Rollenkipphebel Johnson

    ... und andere Federn braucht man auch, wegen 14mm Ventilhub...
    Die Kurven müsste ich wo haben, der Hudriwudri hat mir mal einen Satz zugeschickt zum Ausmessen.


    Gruß
    Hans

    Macht so ein Umbau eigentlich Sinn? Klingt primär potentiell verschleißfester, aber generiert wahrscheinlich andere Probleme, die man sonst nicht hat, oder sehe ich das falsch?


    Grysze, Michael

    Mei, des is relativ. Wenn man sieht, dass Originalkipphebel und -nockenwelle einfach nur durch regelmäßigen Ölwechsel 200.000km halten können, erübrigt sich eigentlich das Streben nach Rollenkipphebeln.
    Fragt man die Husqvarnisten oder KTMler, stellt man fest, dass Rollen gern mal auseinanderfallen. Mit allen Folgen.


    Gruß
    Hans

    Wie ein beruehmter antiker physiker einmal sagte:
    Leistung kann nur durch mehr Leistung ersetzt werden!


    Spasz beiseite wegen der Haltbarkeit wuerde ich die Nockenwellenkombination nicht verbauen va ganz so plug n play ist sie naemlich nicht!
    Wenn man aber die nockenkombo mit dementsprechender (sonst hat das Ganze mit 14mm Hub kaum bzw keinen Sinn) kopfbearbeitung kombiniert kann man einen sehr sportlichen durchzugskraeftigen haltbaren Motor erwarten.
    Die stories von kaputten Husqvarna bzw Ktm-Rollen (beides in der anfangszeit afaik spritzoelmotore) kenne ich auch haber aber bisher nichts negatives zu den Johnsonrollern gesehen oder gehoert!!!


    Lg und schoenen Abend


    Christian

    And I believed in Joe when he said we had to fight
    And I believed in Jimmy when he told us to unite

    Einmal editiert, zuletzt von Hudriwudri ()

    Zitat

    Original von Hiha
    Mei, des is relativ. Wenn man sieht, dass Originalkipphebel und -nockenwelle einfach nur durch regelmäßigen Ölwechsel 200.000km halten können, erübrigt sich eigentlich das Streben nach Rollenkipphebeln.



    ...und wenn man ne 48T mit knapp 300000km und orischinoolen Kipphebeln und deren Lagerung hat, erst recht.

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    Better Motörhead than dead!

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  • k-dhelms

    Hat eine Antwort im Thema Bremsflüssigkeit leer gelaufen verfasst.
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    Hab ich mal bei meiner XS gehabt und lag an einer überdehnten und eingerissenen Hohlschraube

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    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
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    Da gehören 20€ für harte Zeiten rein - hab ich schonmal so vom VB übernommen

  • ukh

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
    Beitrag
    :382:
    tolles Wetter, vieleviele tolle Peoples :bus:
    unzählige SR's / XT's
    :314: an Alle die sich heute auf'm Köterberg eingefunden haben
    inkl. mein "Mopedle" unn meinereiner :P ( :349: )

  • Martin M

    Hat eine Antwort im Thema Schloss Batteriefach verfasst.
    Beitrag
    Da gehören 20€ für harte Zeiten rein - hab ich schonmal so vom VB übernommen

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    was noch keine Erwähnung fand: ist der Dekozug vielleicht zu stramm?

  • Ali

    Beitrag

    Ich hoffe dies hilft dir weiter.
    Quelle: http://www.eintopftreter.de

    Grüße, Ali

  • fatagaga

    Hat eine Antwort im Thema Totpunkt verfasst.
    Beitrag
    […]

    Hallo Michael,
    Schauglas hat, seit ich sie habe, noch nie funktioniert ... war auch nicht nötig, weil ich irgendwann den Bogen raus hatte, wie man einfach mit Gefühl die richtige Kolbenstellung findet. Allein das ist das Problem (es hat sich langsam…

  • seppi

    Hat eine Antwort im Thema Schloss Batteriefach verfasst.
    Beitrag
    Hesi,

    Flipflops und Schlüpper sind bei der SR aber nicht TÜV Konform!

    Bis dahin,
    Olaf :666:

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