moin....
ich möchte gerne meine motordeckel schwarz machen da ich mit dem chrom nicht klar komme.. durch die felgen und gabelholme habe ich eh shcon zuviel chrome am bike 
chrome gehört ins bad aber nicht am cafe racer lol...
hat wer erfahrungen wie man das am besten macht... da normales lackieren ja nicht reicht... oder wäre im solchen fall pulvern die beste lösung... ??
hab schon überlegt einfach schwarze XT deckel zu besorgen aber die sind ja auch kaum noch einzelnt zu finden...
gruß
Nimm einfach normale SR Deckel, die sind nicht verchromt sondern bloß Alu.
Das einzige Motorteil was an nem Caferacer schwarz sein darf ist übrigens der Zylinder.
Gruß
Sven
jaa stimmt 
meinte mit chrom nun das aufpolierte also ganz normal alu...
bleibt bloß die frage wie man das alu schwarz bekommt.. da muss man doch solche spezialgrundierung haben oder ?
sach nur der zylinder ? ich hab da solch bild im kopf wo der zylinder lila ist... das geht mir nicht aus dem kopf -.- das war nen bericht zum 25 jährigen wenn ich mich net irre
lila,.......alter mach das nicht!!!!!!!!!!!!!
ZitatOriginal von Lusch
lila,.......alter mach das nicht!!!!!!!!!!!!!
aber hat nice ausgesehen ... aber ich bin froh wenn die deckel erstmal schwarz sind...
Lielööööö!!! Dann aber nur Metallic mit weißer Fransensitzbank! 
ZitatOriginal von chrille1
Lielööööö!!! Dann aber nur Metallic mit weißer Fransensitzbank!
oh man wie geil
sagt mir lieber ma wie ich die deckel schwarz bekomme 
Ick nehm Sprühdose, 800 Grad Temperaturlack oder Hammerite.
ZitatOriginal von chrille1
Ick nehm Sprühdose, 800 Grad Temperaturlack oder Hammerite.
und das hält auf alu ??
bissel schlechte quali aber hübsche mädels 
Na irgend einen Grund gibt es immer (Grundierung). Ansonsten, geht schon. Ist halt günstig, oder Geld ausgeben und Pulvern oder so.
aber nicht jede grundierung hält auf alu... 
mal richtige musik poste http://www.youtube.com/watch?v=x-pJGjkDoOg
2 Komponeten Lack.
Bei mir ist der vom Kedo ohne Grundierung drauf.
Oberfläche vorher glasstrahlen, entfetten und Silikonentferner benutzen.
Hält seit einigen Jahren wunderbar.
Geht wohl auch ohne Kompressor aus der Dose.
Gruss
Jens
… Alu ist zugegeben etwas kritisch.
Grundsätzlich ist die Vorbereitung die halbe Miete. Also Sandstrahlen, Entfetten und zum Lackieren eine gute 2K-Grundierung, darauf den Lack.
Alternativ kann man auch gut Pulverbeschichten, dabei ist aber eine gute Vorbereitung genauso wichtig. Zum Pulvern wird noch etwas gröber gestrahlt, entfettet und dann noch im Ofen bei etwa 120°C das Alu ausgegast. Ansonsten entstehen im schlimmsten Fall Bläschen in der Beschichtung. Auch beim Pulvern kann man zu speziellen Grundierungen greifen die eine bessere Haftvermittlung bringen. Alternativ gab es aber auch Untersuchungen, um ohne Grundierung zu pulvern. Dabei sollte recht schnell nach dem Sandstrahlen gepulvert werden bevor nach einigen Tagen das Alu seine schützende Oxidschicht aufgebaut hat. Denn diese ist echt störend für den weiteren Schichtaufbau.
Hab vor etwa 6 Jahren meine selbstgefrästen Soziusfussrastenausleger sw pulvern lassen. Bereits jetzt, vielleicht auch durch den sehr harten Winterbetrieb der letzten zwei Jahre, löst sich teilweise die Beschichtung recht leicht ab. Da hat wohl jemand nicht korrekt gearbeitet. So wie das aussieht ist das Sandstrahlen nicht ausreichend grob gemacht worden, und von Grundierung ist auch nichts zu sehen. Also nun alles selber neu und vor allem richtig machen!
Gruß
Oliver
PS: Weitere Möglichkeit ist das Eloxieren der Seitendeckel. Das matt schwarz wird aber dann nicht ganz so satt wie üblich, da der Guss der Motorseitendeckel recht viel Silizium enthält. Dadurch wird die optische Qualität der Eloxierung negativ beeinflusst.
ZitatOriginal von zombie
danke für die antworten... denn werde ich mal gucken wo hier in hannover ne strahlerei ist...
aber soo mit bohrmaschine und drahtbürste ist es sicher mist oder ??
naja, so toll ist es nicht. Je nach Auftrag erkennst Du noch die Struktur des Untergrundes und dann hast Du das prima lackiert und siehst dennoch die Kratzspuren der Drahtbürste. Strahlen lassen ist auch nicht besonders teuer. Vielleicht 20 oder 30 Euro für die 3 Deckel...
Oder weniger und ich wurde über den Tisch gezogen. Aber Geld ist mir wurscht, da kümmert sich meine Frau drum, will mit dem schnöden Mammon nix zu tun haben.
Gruss
Jens
ah ok 
hab ein laden gefunden der sowas macht mit pulvern aber der ist in gifhorn
~~
und noch was... vom lima deckel soll das made in japan wech... wegschleifen wird wohl nicht gehen da die ausbuchtung im innern zu sehen ist da wird der deckel wohl durchgeschliffen werdenh hat wer ne idee ??
das yamaha ist schon flöten gegangen und das made in japan sieht so hilflos da aus...
gruß und frohe ostern at al
Guten Abend,
Mir steht auch noch ein bisschen Lackieren bevor und ich muss sagen, dass ich mich nicht so richtig ranntraue, da ich von einem Kumpel gehört habe, dass sich Kunststoff, wie die Seitendeckel, so schlecht machen lässt.
Aluseitendeckel hätte ich ja wesentlich lieber, aber die sind bei Kedo so teuer 
. Mit dem Lackieren von Alu habe ich nämlich bisher eigentlich gute Erfahrungen gemacht:
Einfach mit normaler 2k Grundierung grundieren, dann den Lack drüber. Hält!!!
Viele Grüße
Philipp
hehe ich meine aber motorseitendeckel^^ die plastedeckel sind schon geschichte bei mir 
und auf 2k grundierung hält das gut auch trotz hitze ?? motor wird ja heiß
Also am Motor geht noch normaler Lack oder auch Pulver.
Spezielles Hochtemperaturzeug braucht's erst am Auspuff.
Gruß
Sven
ok super... und was kann ich bei der schrift machen ?? das made in japan....
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