Bestimmt bin ich nicht der erste und sicher auch nicht der letzte. 
Neue Reifen braucht die Felge. Also die Lady aufbocken, Räder demontieren und zum langjährigen Händler des Vertrauens zum neu besohlen bringen. Wie immer der Hinweis: "Macht kein Stress und passt bitte auf die Felgen auf".
Heute morgen der Anruf. "Alles fertig, kannste abholen".
Bei Sichtung der Arbeit ist mir am Vorderrad gleich aufgefallen, dass die Pelle falsch montiert ist. Kein Drama, soll auch gleich gemacht werden.
Dann der Blick zum Hinterrad. Sieht klasse aus der neue Scout.
Sche.... 
An der Felge zeigt sich ein Kratzer. Im bin am Boden. Mir kommen sofort die Erinnerungen an die Zeit, wo ich hab alles "veredeln " lassen. Die Arbeit, Zeit und natürlich der Finanzielle Aufwand. Das darf doch nicht wahr sein...
Nach kurzem Smalltalk mit dem Chef, der das Missgeschick sehr bedauerte, haben wir uns erst mal darauf geeinigt, dass ich mir Gedanken mache was ich will, bez. was an Möglichkeiten allgemein bestehen. Wenn es nicht anders geht, muss die Felge neu beschichtet werden, er geht da mit, aber da bin ich auch wieder zu sehr "Mensch". Der Aufwand wäre doch extrem und wie erwähnt nicht billig.
Deshalb hier die Frage an euch:
Was für Möglichkeiten stehen zur Verfügung? Ist eine Kosmetische Reparatur möglich, die annähernd an das Originalbild kommt?
kann ich nur zu gut nachvollziehen - vergleichbares passierte meinen neu polierten Felgen - nicht nur Schmierreste, auch allerlei Abdrücke von Handschuhen und Kleberrest.....führten von dem Meister der Werkstatt zu einer Brüllaktion, leider mit dem "Stift" und daran anschließender Putzaktion des Meister selber - auch das gibt es noch! Der gleiche Meister hat zwei Tage später auf meine pulverbeschichteten Felgen mit Hilfe einer Vorrichtung aus Plastik neue Pellen aufgezogen und das perfekt ohne Kratzer - hat er selber dem "Stift" vorgezeigt wie das materialschonende Arbeiten richtig geht. 
geht auch so 
) schon mal überholt/umgebaut?
