Racer 2012/2013,.....? Neuaufbau, Umbau, diesmal ohne X, aber mit SR

Zitat

Original von Mühli Nicht umsonst gibts keine Uno-SRs mehr

Ich kenn zwei. Sogar mit Zulassung

Gruß
Hans

Und wenn sie nicht gefahren worden sind, gibt es sie noch heute!

Habn ja auch andere schon frueher fuer die xs gemacht nicht nur der rene.
Ich mein da waren auch miwo oder wie die hieszen und ich glaub auch rau.
Wenn ich dir einen rat geben darf versuch doch einen schoenen trackmaster, redline ( den vor allem) oder kennedy nachzubauen!!
Und dann fang an schoene flattrackrahmen auch fuer die sr zu bauen da gibts naemlich gar nix, nixe in europa auszer die paar die von enthusiasten importiert wurden.
Mit so was koennte man gegebenfalls auch auf der strasze cruisen

Lg

Christian

@SRX

Das war doch nur eine Frage...gibt Leute, die bauen solche Rahmen "schwarz" nach. Sind ja auch nicht ganz günstig...
Kann man die also nach wie vor neu bestellen?

Hiha

Glaube der Insider6 hat mal angefragt, ob der Wassermann nochmal solche Rahmen bauen würde, darauf kam sowas wie "nur über meine Leiche"
Einen neuen Uno-Rahmen wird man also nicht kriegen.
Scheinbar sind die Dinger mit SR-Motor ständig zerbröselt, darauf bezieht sich wohl auch der Sven, das ist quasi Allgemeinwissen
Hattest du mir doch auchmal erzählt, oder?

Die Entstehung von Renes XS-Rahmen hab ich bissl mitverfolgt, der macht schöne Sachen, find seinen Rahmen sehr interessant.
Wir hatten ja gleichzeitig mit dem Rahmenbau angefangen, nur dass seiner wohl schon kaputtgerostet ist, bis meiner fertig wird. Gut Ding will Weile haben und da ich auch noch andere Hobby hab, dauerts eben.

Hudriwudri: Ich schau mir den Stuff ma an, geht jetzt Draht kaufe

Gruß

Zitat

Original von Egli-SRX
Ich hoffe nur dass die schönen, gefrästen Motorplatten mit Taschen in den anderen Rahmen passen. Zumindest bei den hinteren besteht Hoffnung, oben wird es nicht passen.

In den vom Strassenmopped?
Aber ich dachte wir hätten die Platten extra für den SRX-Motor gemacht,
da müßten sie doch passen!? Oder hapert's an den Laschen am Rahmen?

Gruß
Sven

Auch auf die Gefahr hin, hier gesteinigt zu werden:

Ich hätte an Deiner Stelle nen XR 600 R Motor genommen.
Um mit dem SR-Motor halbwegs in diese Region zu kommen, versenkst Du bis dahin viele viele Euros. Auch eine SRX-Motor ist dagegen Kindergeburtstag.

Egal, das wird eine ziemlich geile Kiste!

Knorri

Meine Güte, wenn er schon nen SRX Motor hat, warum sollte er dann
dasselbe in grün von Honda einbauen? Mal abgesehen davon daß der
XR Motor ihn kringeltechnisch auch nicht weiterbringt, weil es im Reglement
heißt: "... keine 4ventiler aus Japan."

Gruß
Sven

Ja, die Rasten sehen gut aus. Haben aber keine 200€ gekostet...
Sind die gelenkig befestigt?

Hab mir mal nen Meter Alu-Flachmat bestellt, das lag bei 45€, da kann man schon paar Rastenplatten draus machen.

Den Ölstutzen wirst an den Rahmen schweißen, richtig?

Gruß

Äh, der Rahmen ist bei Egli doch aus Stahl, oder? Da wirds schwierig, einen Alustöpsel einzuschweißen. Oder wie willst Du das machen?

Gruß
Hans

Wie hast jetzt die Bohrung gemacht? Sind Späne reingefallen?

Gruß

Zitat

Original von Egli-SRX ich habe auch noch keine Möglichkeit gefunden, Stahl mit Alu zu verschweißen (leider)

Mit Reibschweißen, oder reib-rührschweißen geht das. Hab ich mal in der SLV gesehen. Krass..

Hans

Hi zusammen,

das wollte ein namhafter Autohersteller mal an seinen Antriebswellen in die Serie einbringen, Gelenk in Stahl, Welle in LM.
Das Problem ist halt einfach nur die Kontaktkorrosion.
Es ist halt nicht mehr ohne weiteres möglich, fortgeschrittene Korrossion per
Augenschein zu erkennen, zumindest am Anfang.
Als heißes Beispiel der Kontaktkorrosion sei hier nur mal der Ford KA erwähnt mit der hinteren Spurverbreiterung.

Aber zurück zum Thema: Gefällt mir gut.

Markus: Bei meiner Geschichte ändere ich jetzt die Schwingenaufnahme Richtung
Segoni. Leider hab ich nicht so viel Zeit im Moment wegen neuem Job, aber das wird sich wieder ändern. Ich schraub nicht mehr beruflich und die Lust wird ja wohl wieder kommen....

Ciao
Stef

Hi Markus,

genau, da war diese Auktion und die Idee mit der Schwingenaufnahme auf diese
Art von Segoni hat mir durchaus gefallen.
Auch wenn an diesem Rahmen das alles mehr oder weniger ohne Funktion ist werde ich hier mal einen Excenter einsetzen wie bei den Bimota´s damals.
Ist ja nur ein technischer Gag, gefällt mir aber und deshalb muß ich es haben!

Aber schön, daß Du sowas auch beobachtest.......
auch wenn der Preis schon sehr heftig war.

Ciao
Stef