ab. Zündkerze ist Nass. Hat da jemand ne Idee?

Ziehe mal den Unterdruckanschluss vom Vergaser zum Tank ab und sauge an der Leitung zum Tank, wenn Du Benzingeschmack vernimmst ist es die Benzinhahnmembrane. Uebergangsweise kannste in dem Fall am Tank und Vergaser die Unterdruckanschluesse verschliessen und auf PRI fahren, oder auch zu Testzwecken.

Have A Nice Day
Torsten