Ich empfehle vorn 90/90-19 und hinten 110/90-18, das ist die am schönsten zu fahrende Kombi mit Originalfelgen. Eigentlich hasse ich Metzeler, der Roadtec01 soll aber top modern sein, besser als der Bt45/46, und in der Größe erhältlich.(BT45 gibts vorn nur breiter) Das sagen mehrere Allwetter- Sport- und Vielfahrer die ich kenne. Obs allerdings eine Freigabe gibt, hab noch nicht erfragt. Eingetragen kann man ihn aber auch ohne Freigabe kriegen.
Gruß
Hans
Neben den hier hier genannten Reifenempfehlungen kann ich nur empfehlen, sich mit einer Anfrage nach Freigabe des 3.25-19 für vorne (oder auch metrischer Reifengrössen für v/h) direkt an Yamaha Deutschland zu wenden:
Nach meinen Erfahrungen sind die Leute dort sehr hilfsbereit. Ausserdem will ich mal nachsehen, ob ich nicht eventuell sogar das Freigabeschreiben von 198x noch zuhause habe - das könnte im Kontakt mit Yamaha helfen. Es stört mich auch nicht, wenn die Anfrage unterstützend mein geschwärzter Fz.-Schein bei Yamaha vorgelegt wird.
Da ich aber vermutlich erst ab Ende Mai wieder zuhause sein werde, bitte nicht verzweifeln, sollte bis dahin von mir nichts hinsichtlich des Schreibens kommen 
Der Anhang sollte helfen.
Grüße, Ali
Ich empfehle Metzeler, Roadtec01
Gruß
Hans
kennt wer jemanden, der einen kennt, der den Reifen schon mal auf einer SR ausprobiert hat ? 
von den "Werten" her scheint er gar nicht so schlecht zu sein... obwohl es ein Metzeler ist... 
vorne Metzeler Laser und hinten Metzeler ME77 war zumindest "sehr abenteuerlich" 
Gryzi, M.
Der XS650-Steffi aus der Schweiz, ist auch hier im Forum. Mir wurde erzählt er habe gesagt, dass er sich niemals hätte vorstellen können, Metzeler irgendwann mal gut zu finden.
Gruß
Hans
Ich fahre auf der anderen Maschine von mir den Metzeler " Cruistec". Was besseres habe ich bisher noch nicht gefahren. Auch bei Nässe ist der erste Wahl! Aber wie gesagt, anderes Moped!
Ich habe Metzeler hassen gelernt, als sie die Fertigung diverser Typen nach Brasilien verlagert haben, und sich ab da scheins nicht mehr zuständig fühlten. ME22 und 77, Enduro 1,2,3 und 4. was ich mich mit den Drecks-Enduros bei Feuchtigkeit hingelegt hab.. Mit der XL250 im Regen an der Ampel losfahrn, aber nicht wegkommen, weils durchdreht. Wegrutschen auf der Geraden bei 80 ohne Last. Und ich dachte ICH wär zu blöd, bis ich mal was Anderes probiert hab. Es hat lang gedauert, wieder Vertrauen in Reifen aufzubauen.
Gruß
Hans
im Regen an der Ampel losfahrn, aber nicht wegkommen, weils durchdreht.
Gruß
Hans
Ja, des kenn ich auch noch vom ME77
Gryzi, M.
... , Enduro 1,2,3 und 4. was ich mich mit den Drecks-Enduros bei Feuchtigkeit hingelegt hab.. ...
...oh ja, so ging es mir auch mit dem Dreckszeug! 
Nass und am besten noch kalt! Nachdem ich den letzten auf meiner Alltagskiste runtergeritten hatte probierte ich nen Michelin Sirac aus ... ein Gefühl, wie wenn einer das Mopped auf der Straße festgeklebt hätte ... satt haftend auch im Nassen ... ein Traum!
Seither meide ich Metzeler ... Conti und Michelin sind meine Favoriten...
Herzliche Grüße
Mambu
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