Strandrohre richten?

Roadrunner in Mainz-Hechtsheim macht Richtarbeiten

N´abend HerrRose,

gib einfach mal die Schlagworte
STANDROHRE RICHTEN
in die große bekannte Suchmaschine ein.

Meine Meinung:
Solange die Rohre keine sichtbaren Knickstellen haben, sollten diese auch problemlos wieder zu richten sein.

Das kann man zur Not sogar selbst machen.
Dazu benötigt man 2 Prismen (kann man aus Holzklötzen selbst basteln, indem man ´ne v-förmige Nut reinraspelt) zur Auflage des Rohres und eine stabile Auflagefläche (am besten ´ne Richt- oder Anreißbank. Zur Not tut´s auch ´ne stabile Werkbank)
Die Standrohre auf die Prismen legen mit der "Wölbung" nach oben, dann mit einem Holzbrett "sanftem Druck" von Hand auf die Wölbung geben.
Ergebnis prüfen (Rohre über eine absolut plane Oberfläche rollen - hierzu eignet sich ein Spiegel).
Ggf. Prozedur solange wiederholen, bis die Durchbiegung des Rohres nahezu oder gleich Null ist.

Hatte sowas mal bei meinem allerersten Mopped (Honda25XLK3) gemacht..., ging problemlos.

Oder das ganze in einer Fachwerkstatt erledigen lassen.

Gutes Gelingen und viel Erfolg!

Moin,

muss dann aber schon ein FKK-Strand sein.....

Gruß,
zimi

guckie:

Sorry, kann ich mir nicht vorstellen, daß es klappt.

1. Die Rohre sind doch recht stabil. Da müsste man meineserachtens doch schon ganz schön Kraft aufbringen, um sie zu "biegen"

2. Ich kenne diese Versuche aus sonstigen Basteleien, bei denen ich oftmals hoffnungslos versucht habe weichere Dinge als Standrohre gerade zu bekommen.

Gibt es da einen "Trick", um an der richtigen Stelle zu biegen? Denn, wie rei schon sagt, es fahren locker 50% mit leicht gekrümmten Rohren rum.

das Helferlein

Aber, dann muß ich doch die "Erhöhungen" zentral zwischen die Klötzer legen, oder? Und wie fixiert man sie gegen verdrehen.

Ich frage deshalb, weil ich tatsächlich auf der Suche nach einer praktikablen Lösung für eine typische SR-Schrauber-Werkstatt bin (=kein brauchbares Werkzeug am Start, nur semiprofessionelle Schrauber, aber den Wunsch/die Hoffnung grosses zu bewegen )

das Helferlein

Jede PKW und Motorradwerkstatt wird dir das richten,(außer Yamaha die wollen neuteile verkaufen).Bei so minimalem verzug ist Richten Problemlos.Du könntest aber auch das Rohr zwischen 2 Festpunkte spannen und mit einem Hydraulischen Wagenheber selber richten.Spann den Knick ein und bieg das ganze VORSICHTIG zurück.Durch drehen des Rohres weißt du ob der Knick raus ist.

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Hi!

Das richten von Rohren in der Hydraulikpresse ist eine ziehmliche Erfahrungssache............ein Tick zuviel Druck aufs Steuerventil und das Rohr ist Müll..........

Wenn einer nicht weiß wann gut ist oder die Maschiene nicht bedienen kann das hat ja nichts mit dem Problem zu tun.

Hallo,

das Richten a la Rei ist natürlich das Optimale. Aber wer hat schon eine hydraulische Presse zuhause? ich nicht.(aber eine Meßuhr mit Stativ) Eine Handpresse oder ein hydraulischer Wagenheber geht aber genau so gut. Ist halt ein wenig Fummelei wenn man keine Routine hat. In meiner Jugend mußte ich gasnitrierte Wellen richten. Nach der 50. Welle hatte ich den Dreh raus. Ist aber schon eine Weile her.

PS Himmelheber und Fruhner in Groß-Umstadt richten auch.

Gruß

Thomas

was auch funzt:
Holzprismen parallel zur Kante der Werkbank legen (ich schreibe ausdrücklich Werkbank, nicht ausrangierter Schreibtisch - von wegen Plattendicke!)
Standrohre mit der Durchbiegung nach oben auf die Prismen legen.
Dann ´n Holzbrettchen (Prismen und Brett = Hartholz) auf die Durchbiegung legen und mit einer Schraubzwinge (über Brett und untere Werkbankkante gespannt) das Brett vorsichtig beiziehen (dabei lieber weniger als mehr beiziehen..., immer wieder prüfen und Vorgang wiederholen bis ok.