umbau richtung chopper?

Hallo didi,
find ich toll das du dein Schätzchen umbauen willst, bin auch gerade erst wieder mit meiner SR erwacht und hätte nicht gedacht das das so einfach ist, in einem Forum zu Posten: schmeißt mir alles an den Kopf was es gibt, ich suche dann das beste heraus.

Da schließe ich mich doch gleich an, also nicht viel Lesen, schmeißt mir alles an den Kopf was es an Cafe Racer Zubehör so gibt....

Gruß

Boxter

Zitat

Original von Boxter
... schmeißt mir alles an den Kopf was es gibt, ich suche dann das beste heraus.

- Google
- AOL
- Bing
- Lycos IQ
- Freenet
- T-online
- Yahoo!
Und nicht zu vergessen die Forumssuche..!!!!!!!!!!

Brauchst Du noch mehr Suchhilfen?
Oder erwartest Du, dass wir Dir die Suche abnehmen?

renndidi
Es gibt nur eine goldene Regel für Umbauten:

Sprech VOR dem Umbau mit dem Tüvler Deines Vertrauens..
DER wird Dir ganz genau sagen können, wasde selber machen und wasde nicht selber machen darfst..(gerade in Bezug auf Eintragungen)

Ich meine, wir können Dir alles erlauben, DU stehst hinterher wie Ochs vor'm Berg..ööhm..Tüvler und schaust dumm ausser Wäsche, weil er Dir die stunden- und tagelange Arbeit nicht abnehmen will...
Ein "aber die im Forum haben gesagt..." wird da wenig helfen

Zitat

Original von renndidi

ach, AME ist mir bekannt.

Dann vergiss es am besten gleich, weder der Auspuff, noch andere Teile von denen für die SR sind überhaupt erwähnenswert!

Halte dich lieber an Portsvida oder wie sich das schimpft und an Harley Teile, die gibt es günstig und gut.

(Oder erwartest Du, dass wir Dir die Suche abnehmen? )

@ mac_73de, hallo war das für mich gedacht = ??

Wenn ja, dann bitte zwischen den Zeilen lesen!

Boxter

Hallo erstmal Didi!

Ich gehöre ja nicht zu den Chopperliebhabern und kann hier wenig helfen, hoffe aber dass du ein paar Anregungen kriegst.

@ die Vorposter
Ich frage mich allerdings was ihr schon wieder habt? Er hat freundlich ein paar Fragen gestellt, recht genau umschrieben was er sich vorstellt und nach Anregungen gefragt. So what?
Was ist schon dabei mal zu fragen welche Möglichkeiten es gibt ein 130 Vorderrad in die SR zu quetschen? Was ist an der Frage falsch, wo man eine gereckte Gabelbrücke für die SR herbekommt? Wozu gibt es dieses Forum wohl???

Manchmal ist das hier echt Kindergarten...

nochmal edit: Sicher finden sich hier einige Sachen auch über die Suchfunze, aber manches aus der Liste eben auch nicht... und sich vorzustellen und mal den Entwurf eines Winterprojektes zu posten ist ja wohl auch nicht verkehrt.

Gruß
Wolfgang

moin didi

Zitat

Original von renndidi
1) 16"hinterrad mit dickem reifen (5.00 war früher mal in, was gibts heute?) felge möchte ich gerne selber speichen.

5.00 gibt s immer noch, teuer, aber der look ist cool, neuer ist 130/90 (bütten lüt) und 150/80 (braucht mind.3.00 felge) noch viel breitere gibts in 15", irgendwann wirds aber eng mit schwinge und kette (aussermittig speichen, versatzritzel, andere schwinge...)

Zitat

Original von renndidi
2)Dickes vorderrad vorne, oder 130er müßte reichen, in 18".

sicher? gibts glaub ich nicht als vorderrad, müsstest dir wohl nen hinterrad eintragen lassen...vorher (!) mit dem prüfer...

Zitat

Original von renndidi
3)breitere gabelbrücken, möglichst 5grad gereckt.

gibts von xs ? cycles oder so, viel billiger ist der harley kram, musste halt anpassen, lenkrohr unten auf 30 mm ne hülse, oben von 25,4 auf 25,0 abdrehen,brücken klemmung oben anpassen (ist bei harley anders...) unten hülsen

Zitat

Original von renndidi
4)vorverlegte rastenanlage.

gibts die nicht einfach bei kedo?

Zitat

Original von renndidi
5)einen schönen kleinen schalldämpfer, muß nicht mit gewalt laut sein aber einen abgrundtiefen sound haben.

klein und tief..naja....ist relativ...supertrapp, alte harley a65...eintragung siehe punkt 2...

Zitat

Original von renndidi
6)einen einzelluftfilter, ohne kasten.

k&n, gibts überall, zb kedo, oder die billigen von louise etc...eintargagung siehe..

hier in berlin gibts prüfer sich auch tatsächlich als sachverständige verstehen, aber wenn ich hier so lese, dass manche prüfer sich weigern die normalsten standard sachen wie doppelscheibe oder nen lenker einzutragen...

ich finds super, dass mal wieder jemand nen chopper bauen will, meiner ist nach 3,5 jahren baaaald fertig...

Mir ist grade eingefallen, dass ich vielleicht doch ein wenig weiterhelfen kann:

http://www.fieser-friese.net/wp/

Da sind einige nette Exemplare versammelt, inklusive Beschreibung der verbauten Teile und Kontaktmail der Besitzer, viele hier aus dem Forum. Das Flacheisen des Friesen ist nicht auch nicht zu verachten!

Gruß
Wolfgang

Hallo renndidi,
habe mir vor ein paar Jahren mal ne Gabelbrücke mit 5 °
rake bei rst-performence gekauft. Weiß allerdings nicht, ob
er die noch im Programm hat. Macht evtl. nur noch für Harley.
Am besten mal auf http://www.rst.performence.de gucken.

Gruß
Harry

Hallo,
sorry die website heißt http://www.rst-performance.de

Harry

5.0x16" geht vorne und hinten :Dalso kein Prob. Hinten ist dann aber mit der O Schwinge Feierabend.
Auspuff könntest Du einen Peppmöller nehmen ( SuFu)
Gabelbrücken gabs einmal bei xs-cycles.
Schau einmal in meine Galerie, dort ist die Vollendung von meinem Avatar.

schaue morgen mal nach dem Gutachten für meine Gabelbrücke. die ist auch von RST.
Habe meine Felgen bei SWC Special Wheel Company bekommen. Die Schicken Dir auch die richtige Speichenlänge, wenn Du denen sagst was für Radnaben Du hast. Und im richtigen Winkel gelochte Felgen natürlich auch. Dann macht Einspeichen Spass.

Meine Gabelbrücke ist von AME, Gutachten leider nicht vorhanden.
Die FElgen habe ich bei WalMoTec machen lassen. Sehr kompetent und auch preiswert. Verkaufen auch ungebohrt.

Zum Thema Naben, Speichen und Felgen könnte ich noch den "Speichen-Werner" empfehlen.
Musste mal die sufu anschmeissen (sorry )
Er besitzt ne Radspannerei in Kamen/Bergkamen (wäre ja net soo weit von Dir) und hat einen hervorragenden Ruf in der Moppedszene..

Ich habe mir bei ihm meine Speichenräder mit Edelstahlspeichen ausrüsten lassen, vorne Dickendspeichen, hinten generell dickere..
80 Euro pro Rad inkl Material, Arbeit (alte Speichen raus,Felgen aufbohren, Einspeichen, Zentrieren), Kaffee und Plausch..
Ich war 110%ig zufrieden!!!

@all
1. unseren Humor hier solltet Ihr mittlerweile kennen...
2. alle seine Bezugsquellenfragen konnte ich mir über die SuFu beantworten, wieso Ihr/er nicht?

renndidi
Spring net gleich auf jede kleine Provokation an,dafür gibbet genug hier mit nem Stock im Hintern...
Bewahre Dir Deinen Humor hier, dann haste hier jede menge Spass (neben den ganzen nützlichen Infos, natürlich )

tach didi,

4,25 x 16 zoll (akront mit edelstahlspeichen) mit 158/80 geht auch. habe allerdings eine längere/breitere schwinge verbaut und wg. kettenflucht das rad 10mm nach rechts versetzt.