Durchgebrannt... Krümmerdichtung

Täte mich auch interessieren. Okay, bei mir waren es 2000 km.

Also meine Krümmerdichtung sah neu anders aus...

Mir neulich auch passiert.
Das ist eine Zubehördichtung aus einem "Dichtsatz", die bis auf den Ring außen nur aus irgendwelchem Plastik oder so besteht. Dieses Zeug wird spurlos weggebrannt, sodaß nur noch die Blechteile übrig sind.

Gib 1,50 Euro oder so für eine Dichtung aus, die kein Plastik enthält, sondern nur aus Metall ist. Dann passiert das nicht mehr.

Auf der originialen Krümmerdichtung der SR war früher ne fette Schicht Asbest

so ein bild kommt mir bekannt vor
hatte ich neulich auch - nach nicht mal 500 km.
mein schrauber, den ich fragte, sagte mir dann, dass das schon passieren kann, wenn man die dichtung öfters verwedet, dh. wenn man die "nochmal" reintut, wenn man den krümmer mal abgebaut hatte, da die sich zusammendrückt beim festziehn und nicht wieder rückverformt beim lockerschrauben und dann beim nochmal verwenden nimmer so richtig dichten will. also ob das jetzt der weisheit letzter schluss ist weiss ich auch nicht
auch durch "noch fester" ziehen lässt sich das problem meist nicht lösen, weil "nach fest kommt ab!"
gruß

Nö; wie oben geschrieben, liegt das am Material.
Das Kunststoffzeug brennt einfach weg.
Meine Metalldichtung, die ich in meinem normalen Motor habe (das weggebrannte Ding hatte ich in meinem zweiten Ersatzmotor), ist immer noch vollständig vorhanden, obwohl ich den Krümmer bestimmt schon ein Dutzend Mal ab- und wieder drangebaut habe (sie ist nur ein klein wenig undicht ...).
Diese weißen oder blauen Plastikdinger mit Metallumrandung, die in den günstigen Komplett-Motordichtsätzen mit drin sind, sollte man am besten gleich wegwerfen; denn sie halten wohl keine 1000 km.
Die Dichtungen ohne Plastik, also nur Metall, sind vergleichsweise so günstig, daß sie sich eigentlich jeder leisten können müßte.

meine Billigdichtung hat keine 200 km gehalten,

das plastikfreie Originalteil hat beim Dealer 7 EUR gekostet, seitdem ist wieder Ruhe.

Hi leute
Bei mir ist das öfter mal passiert das die dichtung so aussah nach heftigen Fehlzündungen oder Kickversuche mitaufgerissenem Gas mit dem Heftigen knall danach.

Mfg

Nachdem ich das hier gesehen habe, habe ich mal eben meinen Krümmer ab gehabt (war beim Minden-Besuch auf einmal locker und undicht). Jetzt weiß ich auch warum. Die Dichtung war weggebrannt. Werde mir wohl jetzt auch ne originale holen gehen.

PS: Meine "blaue Kunststoffdichtung" war vom Sponsor. Müssten die's nicht besser wissen???

Zitat

Original von MartinV
meine Billigdichtung hat keine 200 km gehalten,

das plastikfreie Originalteil hat beim Dealer 7 EUR gekostet, seitdem ist wieder Ruhe.

Genau diese Originaldichtung habe ich auch und keine Probleme

Zitat

Original von LaueSR
war ... auf einmal locker und undicht

Bei mir kam das noch schlimmer:
Da hat sich dann ein Krümmerstehbolzen samt superteurer Original-Rändelmutter losgerappelt und ist auf Nimmerwiedersehen verschwunden ...

Zitat

Original von Hetzer

Bei mir kam das noch schlimmer:
Da hat sich dann ein Krümmerstehbolzen samt superteurer Original-Rändelmutter losgerappelt und ist auf Nimmerwiedersehen verschwunden ...

Ich habs zum Glück vorher gemerkt. Die Huddel hatte unnormal viele Fehlzündungen beim Einfahren in Ortschaften Nächste Tanke angefahren (Derdentopftritt musste sowieso tanken :D) und wieder fest gemacht

Bei mir war das auf der Autobahn. Und als dann irgendwann beim Gaswegnehmen (als eine Baustelle oder eine ähnliche Stauung kam) das Knallen kam, war der Bolzen schon weg ...

Zitat

Original von LaueSR
PS: Meine "blaue Kunststoffdichtung" war vom Sponsor. Müssten die's nicht besser wissen???

Genau das würde mich auch mal interessieren, denn in meinem letzten Paket war genau so eine Krümmerdichtung drin...

Wenn die nach Euren Erfahrungen nix taugt, schick ich die am Besten gleich wieder zurück...
Hatte mich schon gewundert, wieso die so anders ausschaut, als die, die ich sonst so kannte..

...sagen wir doch....oschinol...ist in dem Fall das Beste!!!