Rücklicht/Bremslicht

    Ja, du hast recht, das dritte Kabel zum SR-Rücklicht ist natürlich schwarz, nicht braun. :yl:

    Ein Leben ohne Motorrad ist möglich, aber sinnlos. (frei nach Loriot)

    Ganz grosses Tennis, meine Lieben!
    Masse holt sich das Licht selber, da fest metallischerweise verbunden.
    Rot an Gelb und schwarz an Blau war die Lösung.


    Closed von meiner Seite und nochmals herzlichen Dank, insbesondere an Wolfgang und Maik, die den Problemlösungsprozess sehr beschleunigt haben.


    Rolf

    Wenn Zweifadenbirne, dann muß zusätzlich Masse dran.
    Normalerweise holt sich die Lampe die Masse über das Schutzblech und die Schrauben dazu.
    Bei der SR ist das Schutzblech aber gummigelagert.
    Ich habe daher bei meinem Sparto-II-Rücklicht einfach ein Kabel an die Birnenfassung gelötet und dieses mit dem Massekabel verbunden.
    Dann gehen Rück- und Bremslicht.

    Hallo Hetzer
    ist nicht mehr gummigelagert, da nur so ein Eisen, das als Träger des Rücklichts funktioniert und mittels drei Schrauben am Heck fixiert wird (zwei Schrauben dort, wo die hintere Schutzblechbefestigung ist, eine dort, wo der hässliche Chromhaltebügel hinten festgeschraubt wird - dort ist auch die eiserne Verbindung von Nachrüstlampe und -halter zum Rahmen und damit die Erdung).
    Sollte also dauerhaft funzen, oder lieg ich falsch?
    Beste Grüsse
    R.

    Wolfgang:
    hehe, hab ich mir auch schon gedacht...
    aber schönheit geht vor - oder so.

    hm, muss ich mir eine spezielle zweifadenleuchtmittelbirneaufhängevorrichtung im mininortonfederbettrahmen basteln?

    Nö, aber du solltest das Rücklicht vom Rahmen entkoppeln und das Massekabel verwenden.


    Sowas wäre da z.B. ein Lösung:
    Schwingungsdämpfer


    Will den Teufel nicht an die Wand malen, aber die Gefahr besteht.


    Gruß
    Wolfgang

    Zitat

    Wenn man das gewaltsam anders einzusetzen versucht, dann ruiniert man das Leuchtmittel .- oder die Fassung (Schlimmstenfalls beides).


    Zitat

    Original von Wolfgang
    guckie: Bei der Vespa Cosa gehen beide Positionen. Praktisch, wenn sich der Bremslichtfaden verabschiedet. Einfach umdrehen, dann ist nur noch das tagsüber unkritischere Rücklicht aus.


    Aber wenns mechanisch nicht geht, sollte man nicht einschrauben. :314:


    mach ich bei meinem roller auch so......ist noch nie was passiert.
    fahr aktuell auch so rum, denn durch nen kupferwurm funktionieren unter anderem auch meine bremslichtschalter nicht mehr.......dafür wird morgen der kabelbaum gewechselt...

    Zitat

    edit: Sollte das nicht nur der äußeren Form her meinem Lucas ähneln, dann ist da eine Zweifadenlampe drin. ich glaube mich grob zu erinnern dass ich das Massekabel von der SR an die Metallplatte geschraubt habe, in der die Glühlampenfassung sitzt.


    Habe auch gerade ein Lucas Rücklicht montiert und bis jetzt leuchtet nur das Rücklicht. EIne Zweifadenbirne ist verbaut und obiges Zitat scheint mir zunächst logisch... Aus dem Kabelstrang der SR kommen ja drei Kabel (schwarz, blau, rot), ich nehme an, schwarz ist Masse und die beiden anderen Brems- bzw. Rücklicht?


    Verstehe ich obiges Zitat richtig und verlängere das schwarze Kabel bis zum Rücklicht, um es dort irgendwo an das Metallgehäuse des RüLi´s zu basteln?

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