Hallo Zusammen 
die Elektrik meiner SR ist komplett entfernt und soll neu verkabelt werden.
Bevor ich jetzt alles verlege, kann jemand kurz drüberschauen der Ahnung von der Materie hat? 
Den Killschalter am rechten Lenkerschalter habe ich stillgelegt, Zündschloss reicht ja aus.
Vom Regler kommt + & - direkt an die Batterie (mit Sicherung), von dort aus dann jeweils zur mo.unit.
Passt das so oder hab ich noch irgendwo einen Denkfehler drin? Manchmal sieht man ja noch ein Relais zum "killen"
Die Sicherung sollte direkt vor der Batterie sitzen. Und ein Masseanschluß der Batterie, direkt an den Rahmen kann nicht schaden. Bei der Zündspule auch darauf achten, das die Masse zum Rahmen gegeben ist.
Zum Motogadget Teil müssten andere was sagen, habe da nur den Schaltplan parat...
Hallo Peter,
merci für dein Feedback.
Der Schaltplan der mo.unit ist aus dem Handbuch. Das passt aber nicht zur SR.
Habe noch mal ein wenig geschaut, gibt einen recht langen Thread in einem anderen Forum, scheint da auch eine recht lange Geburt gewesen zu sein.
Die Zündung läuft komplett außerhalb der mo.unit. Und die Ausgänge (der mo.unit) können nur auf Plus schalten.
Ich brauche also ein Relais was ohne Input geschlossen ist. Damit lege ich die Zündung auf Masse und starten geht nicht.
Zündschloss auf Lock gelegt, damit kann die Zündung geschaltet werden. Relais öffnet und man kann kicken.
Dann macht der Killschalter an der rechten Schalterarmatur allerdings mehr Sinn als im Zündschloss.
Müsste das Moped nämlich auch mittels Bluetooth freigeben können, dann kann man über den Schalter "der Gerät" auch wieder ausschalten.
Puh, ich und Kabels... 
Gruß Sascha
Tja, heute mal das nötigste verkabelt und versucht das gute Stück anzutreten.
Das Relais muss ein Schließer sein, funktioniert bei mir exakt falsch herum.
Ohne Schlüssel startet sie und wenn ich die Zündung aktiviere geht sie aus.
Naja, lief nicht ganz wie erwartet aber sie läuft 
Wieviel Ampere hat man in der Sicherung zur Batterie bei einer SR?
Hab erstmal 20A eingesteckt, hoffe das ist noch nicht zu hoch.
20A passt.
Gruß Bernhard
Hi,
statt nach einem Ausschalt-Relais zu suchen, nimm einfach eins mit Umschalter. Da hast Du beides und fertig.
Gruß
Klaus-Dieter
Merci für den Tipp.
Nachdem gestern nochmal das falsche ankam habe ich genau so eines bestellt 
Ist eingebaut und funktioniert jetzt auch so wie es soll.
auf den Beitrag von oldman im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt reagiert.
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