Gashahn *klempt*

    Guten Tag alle Miteinander!


    Mein Gashahn den ich wieder angebaut hab *klempt* irgendwie.
    Da ich meine SR von grund auf neu zusammengebaut hab kommt das Problem jetzt erst auf.
    Der Gashahn lässt sich wenn die beiden Drähte nicht auf spannung sind ganz normal bewegen.
    Doch denn ich die Drähte in den Vergaser einspanne und zuch druf kommt bewegt sich der Gashahn nicht mehr in die ursprungs Stellung zurück.
    Er verweilt einfach auf volllgas und man muss selber schieben.
    Da ich am Freitag zum TÜV will zur HU sollte ich das Problem irgendwie lösen denk ich ^^
    Ich weiss nicht ist das denn normal das die Drähte so auf Spannung stehen?


    MFG
    Moritz

    Die "Drähte" dürfen nicht auf Spannung stehen !!!!!!!!!!!!!!

    Zitat

    Original von FreiherrvonS
    Ich weiss nicht ist das denn normal das die Drähte so auf Spannung stehen?


    Ganz klar "NEIN"


    ...Züge falsch verlegt ? ...neuer Lenker ? Züge zu kurz ?


    Die Sache muß so verlegt, eingestellt und leichtgängig sein, dass wenn du den Gasgriff losläßt, in jeder x-beliebigen Lenkerstellung, der Gaser sofort zufällt und die Kiste sofort auf Standgas läuft. Irgendwo gibt es im Bucheli auch ein Bild wie die Bowdenzüge zu verlegen sind.

    Und es müssen die Gaszüge getrennt richtig eingestellt werden. In Ruhestellung müssen beide - wie Barnix schon schrieb - noch Spiel aufweisen; ich meine der "Schließerzug" sogar noch mehr als der "Öffnerzug".


    Einstellen kann man an der Aufnahme am Gaser und/oder oben an den Bogenröhrchen am Gasgriff

    "Die Sache muß so verlegt, eingestellt und leichtgängig sein, dass wenn du den Gasgriff losläßt, in jeder x-beliebigen Lenkerstellung, der Gaser sofort zufällt und die Kiste sofort auf Standgas läuft"


    Mist,die Drehzahl meiner Mühle geht nur recht langsam auf LL-Drehzahl zurück
    ..................und das seit 10 Jahren


    Gruß Paul

    SR Owners Düsseldorf


    I´m travellin´ down the road and I´m flirtin´ with Disaster

    Zitat

    Original von paul
    die Drehzahl meiner Mühle geht nur recht langsam auf LL-Drehzahl zurück
    ..................und das seit 10 Jahren


    Gruß Paul


    dann solltest Du vielleicht die Grundeinstellung noch mal checken...
    die Schraube neben der Schwimmerkammer vielleicht etwas weiter rausdrehen. Oder, wenn sie an der Spitze flach ist, ne neue nehmen...
    aber hierzu ist ja schon wirklich viel geschrieben worden hier...


    Lindi

    das muss dann so sein, das die Drehzahl nur langsam zurück geht. Ist dann Gewohnheitsrecht der Maschine. Lass es so! :411:

    @ LINDI
    NÄCHSTES MAL SCHREIB ICH IRONIE DRAN ODER FALSCHAUSSAGE


    @ SR-HEINZ
    NATÜRLICH LASS ICH ES;IST JA NORMAL


    GRUSS PAUL

    SR Owners Düsseldorf


    I´m travellin´ down the road and I´m flirtin´ with Disaster

    Mensch Paul! - darauf müssen wir mal einen :ber:

    Könnte das auch an den zu alten Bowdenzügen liegen? Die sind jetzt 4-5 Jahre alt oder älter.
    Ich habe beide Züge den zum Schließen und den zum Öffnen neu gefettet mit Motoröl.
    Der Gashahn lässt sich so leichter öffnen und schließen.
    Leider fehlt da noch n *klaps* das sich das wie von selbst schließt.
    Ich will mir nur keine neue kaufen und nachher bringt das nix ^^
    Können die dinger eig. Rosten so von innen das ich das nicht sehe und das so die ganze Reibung ensteht?


    MFG Moritz

    Hallo FvS,


    normalerweise halten die Teile schon länger,es sei denn es war ein "Wassereinbruch" !!!X(
    Oder "sie" wurde im Winter bei Salznebel gefahren.;(
    Evtl. könnte der Tank einen Zug auch geklemmt haben.:cool:
    Auch könnte vorn am Lenkrohr irgend was klemmen,mal bei versch. Lenkerstellungen probieren?(
    oder am Versager ist die Schieberrückholfeder ausgehängt ?
    oder im Griff klemmt was(Zug liegt nicht richtig in der Rille), Fett kann hier nicht schaden :409:


    Gruß
    Peter

    Zitat

    Hast Du die große Plastikscheibe mit IN die Schaltereinheit zum Gasdrehgriff gebaut? Die gehört nämlich nach draußen zwischen Gummigriff und Lenkerschalter!


    Ja habe ich anders passt die auch nicht denn wenn man die in den Hebel einklemmen will blockiert da ne kannte.


    Zitat

    Auch könnte vorn am Lenkrohr irgend was klemmen,mal bei versch. Lenkerstellungen probierenverwirrt oder am Versager ist die Schieberrückholfeder ausgehängt ?


    Die Züge hängen so frei wies nur geht und nix klemmt da leider. Auch habe ich alles gefettet der Gashahn schwimmt schon fast darinn :349:


    Dann kauf ich mir mal neue und seh dann was sich tut.
    Hab schon ganze 8 Stunden an den scheiss Dingern verschwendet.


    MFG
    Moritz

    Schau dir das hier mal an (falls Du es noch nicht gemacht hast)
    <KLICK>


    Ich weiß jetzt nicht ob das falsch rum geht, aber hast Du die Züge auch richtig in den Gasgriff eingehängt? Also mit den "Einhängevorrichtungen" vom Gasgriff oben?

    klar kann der Zug rosten. Ist mir letztes passiert. Zug gerissen und nach Ausbau kam mir eine rostige Brühe aus der Hülle entgegen. Kann mich nicht erinnern bei Regen gefahren zu sein. War vielleicht sogar Kondenswasser.

    fluchtet der halter am gaser ( in den du die züge anschraubst) mit dem teil wo du die nippel einhängst? wenn nicht kann das den zug auch ganz schön behindern.

    Fett in den Zügen kann natürlich schon zur Schwergängigkeit führen, ich würde sie nur ölen...


    Versuch es doch mal nur mit dem "AUF" Zug, geht es dann besser?
    Wenn ja, scheinen sie immer noch zu stramm......

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