Blinker Problem

    Hallo zusamen,
    ich habe wie ich finde ein seltsames Problem. Und zwar funktionieren meine Blinker nur wenn ich den Fernlicht Knopf drücke (womit man Lichthupe machen kann). Allerdings flacker dann das Licht im Tackt vom Blinker. Wenn ich dauer Fernlicht einschalte dann tut sich nichts.
    Habe für die Blinker schon ne separate Masseleitung gelegt hat sich allerdings nichts getan.
    Außerdem flackert mein Licht bei der Fahrt. Wenn das Licht seine helle Phase hat dann Funktionieren die Blinker auch, wenn nicht dann nicht.
    Blinkrelais hab ich auch schon getauscht hat sich aber nichts getan.
    Hab nen Batterie eliminator von KEDO drin und da kommen nur 6V an. Ich gehe mal von aus das 12V ankommen wenn das Licht seine helle Phase hat und die Blinker Funktionieren.
    Jemand noch ne Idee woran es Liegen könnte?


    noch ein Paar Infos zum Moped:
    -SR500 2J4 Bj 1980
    -Batterie Eliminator
    -Stummel Lenker
    -Led -Blinker -Rücklicht und Nummernschild Beleuchtung


    Vielen Dank schonmal!

    Hallo, sieht nach nem masseproblem aus...

    Die habe ich auch schon gecheckt. Habe ich vergessen zu erwähnen. Sicherung ist noch heile und den Durchfluss habe ich auch gemessen weil ich vermutet habe das da durch Korrosion oder so kein vernümftiger Kontakt besteht.
    Daran liegt es also auch nicht -.-

    Hallo, ich hatte vor einigen Jahren ein ähnliches Problem mit Blinker und Hupe und Fernlicht.
    Mit einer neuen Batterie war alles wieder gut. Ist eventuell mit dem Eliminator etwas nicht i.O.?
    Gruß Martin

    Zitat

    Original von McMurphy
    Klingt nach demeliminator.


    Baue mal eine Batterie ein zum testen.


    Gruss
    McMurphy


    Würde ich auch zu raten.. Zum Test, ob der Fehler im Eliminator oder dem Restkabelbaum zu suchen ist, kannst einfach eben ne Bakterie anklemmen..

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

    Es lag am Batterie Eleminator!
    Fahre jetzt schon knapp 300 km mit ner Batterie und die Elektrik macht was sie soll.
    Jemand ne Idee warum das teil so schnell aufgegeben hat? Hab ihn gerade mal 3 Monate drin. Hatte eins von Kedo. Die sollten doch eigentlich bei ner SR halten. Richtig eingebaut war er auf jeden Fall!

    Mmmmh,


    folgendes ist denkbar:


    Kondensatoren "altern" durch austrocknen des Elektrolytes --> Kapazität läßt nach....


    Im Gleichrichter/Regler sind eine oder mehrere Gleichrichterdioden defekt --> Kondensator "schlägt" durch den Wechselstrom durch --> Kapazität läßt nach.


    Spannungsfestigkeit des Kondensators ist nicht hoch genug... siehe v.g.


    "Fühleranschluß" am Gleichrichter/Regler nicht angeschloßen oder defekt ?


    Vielfachmeßinstrument, Kapazitätsmesser und Oszi sind aber für eine Diagnose erforderlich.


    Gruß
    Peter

    Das erklärt aber nicht wieso nur der Rechte Blinker gesponnen hat.... :du:
    Kann mich wer aufklären?


    Hoppla Tread verwechselte ,sorry .Bitte löschen.

    Wie SRPetro schon ausgeführt hat, ist das Teil ein simpler Kondensator. Kein Hexenwerk. Wenn z.b. die Lima nur etwas zu schwach ist, schluckt der Kondensator quasi die Spannung.


    Wenn das Blinkrelais mit zu wenig Saft versorgt wird, funkte nicht oder zu langsam. Dann kannsvsein, dass im ganzen Bordnetz Spannungsabfall herrscht.


    Gruss
    McMurphy

    Manche Blinkrelais ticken bei Unterspannung schneller....

    Zitat

    Original von McMurphy
    ....................


    Bei Unterspannung ist mir neu


    Ich denke, das kommt auch ganz auf's Relais an...

    Hy,


    ja, richtig. Bei elektronischen wie Kellermann kein Thema. Die melden nur einen Ausfall einer Lampe mit beschleunigter Taktfrequenz. Die angeschlossene Last ist hier unrelevant. Ist noch ein altes Bimetall oder Heizdrahtrelais verbaut, gehts auch bei zu geringer Eingangsspannung schief.


    Wie Du schon sagtest, auf das richtige Relais konnte an.


    Gruss
    McMurphy

Letzte Aktivitäten

  • seeliebe

    Thema
    Ich hab eine SR 500 in unvollständigem bastlerzustand gekauft.. Leider war der Bolzen für Auspuff & Fußraste nicht da und auf der anderen seite die mutter für die fußraste leider auch nicht :( Suche seit ewigkeiten im Netz aber finde keine 100%igen…

  • mhf100

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Bei klemmendem Auslaßventil würde sich keine Kompression aufbauen und der Kicker nicht im Verdichtungstrakt blockieren. Sicher ist die Durchsicht und Kontrolle der Einstellung trotzdem sinnvoll um an der Stelle Probleme auszuschließen.

    Gerade am Anfang…

  • Schwenker

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    […]

    Wenn meine Fragen unsinnig sind, klär mich bitte auf warum. Das wäre nett.
    Mein Gedanke: Wenn z.B. das Auslass-Ventil nicht richtig schließt, wird nix angesaugt.

  • heggedear

    Reaktion (Beitrag)
    ...Endspurt


    >>> Position und Einstellung der Schaltung <<<

    Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke von unterhalb zwischen den Stiften der Schaltwalze in Position.



    Zum Schluß setzen wir noch die Schaltwelle ein…

  • SCBuddy

    Reaktion (Beitrag)
    Ich finde das nicht weiter schlimm, jeder ist mal nicht gut drauf.
    Dieses Forum ist ziemlich fit wenns ums helfen geht. Ich Plurielforum kann man schon mal einen Monat warten bis man eine Antwort bekommt.

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Ich finde das nicht weiter schlimm, jeder ist mal nicht gut drauf.
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  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    kann man meine unnützen Beiträge weiter oben bitte löschen ? lieber Oldman... :411:
    ist mir jetzt echt peinlich... :rolleyes:

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Sorry, hatte einen miesen Tag... :bash:

    deine Hilfe, lieber Oldman ist natürlich Gold wert !!! danke dafür... :r:

    ich vermisse halt den Joe oder den FPG und die ganzen alten Leute die hier früher sehr viel gepostet hatten... :314:

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Guten Morgen Meister!

    Ich bin ein wenig verwirrt wegen deiner letzten doch recht kryptischen Beiträge ...aber gut, ist wahrscheinlich mein ganz eigener Betrachtungswinkel.

    […]

    :(

    Sorry ...aber das geht, bis auf deine 20 Forumsjahre, völlig an der Realität…

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Suche CAD oder Scan Zylinder verfasst.
    Beitrag
    Äh... auf den Namen oben kann man draufkliken und der Typ ist echt fähig !!!

    ich wollt ja nur 1&1 helfen und zusammen führen weil der sich auskennt und viel macht... :330:
    altes Forum - Schwarmwissen eben...

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