"schnelles" fahrwerk

  • Wer bremst verliert. :D

  • Also:
    think different, think british :D
    alles Schiebung....
    Regards
    Rei97 :kn:

    Einmal editiert, zuletzt von unknown ()

  • ...aufschaukeln bei höheren Geschwindegkeiten kann auch von zu stramm eingestelltem Lenkkopflager herkommen. Besonders bei KeRoLas, die ja oben gerne zum Gabeljoch etwas Spiel haben und dann zu stramm gezogen werden.


    Grüße,
    Oliver ...der das mal bei einer frisch gekauften Xj650 erlebt hatte


    Nachtrag: hmmm... hatte die 2.-te Seite gar nicht entdeckt :D

  • Zitat

    Original von FPG


    ...e-starter.... manchmal sogar druckluft...


    der fpg



    Schlagschrauber?? :D


    zum Thema: Was noch nicht kam und sie kurvenwilliger machen soll: Gabelrohre ein Stückchen durchschieben... gibt aber geteilte Meinungen dazu.


    Gruß
    Wolfgang

  • Zitat

    Original von FPG
    moin,
    ..wer sagt, dass da keine bremse ist ??


    der fpg



    Niemand. Liest Du Gespenster?? :D

  • Sven nicht, aber ich.
    Aber am Besten ist es, wenn man viele Leute im Fahrerlager kennt, die schon wissen, dass einem seine Kiste nicht Anspringen will...


    Gruss vom


    Oberanschieber

  • auf den hans müssen wir a bissl rücksicht nehmen, nicht überstrapazieren! ich hoffe, wir können ihn dieses jahr auch mal anschubsen :D


    gruß, kohai

    Racing is the answer! But I don't remember the question...

  • Hallo, komisch, dass hier keiner von dem guten 19" Vorderrad spricht.
    Das fährt doch eigendlich ohne Wackeln. Ich nehme an, dass Du das 18" Vorderrad fährst, vielleicht das andere mal ausprobieren, ist halt auch Geschmackssache. Gut sind auch die Bilstein Gasdruckdämpfer, die kommen den Wilbers /Öhlins ... recht nahe und kosten so um die 300,-Eur. Was prima Stabilität bringt ist ein 17" Hinterrad, auch mit Serienschwinge, da kannst Du dann auch andere Reifen fahren weil es mehr Auswahl gibt.
    Gruß, uturn

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