Sr 500 2J2

Moin Patrick,

selten nicht wirklich. 2J2 und 48T gibt es noch genügend, das wird über Angebot und Nachfrage geregelt. Viel wichtiger ist, was dir selbst wichtig ist. Dann könnte es auch selten sein.

Gruß Bernhard

...naja, die 2j2 ist hierzulande schon deutlich seltener als 2j4 und 48t...

man muß sich nur mal fragen, wieviele SRs man schon mit ner Scheibenbremse hinten gesehen hat, und dann kann man latent erahnen, wie selten die hier sind... ziemlich rar gesät

https://de.wikipedia.org/wiki/Yamaha_SR_500

eine originohle 2J2 von 1978 mit Scheibenbremse hinten und Meilen-Tacho steht in meiner Sammlung
vG

Die 2J2, US-Version, mit ihren Besonderheiten gibts hier in D halt nicht sehr viele. Bitte nicht auf 2J2 schließen, weil das auf einem Teil, z.B. Vergaser, drauf steht…

Hy,
in den Papieren meiner US-SR 500 steht 2J2 als Typen-Bezeichnung im Gegensatz zu meiner 82er 2J4 aus Good-Old-Germany.
Hatte damals auch Probleme wegen Versicherung, denn der Typ 2J2 bei Yamaha SR 500 war nicht gelistet, ich musste einiges an Bürokratie in Gang setzen deswegen.
Im Übrigen hat die US-Version 2J2 auch keinen Lichtschalter, sondern Dauerlicht wenn Zündung an ist, da in Übersee (USA-Neuseeland-Canada-Australien) Beleuchtung Pflicht ist/war, genau wie aktuell auch bei uns.
Viele Grüße

habe dazu auch noch die roten Blinkergläser aus USA, allerdings ohne Prüfzeichen welches ja da drüben keine Rolle spielt im Gegensatz zu der ach so nervigen deutschen Gesetzgebung !

Scheibenbremse hinten gab es nur für USA 1978/79 !

Quote from MuenchMammut

Mit der Rahmennummer krieg ich halt Japan Bj 80 raus.

Nach der Liste der SR Owners Düsseldorf haben 2J2 US Modelle Serien Nummern bis 100000.

Alles was darüber liegt kommt demnach bis ins Jahr 1985 aus anderen Ländern.