Wer kann mir was kleines aus Alu drehen?

Moin.
Wer kann mir einen kleinen Alu-Stopfen (muss nichts hochfestes sein) drehen. Übernehme logischerweise die - vorher abzusprechenden - Kosten.

Halten muss er gar nichts. Er soll nur den kompletten DZM-Antrieb inkl. Rwdr und DZM-Stopfen ersetzen. Dichtigkeit wird wohl durch zwei O-Ringe (18x2) die da rein sollen gegeben sein.

Vielen Dank schon mal im Voraus.

Gruß
Reinke

Zeichnung mit Massen:
[Blockierte Grafik: http://www.rlaue.de/Forum/DZMS.jpg]

Bei Kedo gibt es den Stopfen, wie er auch an der Drehzahlmesserwelle dran hängt - nur ohne Loch. Der Rest bleibt drin, also DZM-Antrieb und Rwdr. Und die Klammer wird auch noch benötigt.

Mein Stopfen passt nur, wenn zuvor die Antriebseinheit aus dem Kopf entfernt wurde. Da ich keinen DZM brauche (das macht mein Multimeter) habe ich alles unnötige (NEIN Kein Gewichtstuning aber das Ding läuft ständig unnötig auf der NoWe mit) rausgeschmissen.

Übrigens - den Kedo Stopfen kann man sich auch aus einer alten DZM-Welle selber bauen. Welle raus, Ummantelung ab, Gewinde ins Loch geschnitten, Schraube mit Tuningpaste rein. Schraube aber etwas rausstehen lassen, damit man bei einer späteren Demontage was zum greifen hat. Rein in den Kopf und Klammer vor. Fertig.

Zitat

Original von Uwe A. aus N
ach ja noch was
den seitlichen einstich 6,5 mm
zu was ist der gut ?

gruß
uwe

Dort kommt die kleine Schraube rein, die sonst den DZM-Antrieb im Kopf fixiert.

@ devilhead

Genau so hab ich das vor. Und gefixt wird mit Nr. 16 als Inbus Falchkopf M6 Ausführung

Da ich das ganze bis jetzt nur auf Papier und im Kopf gemacht habe, benötige ich nur 1 Stck. Nicht, dass es nachher gar nicht dicht ist oder doch noch etwas mit den Massen nicht stimmt... Aber ein ca. Preis wäre schon mal nicht schlecht.

Moin Boddie.

Zu 1:
Ist an der originalen Wellenführung auch so dran. Denke das dort der Antrieb der NoWe langläuft

Zu 2:
Mittig von oben rein

Zu 3:
Ich wollte dort eine M6 Inbus Flachkopf verbauen ohne einen Ansatz zu feilen, da die originale vergnaddelt ist. Daher 6,5mm Bohrung.

Zu 4:
Dachte 2 wären besser, damit der Stopfen nicht kippelt

Zu 5:
Vorne wollte ich ein Gewinde, um den Stopfen auch mal zum O-Ring wechsel mit einer Schraube rausziehen zu können.

Zum Preis - das klingt super.
Bist Du zufällig nächste Woche in Lübeck beim Treffen? Dann kann man dort die Übergabe machen und ich kann mich dort revanchieren oder

Gruß
Reinke

SR-treffen Lübeck <KLICK>, Vorwerker Strasse (in Google-Maps erkennt man dort einen Sportplatz). Ich bin aber nur von Freitag bis Samstag Nachmittag dort. Tresen finden wir dort bestimmt irgendwo.

Klasse. Jupp, O-Ringe sind vorhanden.
Gruß
Reinke