Der liebe TÜV...

Manchmal versteh ich die Welt nicht mehr....

Wir haben KEINE Reifenbindung, können sogar gemischt fahren und du willst
dir unbedingt einen bestimmten Reifen eintragen lassen. Wie ungeschickt ist
das denn?

[gebtsmühlen-modus an]
Geht immer zu einem Motorrad-Sachverständigen!
[gebtsmühlen-modus aus]
Gruss, Fabi

Ich glaube der TÜV in Loope ist nicht allzuweit von Dir entfernt, da war mein Kumpel mit seinem 56er Chevy ganz zufrieden.........

Was sollte den eingetragen werden? Müssen dann doch absolut unübliche Größen sein

Gutachten gibt es beim ratpack so einige....
Such mal, ich komme grade nicht dazu...

Zitat

Original von frauweh
Was sollte den eingetragen werden? Müssen dann doch absolut unübliche Größen sein

Den MT90 gibbet in 90/90-19 und 110/80-18, das wird wohl der CasusKnaxus sein..
Yamaha sagt: "Frag den Reifenhändler nach ner Freigabe"
Pirelli sagt: "Frag den Moppedhersteller nach ner Freigabe"..

Das Spielchen habe ich schon durch..

Wie Fabi, ich und einige andere immer predigen: NUR ein Motorradsachverständiger (!!!!!!!) taugt überhaupt für Eintragungen am Motorrad..

Pimok
Das was Dein "TÜVler" abgelassen hat ist nun wirklich das Allerdümmste, was ich zum Thema Reifeneintragung bei der SR in den letzten 10 Jahren gehört habe..

Zitat

Original von barnix
Gutachten gibt es beim ratpack so einige....
Such mal, ich komme grade nicht dazu...

Gibbet nicht für die MT90, also auch nicht beim Ratpak

Zitat

Original von Pimok
Bevor die Frage aufkommt: Auch einfaches eintragen von metrischen Größen hat der Herr mir verwehrt. Komplett. Er würde es höchstens machen, wenn ein offizielles Schreiben von Yamaha vorläge, in dem genau diese Größe genannt sei. Schreiben von Importeuren und Händlern akzeptiere er nicht. Sehr kompetent der Herr...

Auch die Mitsui Maschinen GmbH ist ein Importeur..... und die metrischen Größen entsprechen den Zölligen....;(
Wie dieser (unfähige) Mensch jap. Schriftzeichen lesen will, ist mir ein Rätsel ! Der hat doch sicherlich auch einen Chef....? geh doch nicht zum Schmittchen... oder gleich auf eine TYP-Prüfstelle.

Gruß
Peter

Jau,

Typ-Prüfstelle in Essen....

Gruß
Peter

Zitat

Original von Pimok

Genau die sind es. Ich werde mich in den nächsten Tagen wohl mal ein wenig umhören wo wir hier kompetente Sachverständige haben... Empfehlungen?

Ich schick Dir demnächst mal ne Antwort per PN, das wird hier nicht gerne öffentlich gemacht..

Immer mehr stell ich fest, dass wir hier einen hervorragenden Sachverständigen haben.
Hat der doch glatt ohne es überhaupt anzuschauen, geschweige denn Probe zu fahren,
auf Pezis SR folgende Größen eingetragen:
110/80-18
110/90-28
120/90-18
90/90-19
100/90-19 und wahlweise Hinterfelge 1.85, 2.15 und 2.50-18...
Ohne irgendwelche Freigaben irgendwelcher Hersteller....

Gruß
Hans

Zitat

Original von Hiha
Immer mehr stell ich fest, dass wir hier einen hervorragenden Sachverständigen haben.
Hat der doch glatt ohne es überhaupt anzuschauen, geschweige denn Probe zu fahren,
auf Pezis SR folgende Größen eingetragen:
110/80-18
110/90-28
120/90-18
90/90-19
100/90-19 und wahlweise Hinterfelge 1.85, 2.15 und 2.50-18...
Ohne irgendwelche Freigaben irgendwelcher Hersteller....

Gruß
Hans

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28"-Rad finde ich aber etwas gross

Im Ernst:
Ohne Anschauen ond ohne Probefahrt finde ich eher "fahrlässig ignorant"..
Wenn der erst gar nicht prüft, hat er wohl (wie ich schon von anderen TÜVler gehört habe) die Einstellung: "mir egal, wennde vom Hof bist, schraubste eh wieder um.."
DAS wiederum finde ich dann auch nicht mehr korrekt, aber das muss ja jeder selber verantworten..

Pimok
Jetzt erstmal STOP und immer ruhig bleiben!!!
Ich habe das gesamte Spielchen zwischen Pirelli auf der einen und Yamaha auf der anderen Seite schon lange durchgekaut, also spar Dir die Mühe..

Wenn es noch ein paar Tage Zeit hat, können wir, NACH der Schwabeneintopfparty, zusammen zu "meinem" TÜVler fahren..

Zitat

Original von mac_73de
Ohne Anschauen ond ohne Probefahrt finde ich eher "fahrlässig ignorant"..
Wenn der erst gar nicht prüft, hat er wohl (wie ich schon von anderen TÜVler gehört habe) die Einstellung: "mir egal, wennde vom Hof bist, schraubste eh wieder um.."

Angeschaut hat er den BT45 4.00-18 auf 2.50er Felge, da gings mit dem obenrum-Bremsgegenlager bei der alten 2J4-Schwinge grad noch so raus. Da der 120/90 auch nicht breiter ist, und die Anderen schmäler, und er die SR in allen Variationen kennt, hatte er kein Problem, das einzutragen. Fahrlässig ist DER garantiert nicht, der hat halt Sachverstand.

Gruß
Hans

Zitat

Original von Hiha

Angeschaut hat er den BT45 4.00-18 auf 2.50er Felge, da gings mit dem obenrum-Bremsgegenlager bei der alten 2J4-Schwinge grad noch so raus. Da der 120/90 auch nicht breiter ist, und die Anderen schmäler, und er die SR in allen Variationen kennt, hatte er kein Problem, das einzutragen. Fahrlässig ist DER garantiert nicht, der hat halt Sachverstand.

Gruß
Hans

Der 120er ist doch breiter als der 4.00 (zumindest rein rechnerisch schon)..

Aber auch egal, er HAT ja geprüft!! (auch wenn er nur die breiteste Variante geprüft hat, was ja auch Sinn macht)
Vorher las es sich so, als wenn er erst gar nicht nachgeschaut hätte.. und DAS wäre fahrlässig..

Zitat

Original von mac_73deDer 120er ist doch breiter als der 4.00 (zumindest rein rechnerisch schon)...

Rein rechnerisch sind 4" = 10.16cm.
Link
Gruss, Fabi