Die Vergasermontageposition finde ich schon gewagt 
Jack...
Fundstück der Woche
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ich hätt da nen gebogenen Stutzen verbaut
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Zitat
Original von Jack
Die Vergasermontageposition finde ich schon gewagtJack...
Der Vergaser hängt da doch nur lose rum weil der Ansaugstutzen gerissen ist ! -
Zitat
Original von Franz Krauth
ich hätt da nen gebogenen Stutzen verbaut...wieso? Da muss man nur die gebogene Düsennadel N-0815 einbauen, dann passt die Gemischzusammensetzung wieder.
Ich finde eher den Luftfilter zu engmaschig, da könnte sich eine Biene verfangen!
Herzliche Grüße
Mambu -
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Original von sven
Kriegt euch wieder ein ... allein anhand der Fotos kann man nicht sagen, ob
da jetzt ein XT- oder ein auf XT umgestrickter SR-Motor verbaut ist (btw. was
wäre denn das Kriterium dafür? Nummer auf dem Kurbelgehäuse?) ...
Die Schwungmassen bzw. Hubwangen sins bei XT und SR i. A. identisch, nur
die 78/79er SRs haatten schwerere ... macht aber das Kraut nicht wirklich fett.Gruß
SvenIch muß Sven rechtgeben!
Das Typenkürzel würde Klarheit schaffen.
Der Rahmen, Schwinge und Motor sind mit ziemlicher sicherheit XT oder TT!
Von der "selbstgeschmiedeten" Rastenanlage wird der TÜV begeistert sein.
Eine schöne Basis für die Rennfraktion, für eine Zulassung nach STVZO wird das vermutlich nicht einfach.Aber schöne Teile mit Potential!!
Leider ist meine "Portokasse" im Augenblick nicht besonders gut gefüllt.
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...somit geklärt, ...wenn XT-Fahrer sagen, es ist eine XT, dann ist es auch eine XT...
Das wäre eventuell en schönes Teil für eine Restauration, da Matching Numbers, ...76er XT...;)
Dellorto mit diesem Trichter hat der 3BM mal vertrieben...
Herzliche Grüße
Mambu -
Rahmen, Motor & Versager ok, der Rest is ja eher Augenkrebs verdächtig...
Jack...
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Bremse vorn und hinten ist Yamaha TD3 oder TD2b
TZ/A hatte bis Mitte 1973 Trommel der TD3, danach eine Scheibe vorn, ab Ende 1973 kam TZ/C, Scheibe vorn und Cantilever-Federung.
Wenn Takasago auf den Naben innen steht ist es ein Nachbau - war in den frühen 70ern verbreitet - Trommeln waren Verschleissteile.
Sind die Stimmgabeln innen ist es original Production-Racer. Achtung: Evtl. Elektron-Guss, brechen nach so langer Zeit dann gern unter Belastung die Speichenköpfe aus der Nabe....
Der Reifen hinten ist ein Michelin S 41, Mischung PZ4, weiche Mischung, eher vorne zu verwenden. Den S41 gabs seit Ende der 80er nicht mehr.
Vorn sieht nach Metzeler Straßenreifen aus, Rille C (ohne Gewähr)
Bin mir nicht sicher ob es den nach 1995 noch neu gab.... -
Das Ding war in Ö mal zugelassen!? Ich hätte das für einen SOS-Renner gehalten.
Das Monocoque find ich auch etwas gruselig aber geil, da könnte man behutsam an der Kontur was ändern.Fump
Letzte Aktivitäten
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Fahrendumusst
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragKupplungskorb war also drausen. Da klemmt es manchmal beim Zusammenbauen und dann fehlen ein paar Millimeter.
Die Zahhnräder müssen fluchen! Nochmal ab und genau zusammenbauen.
Das Antriebsrad für die Ölpumpe falschrum eingebaut? Scheint was bei den… -
robhopf1
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.Beitragvielleicht gibt es einen Unterschied zum Altteil, baus nochmal ein -
ugla61
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragPilz hat 40mm, Bei der Druckstange ist mir tatsächlich ein Fehler beim tippen unterlaufen, nochmal nachgemessen 180,1 mm. Hatte es auch schon wieder zerlegt, auch mal eine 6,5 mm Stahlkugel zwischen Druckpilz und Stange, dann ist die Kupplung permanent… -
Fahrendumusst
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragWie weit hattest du alles auseinander? Mit einigen neuen Teilen sollte es ja eigentlich nicht schlechter werden, es sei denn bei der Montage ist ein Fehler unterlaufen.
Die Druckstange sollte übrigens 180,75 mm lang sein. Der Pilz soll 40 mm haben.
Ich… -
SR400
Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von rogger im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an reagiert.so, letzter Stand: funktioniert wieder.
Die Lösung war der Flüssigkeit durch die kleine Blechdose um den NTC herum freie Bahn zu schaffen. Es sind zwar kleine Löcher drin, die waren aber verstopft, sodass Luft weder raus- noch Benzin reinkam. Ergo war… -
ugla61
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragSo, hat ein bisschen gedauert da ich auf das neue Krakenblech gewartet hatte. Jetzt habe ich alles zusammen und ein neues Problem. Ich habe auch gleich die Kupplungsscheiben erneuert, weil ein Zehntel vor Verschleißgrenze, neue Kupplungsfedern weil die… -
Der Rhein
Hat eine Antwort im Thema Sitzbank und Schutzblech, sowie Sturzbügel abzugeben verfasst.BeitragHab' dir eine PN geschickt, wegen des Fenders... Gruß Christian -
Schraddelpeter
Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.BeitragIch muss leider arbeiten, aber sicherlich komm ich noch vorbei um eine kühle Blonde mit euch zu umarmen.
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rogger
Hat eine Antwort im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an verfasst.BeitragRichtig; gelernt habe ich auch was. Aber mit diesem Ausflug Richtung "moderes" Motorrad und Behebung der Auswirkungen vergammelten Sprits im Tank soll es für mich dann auch erstmal genug sein.
Jetzt wartet das SR-HH Treffen mit Bier, guten… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an verfasst.BeitragWieder was gelernt. Hatte von der Art der Tankanzeige keine Ahnung.
Merci,
Hans
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