Gummiteile - Gleichteile

  • Die originalen Gummiteile für die SR haben heftige Preise.
    Was passt aus dem Industriebedarf oder von irgendwelchen Autos?


    Aktuell will ich ersetzen

    - Dämpfergummis Fahrerfußrasten (im Rahmen, 4 Stück)
    - Dämpfergummis Motorschutzblech
    - Gummi Kettenschutzbefestigung an der Schwinge
    - Dämpfergummis Scheinwerferhalter an der unteren Gabelbrücke vorne

  • Für Bleche greife ich immer in das Kästchen mit den Kabeldurchführungen.

    Eintopf, ich liebe es.........

  • geh mal in einen Baumarkt und schau in der Sanitärabteilung bei Dichtungen etc.


    Da gibt es eine große Auswahl am Gummiringen etc.


    Ich habe da vieles für meine SR verwendet und es funzt perfekt.


    Z.B. für das Steinschlagschutzblech für Motor, etc...


    VG
    René

  • Alles lässt sich durch Baumarktersatzteile ersetzen, aber die Fussrastengummis bitte durch Originalteile ersetzen, auch wenn die etwas teurer sind, die anderen taugen nix und zerreiben sich zu schnell wieder..

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

  • Quote

    Original von mac_73de
    Alles lässt sich durch Baumarktersatzteile ersetzen, aber die Fussrastengummis bitte durch Originalteile ersetzen, auch wenn die etwas teurer sind, die anderen taugen nix und zerreiben sich zu schnell wieder..


    Mmmmh,


    hat denn noch irgendeiner diese "grobmotorigen Schmiedeklötze" dran ? ;(


    Gruß
    Peter


  • Ich gaube, um die geht es ja gar nicht...

    I went down on 31 street to pick up a jug of alcohol.
    I told the man to put in some water,
    but he wouldn't put any drop at all:
    100 % alcohol!
    :ber:


    Skype: der_aenz

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    Original von srpedro
    hat denn noch irgendeiner diese "grobmotorigen Schmiedeklötze" dran ? ;(


    Grobmotorik find ich gut. :)

  • by the way, "grobmotorigen Schmiedeklötze" :369:


    ich würde mir gern neue Fußrasten (auch für Beifahrer) anbauen und möchte an dieser Stelle fragen:


    Wer kann da was Gutes empfehlen.


    (Die originalen Beifahrerrasten sind großer Murx, weil sich die viel zu weiche Metall-Klemmfläche verbiegt und die dann ausgeklappt so krumm drannbaumeln...)


    Mit "was Gutes" meine ich:


    sieht gut aus und schluckt ähnlich dem Original die Vibrationen!


    (Sonst meckern meine Kinder, dass die Füße so kitzeln!)


    Für eine gute Qualität bin ich auch bereit zu löhnen!


    VG
    René



    Ich habe mal besser neuen Fred eingestellt, um hier nicht zu zersabbeln!

  • Quote

    Alles lässt sich durch Baumarktersatzteile ersetzen, aber die Fussrastengummis bitte durch Originalteile ersetzen, auch wenn die etwas teurer sind, die anderen taugen nix und zerreiben sich zu schnell wieder..


    Alles klar, dann muß ich diese Erfahrung nicht selber machen.


    Was sind "grobmotorige Schmiedeklötze"?

  • Das sind die stabilen Eisenteile, die sich auch beim Stehen nicht gleich verbiegen und zusätzlich durch ihre große Masse die Vibrationen in den Zehen reduzieren.
    Wo Licht da auch Schatten.

  • "grobmotorige Schmiedeklötze" sind also die originalen Rasten und Rastenhalter?
    Sorry, hab das noch nie gehört, macht mich mal schlau.

  • Quote

    Wo kommen beim Motorschutzblech die Gummis dran. Meine Karre hat keine.


    Sind bei mir auch dran.
    Die sehen aus wie Kabeldurchführungen, die Befestigungsschraube geht durch eine Alu-Hülse.


    EDIT: Geht bestimmt auch ohne.

  • Quote

    Original von Straßenschrauber


    Sind bei mir auch dran.
    Die sehen aus wie Kabeldurchführungen, die Befestigungsschraube geht durch eine Alu-Hülse.


    EDIT: Geht bestimmt auch ohne.


    Hab ich auch noch nie gesehen. Da hat es wohl jemand sehr gut gemeint...

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    Skype: der_aenz

  • Das sind Gummilager, d.h. da muß innen auch noch eine Blechhülse ´rein, sonst bringt das nichts.
    Ab wann die Gummilager beim Motorschutzblech verbaut wurden, weiß ich nicht.
    Die allerersten mit den vier Schrauben hatten jedenfalls keine, sondern nur Verstärkungen.

  • Teilenummern:
    97011-06020 Schraube
    92995-06100 Federscheibe
    90201-063J2 Unterlagscheibe
    90480-13275 Gummitülle
    90387-060A3 Hülse


    YAMAHA parts database.
    Hier


    EDIT: Bei der 2J4 gibt es die Gummis nicht.
    Das haben die der 48T aber bestimmt nicht ohne Grund spendiert.

  • Vielleicht um den Lärmpegel zu senken, wie die zusätzlichen Rippen am Zylinderkopf.

  • Quote

    Original von oldman
    ...habe es gerade in den Database nachgesehen. Die Teile sind anscheinend erst ab Baujahr 93 verbaut worden.


    Jau, hab ne 92er und da gibbet so was noch nicht.


    Gruß Ingo

    "Wo issn hier der Starterknopp ???.......Der große Hebel rechts unten über dem Steigbügel !!!"

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  • Axel65

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  • Zimmi313

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  • Nobby

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    Zum Abdrehen fehlen mir leider die Mittel. Mein Begabung ist nur das Schrauben und auf Gegenstände drauf klopfen (also alles fürn Schwingenlagertausch)

    Die umgebördelten Ecken sind ein guter…
  • Martin M

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    Dann hatte ein Vor-Schrauber wohl ein selbstgebasteltes Rohr eingebaut, das kommt vor. Ich habe mal eine SR zerlegt, da bestand das Rohr aus mehreren Stücken. Vielleicht gab es mal einen Lieferengpass, in grauer Vorzeit?
  • Maddin65

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  • Der Frank

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  • KompressorMike

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    oder wurden die Enden wie auch immer leicht um gebördelt, das Problem ist vielleicht nur auf einem kurzen Stück an den Enden vorhanden !
  • Mopedist

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    Auf die Gefahr hin, dass ich etwas übersehe (Schwingenlagertausch war bei meiner SR noch nicht erforderlich): Was ist, wenn Du die Zugschraube um das besagte Zehntel abdrehst?
  • timosbt

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  • Kamphausen

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