...wenn damit der original 48T mit den zwei Deckelschrauben gemeint ist > M4 x 12mm
...der 2J4 mit den vier Schrauben > M5 x 35mm (siehe Zeichnung
)
Grinz - Zeichnungen, ah ja, da war was
Gerade ruft mein Kollege aus der Werkstatt an und sagte, dass er Senkköpfe abgefräst hat - und - die Gewinde mit der Hand rausdrehen konnte. Na, anscheinend gehts bei der SR genauso weiter wie bei meinem Traktor.
Es bleibt spannend...
Hallo zusammen,
nach langer Abstinenz freu ich mich endlich wieder hier sein zu können 
Und zwischen Krankheit und sonstigem zu tun habe ich die Theoretische Prüfung bestanden - GOTT SEIN DANK IST'S VORBEI!
Nun komme ich endlich wieder zum Schrauben an der 48T wollt Euch um Hilfe bitten:
Vor einiger Zeit habe ich auf dem Boden meiner Werkstatt diese kleine Feder gefunden (ca. 7 x 3 mm)
Nun habe ich in Peter Zeichnungen geguckt, kann sie aber leider nicht zuordnen.
An Arbeiten bzw. offenen Schrauben hatte ich bisher: Ölfilter, alle Hebel am Lenker, da ich diesen gegen einen anderen getauscht habe, in den Vergaser geguckt, Luftfilter erneuert, Scheibenbremse vorne instand gesetzt.
Ich wüsste auch echt nicht, dass mir diese Feder "entgegengehüpft" ist, oder ich sie habe fallen hören und von meinem Traktor ist sie definitiv nicht.
Zwar wurde in meiner Werkstatt vor der SR noch diverses anderes geschraubt, aber ich hatte sogar den Boden vorher gesaugt, damit alles sauber ist.
Hm - habt Ihr bitte einen Tip für mich, ob und wo diese zur SR gehört?
Liebe Grüße und Danke Euch vorab.
Dorothea
Dürfte von den Maßen her wohl die Feder vom VM34SS sein, welche gerne rausspringt wenn man den Chokehebel demontiert. Übrigens gehört auch noch eine Kugel dazu
Ich habe keine konkrete Antwort, der Form nach halte ich sie aber nicht für eine Druckfeder, weil sie sehr wenig Hub hat, sondern eher für eine Sperrfeder, wie an der Leerlauf-Einstellschraube Deines Mikunis, aber die ist ja offenbar noch vorhanden.
Ansonsten herzlichen Glückwunsch zur Prüfung!
Für die LLGRS scheint mir die Feder "zu kurz und zu hart".
Ansonsten gibt es bei der SR solch kleine Federn nur noch in den Schaltern der Lenkerarmaturen.
... aber ich hatte sogar den Boden vorher gesaugt ...
...oder die ist vom Staubsauger 
Stimmt, bei dem Druckschalter für das Bremslicht am Handbremshebel - seht's mir nach, ich zerlege das jetzt nicht dafür...
Schaut aus wie die Feder die im Kicker die Kugel pressiert. Aber da du da nicht dran warst 🤷♂️
Gruß Heiko
Haben beide andere Maße:
Die Federn in den Lenkerschaltern passen auch nicht dazu:
Sieht auf dem Foto fast so aus als wenn das zwei Federn ineinander sind?
Und zwischen Krankheit und sonstigem zu tun habe ich die Theoretische Prüfung bestanden - GOTT SEIN DANK IST'S VORBEI!
Liebe Grüße und Danke Euch vorab.
Dorothea
Feder hin Feder her, Glückwunsch zur Theoretischen Prüfung 
Jetzt noch die Praktische, oder ?
da wünsche ich Sonnenschein... 
Ich glaub ja die Feder gehört garnicht zur SR... 
und wenn doch, wird dir das schon irgentwann auffallen
Gryzi, M.
Hallo zusammen,
auch ich bin ein neuer MItleser, hab seit nem Jahr eine 58T und denke die Feder könnte von einer Segeringzange sein, eine mit der man Aussenringe entfern oder anbringt, oder auch aus einer ähnlichen Zange.
Bis dahin viele Grüße aus dem Rheinland,
der Gladbacher
48T natürlich
Die einzige Stelle an der SR, an der eine solche oder ähnliche Feder verbaut ist, ist m.W. -wie bereits erwähnt- die Arretierung des Chokehebels. Insofern rate ich Dir, mal den Chokehebel zu bewegen und zu schauen, ob er im gedrückten Zustand rastet.
'Rausgspringen kann die Feder dann, wenn die grosse Feder an der Befestigungsschraube gebrochen ist. Geprüft kann das werden, indem versucht wird, den Chokehebel auf dieser Schraube axial zu bewegen - das darf er nämlicht nicht.
Eine ähnliche, meiner Erinnernung nach jedoch etwas grössere Feder, gibt es auch im Zündschloss - da möchte ich mich aber keinesfalls festlegen.
Und auch die Theorie vom Gladbacher, dass es eine Feder von einer Zange sein könnte, hat grossen Charme 
Abschliessend: Zu meiner Aussage im ersten Satz lasse ich mich gerne belehren - man lernt ja nie aus! 
Guten Abend Ihr Lieben, danke für Eure Infos.
Torsten, ja, die Feder vom Handbremshebel/-pumpe hatte ich anhand der Explosionzeichnungen auch in Verdacht, aber die sitzt ja wohl hinter dieser Schraube, gelle? Die hatte ich auch nicht offen. Und wenn ich den Hebel (noch ohne Bremsfllüssigkeit) bewege, dann klickert dieser und geht auch wieder zurück.
Wenn ich die Explosionszeichnungen alle so angucke, dann hole ich die 2J4 doch zu mir in die Garge. Da ich erst die 48T machen will, würde sie mir hier im Weg stehen; allerdings wäre es toll beide Motorräder zum Vergleichen/Unterschiede festellen hier zu haben, so well ...
Kickstarter hatte ich nicht geöfnet und der Choke Hebel "lobbelt" auch nicht rum. Zündschloss auch nix geändert, beim Vergaser nur in die Schwimmerkammer reingeguckt...
Der Blinkerschalter springt ja nach Betätigung wieder in die Mitte zurück, gelle?
Meine erste Vermutung war auch, dass sie irgendwo von der Lenkerarmatur ist, aber ich finde echt nicht wo. Aber genau so wird's wahrscheinlich sein: Irgendwann merke ich es - hoffentlich nicht dann, wenn ich geradeaus in die Kurve fahre.
Vielen Dank für Eure Hilfe und Glückwünsche zur Prüfung. Alsoooo am liebsten die Praktische gleich morgen,aber bei diesem Regenwetter jagt man ja keinen Hund vor die Tür und da bin ich zu pienzig GRINZ und außerdem fahre ich ja eh nicht im Winter 
Schönen Abend Euch und einen guten Wochenstart!
Doro
Der Blinkerschalter springt ja nach Betätigung wieder in die Mitte zurück, gelle?
was mir grad noch eingefallen ist... ist dein Hupenknopf noch da wo er sein sollte ?
da bricht manchmal der Kragen ab und dann hüpft der raus, und ja dahinter ist auch eine Feder... 
aber die wird es auch nicht sein, der Kedo rep Satz Artikelnummer 40250 schaut auch anders aus...
Gryzi, M.
Du musst nach Seegerringzange suchen. Hoffmann Werkzeuge hat auch ganz Kleine im Programm.
Gruß
Hans
Man nehme eine Sägeringzange (Ausm Baumarkt) und schleife diese am Schaleifbock so lange schlank, bis diese Sägezange ins Loch passt.
Oh yesses.... Sägering... ich schmeiss mich weg 
to 12erNuss’s post in the thread Radlagersitz der Hinterradnabe Defekt nun die Reparatur Idee..
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