Abgasschlauch Werkstatt

    Hallo zusammen !


    Ich würde gerne an meiner SR und der CB 400 in Zukunft auch mal in der Werkstatt (hat nur zwei Fenster) die Motoren laufen lassen.
    Dazu bräuchte ich wohl, wenn ich es überleben möchte, Abgasschläuche, die all das Monoxid ins Freie befördern.


    Im Internet gibt es eine ganze Reihe von Anbietern - hat jemand Erfahrung mit dem Thema ?
    Welche Temperaturklasse z.B. ist wichtig, da unterscheiden sich die Preise schon mal ganz gewaltig.


    Danke vorab für alle Tipps !
    Markus

    da kannst Du doch einfach nen Metallabluftschlauch für Dunstabzug
    und langsam laufenden Klolüfter nehmen, wär das nicht preiswerter ?


    Gruß
    Frank

    In PC-Läden kriegt man inzwischen für unter 10 Euro Lüfter von 40mmm-140mm die auch ordentlich funzen mit 12V Stromversorgung.
    Dann einfach Schlauch dran und ausm Fenster.


    kA was man da fürn Luftdurchlass braucht, aber manche Lüfter machen ordentlich Druck und kosten nicht die Welt...

    Ich würde auch ne alte Dunstabzugshaube bevorzugen. Die Motoren machen einen ausreichenden Luftdurchsatz wenn du den Filter wegläßt. Kannst sie auch gleich aufrecht hinter den Auspuff stellen und mit normalem Flexschlauch verbinden den du dann irgendwo nach außen leitest.


    Gruß Wolfgang

    Wer Eisen quält wird Späne ernten
    Meine Eisenrösser:
    Nimbus - 4 Zylinder - 748 ccm - 22 PS - Bj. 1950
    Yamaha SR 500 - 1 Zylinder - 499 ccm - 34 PS - Bj. 1985

    Danke schonmal !


    Das Problem sehe ich weniger bei einem Lüfter - die Gase werden ja ordentlich herausgedrückt - als bei der Temperatur des Auspuffs. Das Problem gibt es bei Dunstabzugshauben oder Klolüftern ja nicht.


    M.

    Da mach dir keine Gedanken drüber . Kannst sogar diese grauen Abwasserrohre nehmen.

    Hab mit meiner SR beim Kaninchenvergasen (hat nicht gut geklappt) mal die ersten Zentimeter meines Staubsaugerschlauchs geschmolzen.


    Aber willst Du stundenlang den Motor beider Mühlen auf einmal laufen lassen?

    Moin,


    etwa 1/3 eines Autoschlauches 175/185 x auf einer Seite mit mehreren Falten auf einen Plastikschlauch (ca. 50 mm Innen D) der eine Innenfeder hat mit Schlauchschellen befestigen. Die Schläuche sind gut Hitzebeständig. Den Schlauch unterm Tor durchlegen oder Bohrung durch die Mauer. Den Autoschlauch über den Puff stülpen....wenn zu groß mit einem Kabelbinder "anpassen".
    Hab das bei mir an den Regenwasserablaufkanal angeschlossen.....das stört dann die Nachbarn nicht.:D


    Gruß
    Peter

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    Große Freude und bis denn!
    Munterhalten!
    aenz

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    Hat jemand eine Unbedenklichkeitsbescheinigung dafür herumliegen?
    Meine Suche hier im Forum war bisher leider…

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    […]

    Das wäre das erste Mal, dass ich verstärkte Kipphebel sehe. Was ich im Foto zu erkennen meine, ist ein an der unterseite abgeschliffener Kipphebel wie es für die Verwendung der Porsche-Elefantenfuß-Einstellschrauben gemacht wurde.
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    ...sehr cool :thumbup:

  • oldman

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    Sorry, die Bilder sind für mich leider nicht aussagekräftig. Ich täte gerne, genau in dieser Situation...

    &thumbnail=1

    ...ein Foto vom Zylinderkopf sehen, aus Richtung Steuerkettenschacht aufgenommen, wo die Nockenwelle und die Ventilschäfte gemeinsam drauf zu sehen…

  • SR500ThB

    Beitrag
    Wäre wirklich Spiel zwischen dem Kipphebel und dem Ventil, läge der Kopf des Kipphebels auf dem Ventil auf: Er wird aber durch den Rand des Tellers auf den Ventilfedern nach oben gedrückt, also am Korpus des Hebels.

    Die Ursache für das Problem sind die…

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    Tip für Fräserlose: mit nem Schraubenzieher als Meissel (soll man nicht aber dafür hat man ja mehrere) und ein paar feinen wohldosierten Hammerschlägen kann man diese Angüsse auch zum Wegplatzen bringen. Danach wie beschrieben

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