So wie ich den Hausel und seine Mopeds kennengelernt habe, fährt der die Scrambler Hudini-like durch eine Schlammsenke und kommt trotzdem poliert und astrein wieder raus
Original von Tobster So wie ich den Hausel und seine Mopeds kennengelernt habe, fährt der die Scrambler Hudini-like durch eine Schlammsenke und kommt trotzdem poliert und astrein wieder raus
....... wo ist nur dieser verdammte "Like" button wenn man ihn mal braucht.
Original von Hausel hab bei einem der italienische Oldi-Crosser importiert, eine Hecktasche gefunden. Gruß Hausel
Pfui Spinne, Schleichwerbung...:D aber paßt irgendwie. Ich hätte da in meinen Katakomben evtl. eine kleine selbstklebende Neoprenauflage, damit die "Täsch" nicht so am Chrom scheuert, wenn Interesse.
Original von srpedro Ich hätte da in meinen Katakomben evtl. eine kleine selbstklebende Neoprenauflage, damit die "Täsch" nicht so am Chrom scheuert, wenn Interesse.
Danke, sowas lag bei mir auch rum und ist schon unter der Täsch.
In der Blechgrundplatte der 2J4-Sitzbank sind für das Anschrauben des Bürzels M5 Muttern eingeschweißt. Trotz absägen von 5cm der Grundplatte blieben zwei am Rand erhalten und in diese habe ich Ringschrauben eingedreht und daran die Lederrollenriemen mit Kabelbindern befestigt.
Original von Tobster So wie ich den Hausel und seine Mopeds kennengelernt habe, fährt der die Scrambler Hudini-like durch eine Schlammsenke und kommt trotzdem poliert und astrein wieder raus
Tobi
Es war da mal eine IG, da wurde man mit einem polierten Mopped verspottet und gepflegte Gummiteile waren sowieso schwul. Und einer, der anderen zeigt wie man die lackierten Aluteile in einem Arbeitsgang entlackt und auf Hochglanz poliert, sei auf keinen Fall geeignet bei einer IG mitzumachen. Doch das ist eine andere Geschichte. (Die IG ist übrigens auch Geschichte: zu wenig Interesse und keine Gemeinschaft)
Chrille: Die Scateboardrollen haben sich auf bisher 2200 km sehr gut bewährt. Keinerlei Einlaufspuren. Dagegen waren die Hartkunststoffrollen der Kettenspanner schon nach 500 km stark eingelaufen.
Hallo Motorsportfreunde, nach einer Netzhautablösung im letzten Jahr (wahrscheinlich verursacht durch einen "Steinschlag" durch die Schaumstoffdichtung der MC-Brille beim FT-Rennen ) und einer Schultereckgelenkssprengung vor ein einigen Wochen bin ich…
Weil ich gerade mal im Forum am Lesen und Schreiben war......nach langer Zeit mal wieder ein Update.... auch nach sechs Jahren ( wenn der Versuchszylinder aus Rijeka 09/18 mitgerechnet wird ) versehen alle Zylinder in den unterschiedlichsten Motorkonzepten…
Hallo Motorsportfreunde, nach einer Netzhautablösung im letzten Jahr (wahrscheinlich verursacht durch einen "Steinschlag" durch die Schaumstoffdichtung der MC-Brille beim FT-Rennen ) und einer Schultereckgelenkssprengung vor ein einigen Wochen bin ich…
Hallo Forum, haben die Gummiabstufungen am Ansaugstutzen (48 T, offen, 34 PS) zum Vergaser hin eine Bedeutung? Man kann den Stutzen doch wohl nicht um 180 ° drehen - oder? Im voraus danke.
VG Georg
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