Kabelbaum selbst basteln

Welche Teile bekommen denn die Masse nicht direkt? Ich habe meinen Kabelbaum auch reduziert und dabei festgestellt, dass ich den Lenker nicht extra an Masse gelegt habe. Dennoch geht alles trotz der Gummilagerung...

Ja für mch macht es Sinn . Ich habe so gemacht !

Funzt prima, die Blinker blinken wie noch nie

Habe aber auch ein Kompletten Kabelbaum selbergebaut !

Grüsse

Zitat

Original von Pumpe
Ja für mch macht es Sinn . Ich habe so gemacht !

Funzt prima, die Blinker blinken wie noch nie

Habe aber auch ein Kompletten Kabelbaum selbergebaut !

Grüsse

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...immer alles mit Masse über Kabel zurück?

Blinker rechts und links mit einem Kabel verbunden ( Masse) das Kabel dann aus dem Lenker In die Lampe und ein Massesammelpunkt gemacht. Dann mit dem nach hinten .

Wie nummer768 schrieb .

Ich habe 6 Kabel die nach hinten gehen .....

Mus aber auch sagen das mein Licht immer an ist wenn die Kiste läuft und zündschloss gibt es auch nicht mehr ,,..,,..

Wenn es interesiert unter Facebook gibt es Bilder vom kompletten ( auch Licht ) Umbau . Zu finden unter la moto Garage . Alles öffentlich .....

Ein Kipschalter der auf das - der Zündung zugreift .....

Ja meiner geht ja auch auf on/off

War mir auch zu unsicher, nicht das die Kiste wieder angeht off ist aus und gut ! Zum antreten auf on ......

Klappt gut

Zitat

Original von testonalin
Welche Teile bekommen denn die Masse nicht direkt? Ich habe meinen Kabelbaum auch reduziert und dabei festgestellt, dass ich den Lenker nicht extra an Masse gelegt habe. Dennoch geht alles trotz der Gummilagerung...

Moin,

nicht böse gemeint, da würde ich nochmal drüber nachdenken, ohne Masse am Lenker geht der Killschalter und die Hupe nicht. Wenn Du alle Kabel der originalen rechten Armatur anschlossen hast, ist genau da das Massekabel für den Lenker bei...

viele Grüße,
Oliver

Ansten je nach Umbau braucht der Lenker und auch das Rücklicht eine extra gezogene Masse, Klar könnte man jetzt beides mit dem Rahmen verbinden aber ich denke man spart echt nicht so bemerkenswert viel, wenn man trotzem ein Massekabel von ganz vorne bis ganz nach hinten zieht, abgeseheen von eventualigen zusätzlichen Fehlerquellen (und Übergangswiderständen) bei mehreren Rahmenverbindungen (Ich hab´s damals bei meinem Eigenbaukabelbaum ein Kabel gezogen) Auch wollte ich mit möglichst wenigen Kabeln in die Lampe und habe später gemerkt, dass es ganz schön eng ist, die ganzen Abzweige erst in der Lampe zu machen. Wenn ich da nochmal bei gehe (bzw. wenn der neue Kabelbaum für die XT gemacht wird) werde ich die Abzweige wohl wieder vorne am Rahmen setzen...

viel Spass beim basteln

viele Grüße,
Oliver

Zitat

Original von JoeBar

Moin,

nicht böse gemeint, da würde ich nochmal drüber nachdenken, ohne Masse am Lenker geht der Killschalter und die Hupe nicht. Wenn Du alle Kabel der originalen rechten Armatur anschlossen hast, ist genau da das Massekabel für den Lenker bei...

Oliver

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Das hieße dann, diese beiden Schaltungen gehen nicht, wenn die rechte Schaltereinheit lose am Kabel bammelt. Probier ich mal aus.

Wenn dem so ist, stellt sich mir aber die Frage, ob man das ändern muss. Es funktioniert ja.

Moin,

der Killschalter hat ja die Armatur selbst noch als Masse, aber die Hupe geht ohne montierter rechter Armatur tatsächlich nicht...
Und so ist es auch im original, daher kann man es so lassen. Ich selbst habe aber alles (Lenker über die Schraube des Risers (unter der Gabelbrücke), den Lampentopf und auch die Gabel selbst an der unteren Gabelbrücke) mit Masse versorgt, damit wenn irgendwo ein Kabel angeknabbert rumhängt sofort die Sicherung fliegt, wenn es irgendwo aneckt...

viele Grüße,
Oliver

Hallo Zusammen,

ich möchte gerne auch einen neuen Kabelbaum installieren und mit einer Elektronikbox und Tastern arbeiten.

Ich schwanke bei der Box noch zwischen motogadget m-unit, F-Box ultimate und Axel Joost D- oder G-Box. Die D-Box würde noch schön in die Lampe oder unter den Tank passen.

Habt Ihr neben positiven / negativen Erfahrungen eine Quelle, wo ich die Kabel als Sortiment günstig kaufen kann? Schön wären verschiedene Farben, wie es bei einem Kabelbaum normalerweise ist und die Montage und Fehlersuche erleichtert.

Einzelne Kabel zu kaufen scheint mir etwas aufwändig, zumal die Mengen sehr gering sind.

Vielleicht hat ein Forumsmitglied gute Kontakte zu einem Kabelanbieter und könnte diese verkleinerten "Kabelbäume" hier anbieten.

Danke und Gruß
Thomas

Hi,

von den gängigen Elektroniklieferanten mal abgesehen:

Staufenbiel
Kabel-Schmidt

oder wenn's dringend ist, die nächste Bosch-Niederlassung.

Die Liste ist natürlich nicht vollständig

Gruß
Klaus-Dieter

Masse über Rahmen ist schon OK, nur muss der Lenker und die Lampe auch richtig Masse haben. Viele (so auch ich) machen an der Lampenverschraubung einen Massesammelpunkt der mit dem Kabelbaum/Batterieminus verbunden ist und von da ein dickes Massekabel an eine Unterlegscheibe gelötet zu einen der Lenkerhalter.

Fump

Zitat

Original von tinfoSR
Hallo Zusammen,

ich möchte gerne auch einen neuen Kabelbaum installieren und mit einer Elektronikbox und Tastern arbeiten.

Ich schwanke bei der Box noch zwischen motogadget m-unit, F-Box ultimate und Axel Joost D- oder G-Box. Die D-Box würde noch schön in die Lampe oder unter den Tank passen.

Habt Ihr neben positiven / negativen Erfahrungen eine Quelle, wo ich die Kabel als Sortiment günstig kaufen kann? Schön wären verschiedene Farben, wie es bei einem Kabelbaum normalerweise ist und die Montage und Fehlersuche erleichtert.

Einzelne Kabel zu kaufen scheint mir etwas aufwändig, zumal die Mengen sehr gering sind.

Vielleicht hat ein Forumsmitglied gute Kontakte zu einem Kabelanbieter und könnte diese verkleinerten "Kabelbäume" hier anbieten.

Danke und Gruß
Thomas

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Hi,
ich hab die d-box in einer (älteren?) Version, die man auch auf switch Schalter programmieren kann an meiner Guzzi in die Lampe eingebaut. Ich find's ganz nett wenn die Blinker mit 30% im "Leerlauf" mit leuchten.Allerdings fände ich das an meiner SR ein bisschen komisch - Geschmackssache.
Im Lampen Gehäuse wird es allerdings nun ziemlich warm und ich hab den Eindruck, dass es an der Temperatur liegt wenn die Elektronikbox dann schon mal zickt. Ich werde sie deshalb über den Winter an eine andere Position verlegen oder komplett durch was anderes ersetzen.
Insgesamt finde ich die box nicht so prickelnd. Man weiss nie, ob der Tastendruck jetzt umgesetzt wurde oder nicht und muss der immer die Blinkerkontr.leuchte im Auge behalten.

Was willst du denn mit der box an der SR erreichen? Bringt hier imho nur Nachteile wg der vielen zusätzlichen Kabel Verbindungen. Die Steuerkabel bei meiner box sind übrigens alle lila
Btw: Wenn du den Kabelbaum um strickst, hast du zunächst mal viele bunte Kabel aus dem alten Kabelbaum zur Verfügung. Den Rest rupfst du aus der Waschmaschine raus 8oo

Gruss Niko

Danke für die Info bzgl. der D-Box, wobei ich nicht glaube, dass die Temperatur ein Problem ist. Die Box wird sicherlich warm, es laufen ja einige Ströme durch die Kabel und Box, aber dafür ist sie ausgelegt. Eventuell wird im Lampengehäuse noch Wärme durch die Birne des Hauptscheinwerfers aufgebaut. Du kannst ja mal mit einem Thermometer (am besten externen Thermofühler, wie in vielen Aussentemperaturanzeigen für den Wohnbereich vorhanden) messen, ob die Gehäusetemperatur im inneren bei eingeschaltetem Scheinwerfer stark zunimmt. Ändert sie sich beim Fahren, so dass nur kurzzeitig eine leicht erhöhte Temperatur auftritt?

Einbauen möchte ich eine Elektronikbox, um den Kabelsalat aufzuräumen und vor allem um eine schöne Optik um den Lenker zu erreichen. Kleine Taster sollen klobige Schaltereinheiten ersetzen.

Bei den zu verwendenden Kabeln würde ich momentan zu Daten- oder Steuerkabeln aus dem Elektronikbereich zurückgreifen, die als Mehrfachlitzen auch gleichzeitig verschiedene Farben haben. Diese Kosten sind sehr überschaubar. Siehe z.B. Conrad, Lapp Kabel in verschiedenen Querschnitten. Alte Kabel aus einer Waschmaschine z. B. könnten durch hohe Temperaturen schon eine spröde Isolierung haben.

Wenn ich jedoch alles noch mal „ehrlich“ durchrechne, komme ich auf Kosten von min. 350.-. Ich rechne mir das im Moment etwas schön, da das Argument der eingebauten Alarmanlage bei F-Box und Motogadget in den Vordergrund gestellt wird.

Ich habe mir bis zum Frühjahr mit meinem Umbau Zeit gegeben, so dass noch einige Entscheidungen offen bleiben können.

Gruß
Thomas