Motorüberholung

    Ich habe gerade meinen SR-Motor auseinander und will
    die beiden Hauptlager und die Getriebeein- und ausgangslager
    (4205NR/6305NRSR) tauschen. Die Getriebelager sollen
    ca. 40€ und 65€ kosten weiß jemand ne günstigere Möglichkeit??



    Und noch ne Frage.
    Das Ölpumpenzahnrad hat 3-4mm Spiel
    auf der Welle. Ist das normal oder muß ich was tun??

    Die Lager machen leichte Geräusche und da der Motor gerade auf ist
    würde ich sie schon gerne tauschen. Die Kosten für die zwei
    Lager belaufen sich immerhin auf über 100€. Die beiden
    Hauptlager zusammen kommen noch mal auf 40€.



    Gruß
    Kojak

    Ich habe die Lager an meiner HD Shovel gewechselt und wie du
    preisgünstige genommen. Würde ich nie wieder machen!
    Unter dem Motto "jetzt hab ich den Motor schonma auf dann...."
    würde ich mich für Qualität entscheiden, die hat ihren Preis.
    gutes Gelingen!

    Äh Boss, ich habe die letzte Nacht von der Arbeit geträumt, darf ich das als Überstunden aufschreiben?

    Danke für die Tipps.
    Hab die Lager heute noch mal ordenlich gereinigt
    und geprüft, sie sind unauffällig wie alles andere auch.
    Deshalb werde ich sie weiterverwenden.


    Gruß
    kojak

    man kann auch kaputtsparen...nur weil die noch gut aussehen...^^



    neuer motor wird teurer.

Letzte Aktivitäten

  • tecuberlin

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    […]


    :666: Hier mal noch eine kleine Anleitung...

    RE: Lima Gehäusehäfte undicht

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Lima Gehäusehäfte undicht verfasst.
    Beitrag
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

  • guzzimatz

    Reaktion (Beitrag)
    Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab.

  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    nochmal: ich habe nicht nach einer leuchte gefragt!
    der thread ist nicht von mir...

  • SR500ThB

    Reaktion (Beitrag)
    Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab.

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab.

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Fahrendumusst ...den Hersteller zuzuordnen ist nicht immer einfach. Die Pleuelsätze vom Sponsor, egal ob die alte oder die neue Ausführung (mit Buchse), dürften über die Jahre in ausreichender Anzahl verbaut worden sein. Hier ist mir bisher…

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Ist doch nur ein erster Schritt zum autonomen SR 500 fahren.

    *duck und wech*

  • SR500ThB

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    Habe den Thread gerade überflogen: Ich habe auch keine Kontrollleuchten und auch keinen Killschalter und keinen e-Starter, habe aber durchaus mal mit einem RASPI und einem Reed-Sensor für ein digitalen Tachometer gebastelt, aber das ist OT.
    Die…

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