rotierende Massen reduzieren

    Hallo
    bin auf der Suche nach leichten Schläuchen, da ich nicht schlauchlos fahren kann.


    Im Rennrad/Mountain-Bike Bereich gibt es sehr leichte Alternativen. Hat jemand damit Erfahrung gesammelt?


    Oder neuerdings die Fatbike-Räder?


    Grüße
    Christian

    Erstmal: Mäntel wiegen. (Vintage-)Rennreifen sind meist erheblich leichter als Seriendinger, das kannst Du auch mit noch so leichten Schläuchen nicht kompensieren.
    Dann: Bevor ich mit Fahrradschläuchen rumtun täte, würd ich lieber gleich ganz schlauchlos fahren. Da entweicht bei evtl. Undichtigkeiten wenigstens nicht die ganze Luft auf einen Schlag. Das machen auf der Rennstrecke diverse Leute, auch mit nicht dafür freigegebenen Originalgussrädern. Es fehlt halt der Hump, was bei wenig Luft u.U. kritisch werden könnte, aber mit wenig Luft fährt man ja nicht.
    Sogar Speichenfelgen kriegt man (angeblich) ausreichend dicht, und die standard-San-Remo-Speichenfelge aus dem Nachrüstmarkt hat sogar einen Hump.
    Ausserdem: Was hast Du vor?
    Gruß
    Hans

    Hallo Hiha,


    wie in der Überschrift geschrieben, wollte ich die rotierenden Massen verringern. Ohne Schlauch auf EGLI Vincent Felgen, traue ich mich nicht zu fahren.
    Danke für den Hinweis zu Vintage-Rennreifen. Was wiegt ein solcher Reifen in 100/90 18, bzw ein 120/90 18? Wer ist der Hersteller? Darf man diese auf der Strasse fahren?
    Da ich aber auf der Strasse fahre, dachte ich eher an die neuen Conti Classic.


    Viele Grüße
    Christian

    Ich weiß, dass die Dunlop KRs erschreckend spürbar leichter als die BT45 waren, weiß aber nicht mehr um wieviel. Ich glaub der Sven hat die mal gewogen ...
    Die gibts aber scheinbar eh nicht mehr, wenn ich richtig informiert bin. Hätte man ausserdem nicht auf der Straße fahren dürfen.
    Für die Straße wär mir das Reifengewicht weitgehend wurscht, und sicherheitsrelevante Experimente mit Fahrradschläuchen würd ich da auch nicht unbedingt empfehlen. Bis Du so gut fährst wie Dein Moped kann, tun es die Schweren auch, hauptsache sie bappen. (und dafür würd ich BT45 nehmen..)


    Gruß
    Hans

    Zitat

    Original von juwi
    Naja die KR sind auch von der Höhe ganz anders.


    Hier mal ein Vergleich vorne KR montiert hinten der BT45


    ...und da stand auf beiden die gleiche Größenbezeichnung? ?(
    Wäre ja der Hammer...

    JA es sind beides Vorderräder, NEIN sie haben natürlich nicht die gleiche Größenangabe.

Letzte Aktivitäten

  • Schraddelpeter

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    .....und machst da jetzt Elektronik rein, wie beim Eurofighter .
    So ein riesen roter Anhänger mit: "Remove for fligh" :flash ist vielleicht etwas weniger anfälliger und aufwändiger 🙂

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Jetzt braucht er ja keine Infos mehr. Er hat selbst herausgefunden warum die Kontrollleuchte an war.
    Mit "sie läuft zu fett" meint er vermutlich, dass er zu hohe CO-Werte misst. Das kann daran liegen, dass das SLS noch auf ist und/oder die…

  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
    Beitrag
    Das müsste HELLA 2SA 001 259-751 sein.
    Hab ich mit Zweifadenbirne 5/21W am Gespann. ;)

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
    Beitrag
    Moin Tobi,
    du brauchst nen älteren Rahmen…

    Rot-rot ist leider aus.

  • Tobster

    Hat das Thema Rücklichtglas Hella in rot gestartet.
    Thema
    Hallole, ist jetzt nicht direkt Elektrik aber zumindest nahe dran:
    Mir hat es das Rücklichtglas der runden Hellarückleuchte zerbröselt. Ich fahre gerade mit dem Rot-gelben herum aber der TÜV droht und baujahresbedingt brauche ich das rote.
    Kedo hat es…

  • Bavarian-Cop

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Sie läuft zu fett sagt er. Leucte war er selber, spielte an den Drosselklappen um die Abgaswerte zu korrigieren. Lambdasonde war hin, neue drin, Leuchte aus. Abgas passt immer noch nicht. Welche Infos soll ich ihm weitergeben?

  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    sicher ein guter gag und echter brüller vorm eiscafe. "schatzi, komm mal ans handy, dein moped ist dran!". :379:
    aber ich fahre sr auch aus dem grund, gerade weil die im gegensatz zu den kisten von heute noch kein fahrender computer ist...

  • stmartins500

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    […]

  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    So sehe ich das auch. Und bevor ich den Zündschlüssel im Schloss vergesse, vergesse ich wahrscheinlicher den auf OFF stehenden Killschalter und kicke mir erst mal 'nen Wolf, bevor ich wieder über den Killschalter nachdenke. Ich erinnere mich an…

  • insider 6

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Ich hätt sagen sollen gints AUCH mit Buchse, war nicht auf das Pleuel im Fred bezogen

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