Öl passt nicht rein

  • Moin allerseits!


    Mir ist vergangenes Wochenende etwas kurioses passiert:
    Beim Ölwechsel hab gut 2l altes Öl abgelassen, an neuem Öl hat aber nur 1l rein gepasst. Ich dachte zuerst, dass das eben noch durch Ölpumpe und Filter muss, aber auch nach zig-fachem durchtreten und Entlüften des Ölfilters hat sich der Ölpegel nicht geändert.
    Kann es sein, dass ich irgendwo eine "Luftblase" im Ölkreislauf hab? Oder dass irgend ein Bereich blockiert ist? Wenn ja, wie behebe ich das Problem?
    Oder nochmal alles ablassen und neu rein? Hab ich was triviales übersehen?


    Grüße
    Tim

  • Hallo Tim,


    kann es sein, dass du das Öl aus dem Rahmen nicht abgelassen hast?

    Auch in Linkskurven kann man rechts fahren ;)

  • Zitat

    Original von SR400
    kann es sein, dass du das Öl aus dem Rahmen nicht abgelassen hast?



    Wenn er nur aus der Wanne abgelassen hätte, wären es aber keine zwei Liter.


    Klingt ersma merkwürdig, das Ganze.


    Nobby

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------


    Better Motörhead than dead!

  • Hmm, könnte schon sein. Sollte das Öl nämlich immer wegen eines defekten Kugelventils in den Sumpf absacken (und oben wegen vermeintlichem Ölverbrauch immer schön fleißig nachgekippt) könnten sich da doch schon auch zwei Liter allmählich ansammeln, oder?
    Gut wäre das natürlich ganz und gar nicht aber dazu kann Tim sicher was sagen.

  • Wahrscheinlich Rahmen UND Wanne abgelassen, aber nur am Rahmentank aufgefüllt.
    Funktioniert eh, erstmal ein wenig laufen lassen und DANN nachkippen.


    Gryße!
    Andreas, der motorang

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

    Einmal editiert, zuletzt von motorang ()

  • Vielleicht so machen wie bei den alten Engländern:
    Im Ölshop:
    Verkäufer: "Sollen wir das Öl einfüllen oder gleich unter das Motorrad kippen?"


  • Hast Du die Steigleitung zum Zylinderkopf auch entlüftet, kommt also oben der Schmierstoff an?
    2. Kommt denn durch den Rücklauf das XX auch im Rahmentank an?


    Ansonsten wie motorang geschrieben hat, erst mal ne Weile laufen lassen..


    Und dann so viel nachfüllen, bis Du über den Einfüllstutzen sehen kannst, wie über den Rücklauf das XX nach vorne in den Rahmen "schwallt", dann ist genug drin..

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


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    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

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    Hey Kickers,
    Die Stimmung steigt, hab grade in ner ruhigen Stunde noch mal schnell n paar
    Dinge für Donnerstag vorbereitet. ;)
    Öl gecheckt und nachgegossen, Kette gereinigt und nach gefettet sowie
    Tankrucksack aus die Ecke gezerrt, die alte Karte vom letzten…
  • tecuberlin

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  • Logu69

    Hat eine Antwort im Thema Minton verfasst.
    Beitrag
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    bis zu einem Kreisverkehr. Dort ist sie mir ausgegangen und ich konnte sie…
  • ...Endspurt


    >>> Position und Einstellung der Schaltung <<<

    Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke von unterhalb zwischen den Stiften der Schaltwalze in Position.



    Zum Schluß setzen wir noch die Schaltwelle ein…

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