Mahlzeit ! Endlich keimt die Hoffnung wieder auf!

Servus
Ich bin der Dani und hab meinen ersten blauen Fleck an der Wade auch schon vor 20 Jahren gehabt
Mensch,wie die Zeit vergeht.Vor 15 Jahren hab ich meinen ersten cafe racer gebaut.Das i -Tüpfelchen war ein 4500Taler teurer Motor,den ich mir in Köln hab machen lassen.Ich bin morgens hin,hab den die ersten 300km eingefahren und er sollte den ersten Ölwechsel bekommen.Man,lief der Motor saugut - ich hätte die ganze Welt umarmen können,aber was dann meine Augen warnahmen,war so irreal,das ich kurz den Bezug zur Realität verlor!Als die Ölwanne abgeschraubt wurde kam gar kein Öl aus dem Motor,sondern Sand!Sofort den Motor zerlegt - vom Getriebe bis zum Pleulauge - Kernschrott.
Tja,der Sandstrahler hatte "mitgedacht".Er sah den Stöpsel im Öltank und dachte,das ich den vergessen habe zu entfernen und tat das dann auch gewissenhaft.Nach dem Strahlen hat er den natürlich wieder draufgedreht und so für den "Überraschungseffekt" gesorgt....
So,jetzt wollte ich einen anderen Weg gehen und die Regel ausnutzen,das man von stärkeren Krädern Teile an schwächere bauen darf.Ich wollte meinem Racer ein einstellbares FWK gönnen.Als ich meine Plörren zusammen hatte,hab ich 2h lang mit meinem Prüfer festgelegt,was ich wie machen muß um den Krempel eingertagen zu bekommen.Leider verzögerte sich der Baubeginn um 9 Monate,aber dann konnte ich endlich die Ärmel hochkrempeln und mächtig Gasgeben.Nach nur 8 Monaten war ich fast fertig,als ich die Nachricht bekam,das mein Prüfer in den Vorruhestand gegangen sei
In den folgenden 1,5 Jahren unternahm ich edliche erfolglose Versuche.Der letzte war ein "Geheimtip",für den ich 270km Anfahrweg in Kauf nahm.Der Prüfer begutachtete meinen Racer und sagte,das ihm etwas aufgefallen sei,weshalb er kleine Entragungen machen würde.
(Kein Witz!!!) Begründung:
Die Polsterung meiner Sitzfläche wäre zu dünn und zu hart was bei einer längeren Ausfahrt zu Konzentrationsschwierigkeiten führen könnte...
Und wieder mal stand ein Mensch vor mir,der nicht den Hauch einer Ahnung hatt,wieviel Geduld ich ihm entgegen bringe.
Bis dato bin ich immer wieder gescheitert,ohne auch nur einmal ein technisches Argument zu bekommen.Normal,das man da resigniert!
Naja,man hat ja noch einen stressigen Job und dann ist da ja noch das Frauenzimmer und so ziehen die Jahre ins Land....
Ich weiß net,was mich letztens in die Tiefgarage gezogen hat,aber ich hab die Plane abgezogen und da stand er.
Mano,bisher nicht eine Fliege auf dem Scheinwerfer,aber den Staub von 14 Jahren auf dem Tank...

Jetzt reichts! Der Bock muß endlich auf die Straße!

Seitdem spuke ich als Gast durch euer Forum und habe auf der Suche nach wertvollen Infos schon fast alle eurer Threats gelesen....

Es gibt TüVtechnisch einen neuen Masterplan

Ihr seid hier schon eine echt fluffige Truppe,bei der ich mich gerne mit einklinken möchte und hab mich daher mal regristiert

Gruß Dani

Ich hoffe,das ich als Newbi noch ein wenig Welpenschutz genieße...
Sonst bekomme ich von Kollege XTheo noch eine fette Rüge verpaßt....
Schließlich gehöre ich auch zu den hinterlistigen Verbrechern,die den Frevel besitzen,sich eine heilige XT Lampe an die SR zu dübeln...

Das der Sand überall reinkommt,ist ja gar net das Problem,sondern den wieder raus zu bekommen.Ich hab da Pretolium ohne Ende mit ner Pumpe durchgejagt,den Rahmen immer wieder anders positioniert,trotzdem hab ich immer wieder Sand im Filter gehabt.Ich hab den gelben Racer nur zu Grabe getragen,da das ein Kampf gegen Windmühlen war.Vor allem hätte ich da kein Motor mehr reingehangen....

Naja,so spektakulär ist mein Umbau auch wieder net.Auch wenn mans vielleicht net Glauben mag,aber das ist ein low budget Projekt und die Auswahl an Teile war auch viel kleiner.
Trotzdem habe ich mir ein ordendliches Eigentor geschossen!Ich hab halt Birnen mit Apfel verglichen und hab halt zu den Sumos rübergeschielt.Damals hatte halt keiner Erfahrung mit der Radgröße - nichteinmal der Kalla.
Das wird schon gut sein,hab ich mir so gedacht - dumm
Ich wollte einen Kurvenräuber und hab mir einen Panzer zusammengestöpselt
Vielleicht bekomme ich sie mit etwas längeren Stoßdämpfer agiler
Einen Aufbauthreat werde ich machen,wenn sie zugelassen ist!

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Gruß Dani

Dankeschön,dankeschön...

Das Eigentor bezieht sich eigendlich auf meine Räderwahl!
Ich hab Hinten ein 150er auf ner 4.75 x 17 und Vorne ein 110er auf 3.00 x 17

Als ich mich hier im Forum eingelesen habe,war ich zuerst angenehm überrascht,das der 36 Gaser und K&N scheinbar TüVtechnisch machbar sind.(Die Frage kann ich mir also schonmal sparen :D)
Über 17 Zöller hab ich aber auf Anhieb nix gelesen,was mich schon stutzig gemacht hat.Nachdem ich die Sufu belästigt habe,kam raus,das das zwar schonmal ausprobiert wurde,aber mangels Fahrbarkeit schnell wieder zurückgerüstet wurde.
Die Bedingungen für die Eintragung waren auch bei meinem Prüfer nicht so schwer.Er verlangte nur einen Tacho für 17 Zoll sowie eine Anpaßung der Übersetzung auf den kleineren Radumfang.
Tja,ich vermute,das bei meinen Zulassungsversuchen die Räder meine höchste Hürde bei den Eintragungen wird....

Gruß Dani