mein geliebtes Schätzchen in Leipzig geklaut

  • Glückwunsch! Freut mich für dich.
    Da zeigt sich, dass ein kompliziertes Startprocedere Amateurdiebe durchaus zur Aufgabe bringen kann. Profis hätten das Ding wohl eher komplett in den LKW geladen...

  • Mein Beileid für die Beschädigungen :s: und ein Juppiee :kn: zum Fund.


    Zitat

    Überlege jetzt, zur weiteren Überforderung potentieller Diebe, das Zündschloss komplett wegzulassen


    Ich überlege eher ein Zündschloss mit Lenkerarretierung zusätzlich zum Lenkerschloss zu montieren. Das wären dann schon mal zwei Bolzen zu knacken um die Maschiene wegschieben zu können.


    Desweiteren sichere ich bei längeren Standzeiten mittels eines Faltschlosses Abus Bordo Big (Länge 120cm) Rad/Gabel und Laterne, Verkehrschild o.ä., um ein Wegtragen/Verladen zu verhindern bzw. zu erschweren.


    Das einzig blöde am Schloss ist das Gewicht und die Mitnahme. Da bin ich gerade am basteln um evtl. das Schloss an der verwaisten Bremszangenaufnahme am Gabelholm anzubringen um es immer dabei zu haben.


    Weitere Überlegungen gehen in Richtung Kellermann R3 Blinkrelais mit integrierter Alarmanlage.


    Gruss, Torsten

    Beste Grüße, Torsten.


    Es gibt nichts Gutes. Außer man tut es!

  • Schön, daß sie wieder da ist! :yl:


    Der Kicker ist die beste Wegfahrsperre und wenn man dann auch kein Zündschloß hat – wie an meinen Maschinen – herscht bei Dieben Ratlosigkeit. Gut, einladen auf Lkw ist natürlich auch möglich. Gab früher mal in Hannover so eine Zeit wo man dann seine Teile bei einem Händler wiedergesehen hat. Der war mit einem Lkw unterwegs.

    Bis die Tage – und immer eine Handbreit Asphalt unter den Rädern...


    kickthekicker
    von der SR 500 ECKE

  • Da hattest du ja Glück!!!


    Bei mehreren Motorrädern in der Nachbarschaft hätte ich auf "Profis" mit Transporter getippt...



    Ich frei mich für dich :)

    :ber:
    Alrik


    Zitat

    Neue Zürcher Zeitung 1979
    Die enge Verbindung mit lärmigem Rowdytum und -oft tödlichen- Wahnvorstellungen von Kraft und Größe macht das Motorrad für viele zu einem Symbol primitiver Brutalität.


  • Das Zusatzschloß anm rechten Gabelholm zu montieren ist kontraproduktiv, mach dir eine Halterung oder Box vor den Motorschutz.


    Gruß
    Peter

  • Es gibt auch Bremsscheibenschlösser mit Alarm, welcher mit Neigungssensor funktioniert.
    Das geht natürlich nur dort, wo sie ruhig steht, sprich, keiner gegen rennt oder gar meint, sie verschieben zu müssen/dürfen.

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------


    Better Motörhead than dead!

  • Zitat

    Original von Nobby
    Es gibt auch Bremsscheibenschlösser mit Alarm, welcher mit Neigungssensor funktioniert.
    Das geht natürlich nur dort, wo sie ruhig steht, sprich, keiner gegen rennt oder gar meint, sie verschieben zu müssen/dürfen.


    ...und genau das habe ich gestern gekauft.

  • Zitat

    Original von sine88


    ...und genau das habe ich gestern gekauft.


    Darf man fragen, welches Schloss es geworden ist?
    Hatte mich auch mal interessiert, nur leider scheinen die Alarmfunktionen selten feuchtigkeitsresistent zu sein. Fehlalarme sind daher nicht auszuschliessen.

  • Zitat

    Original von sine88
    Die Huddel wurde 2km entfernt in einem Hinterhof durch eine aufmerksame Bürgerin gefunden .


    so weit geschoben?? :r:
    sonderbar, mit dem Transporter wäre ich sicher nicht in einen fremden Hinterhof zum basteln gefahren.



    Alarm ist ToP, schert zwar keine Anwohner, die vermeindlichen Diebe gehen aber flitzen :sm:


    :369:

Letzte Aktivitäten

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Lima Gehäusehäfte undicht verfasst.
    Beitrag
    Tip für Fräserlose: mit nem Schraubenzieher als Meissel (soll man nicht aber dafür hat man ja mehrere) und ein paar feinen wohldosierten Hammerschlägen kann man diese Angüsse auch zum Wegplatzen bringen. Danach wie beschrieben
  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Kerze nicht wegschmeissen, mit ner Lötlampe ausbrennen dann funktioniert die wieder
  • robhopf1

    Beitrag
    also ich sehe auf dm esten Foto mindestens 5mm Spiel zwischen Kipphebel und Ventil oder vielleicht Fotos verwechselt?
  • SR500ThB

    Reaktion (Beitrag)
    Hi Thomas,
    Die Ventillänge ist korrekt. Um und bei 102mm.
    Ich fahre Autoventile mit 103.5mm Länge und das ohne Probleme bei Nockenhub 12mm.
    Da ist bei Dir etwas komisch, glaube ich.
    Vielleicht kann ich mal draufschauen, sind ja nur 5km bis zu Dir.

    Gruß, XTheo
  • SR500ThB

    Beitrag
    […]

    Du bist mir sehr herzlich willkommen! Ich gebe Dir die Adresse mal per p.m.
  • SR500ThB

    Beitrag
    So, vor "Morgen", es ließ mir keine Ruhe.
    Hier haben wir das kritische Detail:

    Die Einstell-Schraube ist komplett lose, der Kipphebel wird durch den Teller der Ventilfedern zum Anschlag angehoben, er hat also kein Spiel mehr (weder rauf noch runter), der…
  • XTheo

    Beitrag
    Hi Thomas,
    Die Ventillänge ist korrekt. Um und bei 102mm.
    Ich fahre Autoventile mit 103.5mm Länge und das ohne Probleme bei Nockenhub 12mm.
    Da ist bei Dir etwas komisch, glaube ich.
    Vielleicht kann ich mal draufschauen, sind ja nur 5km bis zu Dir.

    Gruß, XTheo
  • schraubin

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Jap gerade eben. Jetzt läuft sie!
    Die Zündkerze war ein halbes jahr alt und das Motorrad ist damit vlt 5 Mal gelaufen. Da bin ich echt nicht drauf gekommen, dass die jetzt kaputt sein könnte. Manchmal ist es wirklich zu einfach.
    Danke für eure hilfe :)
  • mhf100

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…
  • SR400

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

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