Gibt's die: Gabelstopfen mit Öffnung für Ölwechsel?

Öh für was?
Der Stopfen oben ging bei mir immer problemlos raus.
Ohne Feder "pumpt" es sich leichter beim durchspülen.

Hallo,

soviel ich weiss gab es die mal von Wunderlich, aus Alu.
Es kann sogar sein das ich davon noch einen Satz habe, wenn Interesse besteht kann ich morgen mal schauen.

Have A Nice Day
Torsten

Gab´s in der Bucht auch manchmal aus Edelstahl (teuer).

Hallo Achim!
Diese Gabelstopfen gab es tatsächlich einmal von der Fa. Wunderlich, die aber heute keine SR Teile mehr im Programm hat.
Ich habe sie bei mir vor einigen Jahren eingebaut, weil ich glaubte, damit einen Vorteil zu haben.
In Wahrheit ist es aber so, dass man beim Gabelölwechsel ja ordentlich spülen soll (nachzulesen im BUCHELI Projekt; siehe Google), was ich gerade vor ein paar Wochen gemacht habe. Dazu ist es besser, wenn man die Federn ausbaut. Beim Einfüllen des neuen Gabelöls und dem Messen der Luftkammerhöhe tut man sich auch leichter.

Kurz und bündig: Ich glaube nun nicht mehr, dass diese Stopfen wirklich einen Vorteil bringen, außer dass sie vielleicht optisch etwas schöner ausschauen als die Originalstopfen.

Martin

Ja. Die sehen halt einfach geil aus. Und ich denke mal, sie gammeln nicht so extrem, wie meine Vorgänger-Original-Stopfen. Ich werde die aber genausowenig zum Gabelölwechseln benutzen, wie dieses kleine Schräubchen unten seitlich am Tauchrohr.

Gruß, Maddin

habe vor paar tagen welche hier verkauft....waren original von wunderlich

...ich habe mir vor Jahren mal welche aus Edelstahl aus der Bucht gezogen,ausser der Optik bringen die aber wirklich garnichts...

Zitat

Original von Maddin
dieses kleine Schräubchen unten seitlich am Tauchrohr.

Das hat bei mir immer prima funktioniert bei meinen Gabeloelwechseln und Spülungen.
Klar, den Schlamm unten kriegt man damit nicht ´raus. Das habe ich saubergemacht, als ich die Simmerringe gewechselt habe und dabei gleich die ganze Gabel zerlegte.

Achim: Evtl. kannst du die Gabelstopfen am 15. bei der Ausfahrt ins "Krumme Elsaß" bei mir
in poliertem Zustand bewundern.:D
Im Winter werd ich versuchen in die "Füllöffnung" eine Dämpfungsverstellungeinzubauen=)

moerdock: Danke nochmals

Gruß
Peter

Hallo Achim,

"Orischinalgabelstopfen" durchbohren, Gewinde reinschneiden (6 oder 8mm) und Flachkopfschrauben mit Kupferscheiben eindrehen ferdisch.8)

Der Sechskant ist lang genug

Oder ruf mich an (581669), und wir machen das nächste Woche im Bohrwerk

Gruß
Peter

Zitat

Original von srpedro
Im Winter werd ich versuchen in die "Füllöffnung" eine Dämpfungsverstellungeinzubauen=)

Sowas? <KLICK>

Neeee,

das ist eine Federvorspannungsverstellung, das ist einfach durch dickere Zwischenscheiben zu bewerkstelligen.....
Die meisten fahren eh mit (viel zu) harten Federn durch die Gegend.Ich bin da kein Freund von,ein klein wenig Rückmeldung vom Fahrbahnbelag möchte ich schon gerne haben. Bei Mo-Rennen mit allgemein gutem Fahrbahnbelag würde ich eh lineare Federn bevorzugen.:D

Gruß
Peter

Also,

die Dinger funzen wie beim Stoßdämpfer in mehreren Stufen....
Unter der Kappe ist ne Schlitzschraube um die Stufen einzustellen da kommt dir nichts entgegen
aber für dein Vorhaben nicht geeignet, da kein Loch vorhanden, und sinnvoller weise auch noch doppelt abgedichtet.
Kannst dir das bei mir ansehen8)

Gruß
Peter

@Achim-.... na jetzt, oder wochentags so ab 17.00

Gruß
Peter

Hallo,

sollen es diese sein?
[Blockierte Grafik: http://www.ratpak.de/verkauf/gabelstopfen.jpg]

Have A Nice Day
Torsten

Jau,

genau dieeeee.

Gruß
Peter