ehemals Rahmenschaden Rennerle

    Zitat

    Original von Joe


    Habt Ihr da eine Idee, oder sowas schon gebaut ?


    Schau Dir mal eine ältere XT600 oder DR600 an, die verwenden eine ausgestreckten, an einer Seite am Rahmen befestigten M8er bis M10er Bolzen, wo direkt oder mit Lagern eine Schaumstoffrolle drauf läuft. Hält erstaunlich lang, und der Schaumi sorgt für leisen Lauf.


    Gruß
    Hans

    Danke Jungs,


    jetzt hab ich schon mal eine Vorstellung, wie sowas aussehen sollte !


    Gruß


    Joe

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. Walter Röhrl

    Zitat

    Original von Hiha


    POM-C = Acetalharz= Delrin® ist universell das Beste, leicht zu zerspanen, billig und überall erhältlich.


    Gruß
    Hans



    Bitte eine Quelle nennen, da ich sowas als block 30x20x10 noch für mein eisenschwein suche.


    :314:

    Könich Jörg, der die Glocke nicht trifft..... :326:

    @ Joe:


    Eine Skateboardrolle ist gut geeignet und die braucht auch nicht gefedert
    sein. Sehr gut passt die untere der beiden Fußrastenaufnahmen im Rahmen,
    wenn du da eine hinreichend lange M8 verwendest kann die hinten gleich als
    Lagerzapfen für die Rolle dienen.


    Gruß
    Sven

    Das klingt gut Sven,


    danke Dir !


    Gruß


    Joe

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. Walter Röhrl

    Rahmen zurück, alles wieder schön :D


    Nun besorg ich mir noch diese Gleitplasteschiene und dann wird wieder zusammengebaut :sm: :]

    juwi #104

    Einmal editiert, zuletzt von juwi ()

    Und Uwe,


    was hast Du machen lassen ?


    Gespannt : Joe

    Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. Walter Röhrl

    Gleich mehreres:


    ... Rohr wurde aufgeschweisst
    ... 2 M8 Muttern zur hinteren Motoraufnahme
    ... 1 M6 Mutter aus dem Rahmendreieck
    ... Enden des Rahmenhecks zugemacht


    Gestern grundiert und lackiert, nicht mit der allergrössten Sorgfalt
    weil das Dingen ja keinen Winterbetrieb durchleben braucht.

    Das Murtfeldt grün ist auch nur ein handelsübliches PE1000. Die gebräuchlichsten Farben sind halt grün, schwarz und natur.


    Grün und schwarz sind sowohl virginal als auch regeneriert erhältlich.


    Vieles was Richtung Maschinenbau, Kettengleitschienen und Fördermaschinen geht, ist oft bereits regeneriertes Zeugs. Es ist halt günstiges Verschleißmaterial gefragt.


    Jeder kunststoffzerspahnende Betrieb in deiner Nähe sollte ein solches PE rumliegen haben. Die verschiedenen Hersteller verwenden gerne eigene Handelsnamen für Ihre Halbzeuge. (S-grün, tivar, tecafine, ...)


    P.S.: Du bekommst das PE auch mit Schmierstoffzusätzen wie MOS2 (Festpartikel Molybdänsulfit) oder Öl. Allerdings nur virginal.

    Bei Skateboardrollen gibt es große Unterschiede, sowohl qualitativ als auch in der Härte.


    Die Teile von Karstadt/Real kannst du meistens vergessen, die lösen sich irgendwann auf (da fliegen dann richtige Stücke raus, beim skaten zumindest).


    Am besten also in den Skateshop deiner Stadt gehen und nach harten Rollen fragen, die sollten dann halten.

    :ber:
    Alrik


    Zitat

    Neue Zürcher Zeitung 1979
    Die enge Verbindung mit lärmigem Rowdytum und -oft tödlichen- Wahnvorstellungen von Kraft und Größe macht das Motorrad für viele zu einem Symbol primitiver Brutalität.

    juwi,


    gib mir mal die Abmessungen die Du brauchst. Dann schaue ich mal am Montag was ich auftreiben kann.

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    Ich…

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    Merci,
    Hans

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