Guten Tag

    Hallo,


    wollte mich kurz vorstellen.


    Habe gestern eine SR 500 Bj 78 für eine Kiste Bier bekommen. Die wollte ich jetzt neu aufbauen.


    Man wird sich bestimmt öfter hier sehen!


    MfG


    Kalle

    Moin,


    guter Tausch! :D :D :D

    "There's only one fatal disease, I've concluded. It's called hypochondria. And it is deadly." Keith Richards


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    Erhöhe.... 3 Kisten und n Kistchen Zigarren...

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    hallo und willkommen!


    ...kann mich nur anschließen...sehr guter tausch! :D


    grüße
    achim



    Zitat

    Original von DC
    Erhöhe.... 3 Kisten und n Kistchen Zigarren...


    ...die teuren kubanischen? :yl:

    Ne, bin ja nich Krösus... Keine genaue Ahnung, was das ist, blieben bei ner Party über und keiner wollte der Besitzer sein... Dann eben ich, stinkt, qualmt, kann ich also was mit anfangen...

    "There's only one fatal disease, I've concluded. It's called hypochondria. And it is deadly." Keith Richards


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    ähe, Hallo Kalle,


    erst mal willkommen hier. Guter Tausch, den du gemacht hast. Warum passiert das nur mir nie?? ;( Wenn du noch verrätst, woher du kommst, findet sich garantiert eine IG in der Nähe die dir mit Rat und evtl. Tat zur Seite stehen kann.


    Gruß


    Thomas

    Und denke daran, daß Dir hier einer einen Euro für den völlig überflüssigen Bügel gibt, der die Rahmenenden oben miteinander verbindet, so Du ihm den absägst ...

    :D

    "There's only one fatal disease, I've concluded. It's called hypochondria. And it is deadly." Keith Richards


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    was gibt es denn an eine bierkiste wieder aufzubauen?
    die gehört leergesoffen... :D :D :D

    Hallo,


    komme aus Rheine. Ist in der nähe von Münster.


    An der SR gibt es viel zu tun. Dies ist auch kostenintensiv, daher dauert es länger als nur 1 Winter.


    Die SR wird in Richtung "Cafe Racer" aufgebaut. Mit 1 Mann Sitzbank, längerem Tank usw..


    Vielleicht gibt es ja schon Leute hier, die ihre SR in die Richtung umgebaut haben und ein paar Bilder einstellen können?
    Wäre nett!!

    Fährst Du nicht selbst auch so Spätfolgen?


    ->Gewicht: Die Batterie ist sicher einer der größten Einzelposten und noch dazu sehr einfach zu entfernen, wenn man nicht wie Bud Spencer ausschaut ist das ne Überlegung wert (brachte bei meiner Spätfolge genau den Umschlag zur Möglichkeit versehentlicher Wheelies... :D).

    "There's only one fatal disease, I've concluded. It's called hypochondria. And it is deadly." Keith Richards


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    Einmal editiert, zuletzt von DC ()

    @FPG
    Was heißt hier spätfolgen es sind Replikate doch fahren die auch ganz gut :409:



    fiete man merkt das du Münsterländer bist und ich meine nicht die Hunde :ber:

    Man kann jede Wahrheit ertragen, sei sie noch so zerstörerisch , sofern sie für alles steht und soviel Vitalität in sich trägt wie die Hoffnung, die sie ersetzt hat!

    Zitat

    Original von FPG
    diese massenhaft rumfahrenden spätfolgen !! :D :D :D


    Hier ist eine der Spätfolgen. Aber Vorsicht, Retro. ;)


    [Blockierte Grafik: http://www.magix-photos.com/mediapool00/C9/C2/29/D0/84/F5/11/DA/92/4E/E8/C8/54/9B/45/EF/oma/10/871F05D0588A11DBBAC89273549B1531.jpg]

    Zitat

    Original von SR500Kalle
    ...Die SR wird in Richtung "Cafe Racer" aufgebaut. Mit 1 Mann Sitzbank, längerem Tank usw..
    Vielleicht gibt es ja schon Leute hier, die ihre SR in die Richtung umgebaut haben und ein paar Bilder einstellen können?
    Wäre nett!!


    Na da verweise ich doch mal mit Freude auf die Seite von Pewe (http://www.pe-we.de). Die SR-Cafe-Racer-Galerie hat sicher schon manchen hier inspiriert - wie zum Beispiel auch mich.

    Was du nicht selber weißt, das musst du dir erklären! :du:

    Man kann den Bügel ja auch aufheben.....für später....zum Wiederanschweissen.....



    Bei mir liegt so einer rum. (nur der Bügel, nicht der Rahmen)

    1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

Letzte Aktivitäten

  • SCBuddy

    Reaktion (Beitrag)
    :666:



    >>> Position und Einstellung der Schaltung <<<

    Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke, wie auf dem Bild zu sehen, unterhalb der Schaltwalze zwischen den Schaltnadeln der Schaltwalze in Stellung.



    Zum Schluß setzen wir…

  • oldman

    Beitrag
    :666:



    >>> Position und Einstellung der Schaltung <<<

    Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke, wie auf dem Bild zu sehen, unterhalb der Schaltwalze zwischen den Schaltnadeln der Schaltwalze in Stellung.



    Zum Schluß setzen wir…

  • oldman

    Beitrag
    ...nun brauchen wir nur noch beide Schaltgabeln in Richtung der Walze zurückschwenken, die Führungstifte ansetzen und die Steckachsen durch runterdrücken in den Grundbohrungen verankern





    ...wenn alles korrekt verbaut wurde schaut's so aus...


    Zur Fixierung…

  • oldman

    Beitrag
    Weiter gehts...

    Beschäftigen wir uns mit den Schaltgabeln. Diese sollten an den Gabelenden weder große Abnutzungen zeigen, noch verbogen sein und leichtgängig aber spielfrei auf den Steckachsen sitzen. Auf etwaige Grate an den Enden der Achsen achten…

  • oldman

    Thema
    Hallo Leute,

    heute ein Ausflug ins Motorinnere oder besser zur Reihenfolge bei der Montage der Getriebewellen und der zugehörigen Schaltmimik.

    >>> Vorbereitungen <<<

    Bevor es an den Zusammenbau geht, sollten alle Teile penibelst gereinigt und auf…

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema SR500 mag nicht anspringen, wer weiß Rat? verfasst.
    Beitrag
    […]

    Da hat der Ingo allerdings recht. Dieser Kickindikator springt am Ende des Arbeitstakts, sprich kurz vor UT von schwarz auf weiß um. Man merkt das ja am Dekohebel, wenn der Nocken das offenhalten des Ventils übernimmt.

    Hierzu hat Yamaha mal ein…

  • oldman

    Beitrag
    Hallo Leute,

    im Zuge einer Recherche bin ich darüber gestolpert das in der Zeichnung "Schaltgabeln u. Schaltwalze" die Gewindegröße der Arretierungsschraube von mir leider nicht korrekt angegeben war. Das ist nun berichtigt, die Zeichnung liegt in…

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Das "Krakenblech" nennt sich bei Yamaha SEITENPLATTE 1 und trägt die E-Teil-Nr. 434-18561-00
    Kostet neu 4,28€ bei www.yamaha-ersatzteil.de

    Gruß Rainer

  • guzzimatz

    Hat eine Antwort im Thema Bremsflüssigkeit leer gelaufen verfasst.
    Beitrag
    Ich pröttel seit 1978 mit dieversen Moppeds rum, aber sowas ist auch für mich neu.
    Ich werde mir das schon genau anschauen.

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Hallo Uwe,

    bin da ganz beim Hiha, kleben oder irgendwelche anderen Experimente tät ich an der Stelle auch nicht machen wollen.

    Falls da nur eine Nase vom "Krakenblech" verbogen ist, tät ich es vorsichtig mitt zurückbiegen versuchen. Wenn sich dabei auch…

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