Lima aus- und wieder einbauen (bzw. Austauschen) - Gibts Anfängerfehler?

OK, ist kein Aquarium. Ich höre aber doch heraus, dass Loctite die sichere Alternative ist.

oder Antiseize...

wenns meine Lima wär würd ich sogar die alten bösen Kreuzschlitzschrauben mit cu-paste einsetzen...

(nicht nachmachen, auf eigene Gefahr)

Das ist jetzt fies!

Zitat von easy!

Das ist jetzt fies!

Nö, nur ehrlich und pragmatisch...

Macht die Entscheidung nur nicht einfacher...

Wie oft macht man eine SR Lichtmaschine raus ? alle 20 bis 30 Jahre ? wenns gut läuft nie...

das einzig kritische ist die Kontaktkorrosion wenn die Zinkbeschichtung der Schrauben sich mit dem Aluminium Gehäuse verbindet (Spannungsreihe) aber selbst das ist bei Maschinen nach 30 Jahren irgentwie zu machen...

schlimmstenfalls reißen die Schraubenköpfe ab und man muß den Rest ausbohren... und Helikoils setzen...

wenn mans kann und Erfahrung damit hat, ist das auch kein Beinbruch

Alte Kreuzschlitzschrauben, CU Paste, Antiseitze etc.

Leute, warum solche Experimente? Seit Jahren hat sich bewährt die drei Schrauben (DIN 912 in verzinkt) vom Stator mit Schraubensicherung Mittelfest einzusetzen und mit 10Nm festzuziehen.

Dabei geht es einfach darum, das lösen der Schrauben während des Betriebes zuverlässig zu verhindern. Bei ein paar Stellen sollte man "OHNE WENN UND ABER" schrauben und da gehört die Lichtmaschine an vorderster Stelle dazu.

Es gibt einige Beispiele, auch aus dem Kicker Kreis hier, wo sich die Schrauben mit den entsprechenden Schadensfolgen, wie Zerstörung von Stator und Polrad gelöst haben. Das ist ein schleichender Prozeß bis hin zur Motorblockade!

Stimmt, an der Stelle keine Experimente!

Das sag' ich aus Erfahrung.

Grüße

Zitat von seppi

Stimmt, an der Stelle keine Experimente!

Also neue DIN 912 und Loctite !!! unbedingt verwenden...

Zitat von oldman

Dabei geht es einfach darum, das lösen der Schrauben während des Betriebes zuverlässig zu verhindern. Bei ein paar Stellen sollte man "OHNE WENN UND ABER" schrauben und da gehört die Lichtmaschine an vorderster Stelle dazu.

Hatte ich auch so in Erinnerung. Nur das war nicht die Begründung weiter oben für die Verwendung von Loctite, sondern zur Verhinderung der Korrosion. Primärer Grund sollte also das Verhindern eines unbemerkten Lösens der Lima sein!

Zitat von Meister Z

Also neue DIN 912 und Loctite !!! unbedingt verwenden...

Die entsprechenden Schrauben unseres Sponsors entsprechen dieser DIN?

Zitat von easy!

Die entsprechenden Schrauben unseres Sponsors entsprechen dieser DIN?

Mit Sicherheit... kannst die aber auch wo anders kaufen...

DIN sagt nur die Form (Innensechskannt auch Imbus genannt), 8.8 die Festigkeit...

10.9 mit Innenvielzahn wär geil aber übertrieben...

Hab mir grad ein Innenvielzahl 1/2 Zoll Bit Set gekauft... nicht zu verwecheln mit Torx...

und wenn man schon mal so schönes Werkzeug hat... Lalala...