Wird bestimmt wieder gut. Ist das Heck aus Blech oder GFK?
Kommen die Gussräder noch 
Also eins muss man dir lassen.
Dein style polarisiert und ist bestimmt nicht jedermanns Geschmack.
Aber dein Tatendrang fasziniert mich !!!!
Beste Grüße in den Norden
Udo
ZitatOriginal von testonalin
Was alle gut finden, kann nur scheisse sein...
..das kann man treffender kaum Ausdrücken 
Das Teil gefällt mir.
Warum haust die Dinger im Akkord raus ?
Du bist doch handwerklich fit und scheinst auch das nötige Werkzeug zu besitzen, dann bau doch das Heck auch Blech. Das hätte mal was.
Dutzendware aus Plaste gehört nicht an die SR ! 
Stop !
Das mit dem Heck aus Blech hatte ich mir doch gerade vorgenommen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von optimierer
Das Teil gefällt mir.
Warum haust die Dinger im Akkord raus ?
Du bist doch handwerklich fit und scheinst auch das nötige Werkzeug zu besitzen, dann bau doch das Heck auch Blech. Das hätte mal was.
Dutzendware aus Plaste gehört nicht an die SR !
Einer der letzten echten Sachverständigen geht in absehbarer Zeit in Ruhestand. Muss noch vier Projekte fertig kriegen...
Blech mach ich später mal. hier möchte ich ein bisschen Flattrack- Charakter erhalten, allerdings flacher als die üblichen Umbauten, wenigstens optisch... 
ZitatOriginal von testonalin
Blech mach ich später mal. hier möchte ich ein bisschen Flattrack- Charakter erhalten, allerdings flacher als die üblichen Umbauten, wenigstens optisch...
Liegt im persoenlichen Auge des Besitzers aberrrrrr (nachdem ich ja auch vor Jahrzehnten teilweise auch beruflich an den Kisten gewerkt habe):
Wenn denn Flattrackoptik dann wuerde/sollte der lenker hoch gehoeren da die echten Flattracker aus guten gruenden lt. meines Wissens mit beach cruiser lenkern fuhren.
Teilweise hatten die auch u.a. speziell fuer san jose (full mile!) einen winzigen lenkerstummel an der kurveninnenseite (fand ich immer sehr exotisch und schlicht muchos dare devil) den die typen auch benutzten. 
Der nach unten gedrehte Lenker erweckt eher board tracker Eindruck.
Weiters das Buerzel m.Ea. zu lange baut.
l.g.
Christian
ZitatOriginal von testonalin
Kann ich alles verstehen. Allerdings kommt es mir hier nicht so sehr auf eine 1 zu 1 Kopie an. Vielmehr wird es eine Interpretation mit eigenen bildhauerischen einflüssen, aber das ist ja bei meinen Umbauten eh mehr oder weniger meistens der Fall. Im Netz fand ich dieses Bild einer XR750. Da soll es ungefähr hin gehen, aber deutlich flacher und länger...
Ok gut zu wissen das mein kommentar net unapettitlich rueber gekommen ist! 
die fruehen Xr oder gar KR 750 sind seit dieser zeit (und dank "on any sunday" ) mein objekt der begierde, aber leider leider normal sterblich net leistbar.
Vielleicht rennt mir ja irgendwann einmal eine guenstige evo 1200er oder 600er ATK ueber den weg
l.g.
Christian
Tja mein lieber Christian. Wer will das nicht? Ich mittlerweile. Habe kürzlich die Gelegenheit gehabt einen rattenscharfen Church of Choppers Flattracker auf Basis einer 1000er Eisensporty probe zu sitzen. Allein diese Fuhre vom Seitenständer in die Vertikale zu befördern war nervenaufreibend. Der Schwerpunkt liegt so dermaßen hoch und alles ist so schwer trotzdem nix dran war...
Respekt vor den amerikanischen Piloten, aber funktional ist anders...
Jau da hast du recht aberrrr das ist ja das geile daran: Solche mopeds trennen die spreu vom weizen, lauwarme hipsters von holzhacker motorrad attituede 
Irgendwo muss es ja noch rueckzugsgebiete (bitte die leute die mich net kennen mich zeitweise net zu ernst nehmen) fuer altmodische maennerrituale geben
Ich hatte vor ca 25 jahren das grosze vergnuegen ein paar der frueher involvierten Herren im beruflichen Rahmen kennenzulernen, und so nett und hoeflich die auch Alle waren, hat es mich immer wieder beeindruckt das man wuszte das die am moped mit dem messer zwischen den zaehnen fahren und relativ angst/furchtbefreit sind.
Mir hatte und fehlt noch immer die absolute Haerte zum Rennfahren gehabt weil ich mich in der werkstaette bzw an der fraese oder flowbench doch wohler und sicherer fuehle.
schoenen tag noch an Alle
Christian
PS: Uuuunbedingt "on any sunday" ansehen oder auf youtube die 1Mile lauefe von mert lawwill, kenny roberts oder auch jay springsteen bzw. bubba shobert ansehen!
ZitatOriginal von testonalin
Den Tank habe ich hinten um ca 15mm tiefer gelegt ...
Hinten wird er dann zugunsten der flachen und langgestreckten Optik noch etwas erhöht...
Da kann etwas nicht stimmen.
Vermutlich muß das am Anfang "vorne" heißen.
auf den Beitrag von rogger im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an reagiert.Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
