Hallihallo ^^

Hallo an alle,

dann stelle ich mich hier auch mal vor.
Ich bin die Ilka, komme aus dem südlichen Niedersachsen und habe erst seit ca 1,5 Jahren den Motorradführerschein. Ich habe mich etwas spät dazu entschlossen, da ich mich in son kleines Motorrad verguckt habe. Eigentlich ziemlich verrückt, da ich seit meiner Kindheit irgendwie immer Angst hatte bei irgendwem mitzufahren. Aber ein Motorrad zu besitzen ohne es selber fahren zu können hat ja auch keinen Sinn. Also, habe ich meine Angst überwunden.

Da meine kleine Ziege aber nicht immer so will, wie ich hoffe ich dass mir hier evtl geholfen werden kann. Mein Vater (=mein Schrauber) hatte selber zwar schon 2 sehr zuverlässige SRs aber der ist mit seinem Latein auch bald am Ende.

Liebe Grüße,
Ilka

@ Ralf: Zwischen Harz und Solling, im Landkreis Northeim. Wegen IG und Stammtisch hatte ich schon mal geguckt. Müsste mich da wohl zwischen Hannover und Kassel entscheiden, da beides ungefähr gleich weit weg ist. Glaube die Stammtische sind aber immer in der Woche, oder? Das ist für mich wegen der Anfahrt eh schwierig, sonst wäre ich da vielleicht schon mal unangemeldet aufgetaucht.

Und wie meine SR rumzickt scheibe ich dann die Tage mal im entsprechenden Unterforum. Muss nochmal mit meinem Vater sprechen, was er jetzt schon alles daran gemacht hat. Dann gibt's einen (hoffentlich) vollständigen Bericht darüber.

LG, Ilka

Okay, dann gibt's schon mal ne kleine Vorschau: die Gute springt ganz schlecht an. Das eine Mal haben wir 45 Minuten gebraucht (Kicks habe ich nicht mitgezählt...), ein anderes Mal hat es nur eine Viertelstunde gebraucht. Ein Mal habe ich sie unterwegs abgewürgt und nicht mehr anbekommen, bzw erst nach ca einer halben Stunde, als sie etwas abgekühlt war.

Bin daher auch kaum gefahren letztes Jahr. Wenn ich weiß, dass ich ewig treten muss bis sie endlich läuft, überlege ich mir 3 mal ob ich mich dafür fertig mache.

LG, Ilka

Hi Hans,

okay... Den Vergaser hat mein Vater auch in Verdacht, die Membrane wurde schon ausgetauscht da die Alte hinüber war. Meine mein Vater glaubt, dass der Vergaser irgendwo Nebenluft zieht.

Kannst du begründen warum du auch die Lichtmaschine überholen lassen würdest?
Hoffe ich verwechsele da jetzt nichts und gebe das jetzt richtig wieder: Die kann man doch durchmessen, das hat mein Vater gemacht und demnach stimmen alle Werte wie sie im Bucheli stehen. Dann sollte die doch eigentlich in Ordnung sein, oder?

Glaube ich sollte dazu besser einen eigenen Thread aufmachen... Vor allem auch in Rücksprache mit meinem Vater, nicht dass ich hier nur alles durcheinander bringe und totalen Quatsch erzähle. Das wäre ein wenig kontraproduktiv.

LG, Ilka

Nabend

Richtig, die Gute ist Bj '93. Aber mein Vater meinte, dass der Vergaser 2 Membranen hat und er bisher nur eine ausgetauscht hat. Aber fragt mich nicht welche... eine relativ viereckige und mit Löchern in den Ecken.
Bin mir auch nicht sicher ob das überhaupt noch der originale Vergaser ist, meine nämlich dass sich der Vorbesitzer einen anderen Rahmen besorgt hatte um einen anderen Vergaser einzubauen. Irgendsowas hatte mein Vater mal erzählt...

Hatte meinem Vater mal den Link von motorang zur Lichtmaschine gezeigt. Er will morgen Vormittag nochmal messen, kalt genug sollte sie sein, steht ja nun seit ein paar Monaten still. Die Gegenmessung im warmen Zustand muss dann halt noch warten.

Also, das eine mal wo ich sie abgewürgt hatte und sie nicht gleich wieder anspringen wollte, war ich schon so ne gute Stunde unterwegs. Wenn sie denn endlich läuft, dann auch gut (habe allerdings keinen direkten Vergleich - zumindest muckt sich nicht irgendwie rum)
Ich war auch einmal mit Bekannten unterwegs und als wir da mal Pause gemacht haben ist sie immer ganz gut angesprungen. Von one Kick only bis ca 2-3 Kicks. Nur um den Tag überhaupt erstmal von zuhause weg zukommen hat es eben sehr lange gebraucht bis sie lief.

Was alles gemacht und versucht wurde, muss ich mal zusammen mit meinem Vater niederschreiben. Das kriege ich alleine gar nicht zusammen. Ist schon schwierig, wenn Vater nicht so gut mit Internet kann und ich nicht so gut mit der Technik, bzw das so wiedergeben wie er es mir sagt.

LG, Ilka

Huhuu,
habe meinem Vater mal Informationen geben wegen Vergaser auf membranlos umbauen und wegen der Lima habe ich auch mit ihm gesprochen.

Das mit dem Vergaser findet er ganz gut, soll gemacht werden. Nur die Lima lässt sich wohl nicht ausbauen. Hat er letztes oder vorletztes Jahr schon mal versucht, er bekommt den Rotor nicht runter und hat wohl schon irgendein Gewinde bei einem Versuch etwas zusammengedrückt (Kurbelwelle? Mir ist gerade entfallen was er genau gesagt hat...). Trotz des passendem Werkzeugs von Yamaha. -> Hat jemand einen guten Tipp wie die evtl ausgebaut werden kann?

Er meinte aber, dass er die Spulen so durchmessen kann und will. Aber hier heißt es ja, dass das nichts über deren Gesundheitszustand aussagt?!

Finde die Gesamtsituation mit meiner SR gerade echt bescheiden. Hab auch schon überlegt mir nen anderen Schrauber zu suchen, auf kurz oder lang muss ich das eh.
Sorry, dass ich mich gerade mal nen bisschen ausheulen muss, aber das ist gerade echt frustrierend. Die Kiste steht immernoch hier in der Garage und nicht dort, wo mein Vater dran schrauben könnte.

Liebe Grüße, Ilka

Danke, werde ich mal so weitergeben... auch wenn ich keine große Hoffnung habe, dass das groß was hilft.

Liebe Grüße, Ilka