Schlägt Kickstarter zurück oder nicht?

stimmt, allerdings sorgt das Ausklinkblech für das Trennen des Kickstarterfreilaufes. Das Anschlagblech soll lediglich verhindern, dass sich das entsprechende Gussteil am Kicker allzuschnell in das Alu des Motorgehäuses einarbeitet.

Zitat

Original von chris0511
Mit technischem Sachverstand (den schreibe ich mir zu wenn auch nicht für Motorräder) kann man daraus schliessen, dass der Kickstarter bei intaktem Anschlagblech auch zurückschlagen kann, wenn man nicht weit genugt nach unten tritt (bis ausgekuppelt ist) oder vorher der Motor in die falsche Richtung zündet.

Falsch zünden kann der Motor der SR nicht wirklich. Die XT eher (andere Zündung)

Stell dir vor du stellst vor dem Kicken nicht auf OT und trittst den Kicker nur Halbherzig nach unten. Auf halbem Weg kommt die Kompression (und du nicht drüber) und der Kicker ist noch nicht "ausgekuppelt"...
*paff* Autsch

Stell dir vor du stellst vor dem Kicken nicht auf OT und trittst den Kicker nur Halbherzig nach unten. Auf halbem Weg kommt die Kompression (und du nicht drüber) und der Kicker ist noch nicht "ausgekuppelt"...
*paff* Autsch[/quote]

Sowas passiert leider, leider...auch mir ist so geschehen, als ich noch ein Neuling war und nicht wußte, wo genau ist denn nun der OT?
Hat paff gemacht, mich hats vom Bock geschossen und meine Wade hats den Muskel gefetzt...peinlich.
Wollte ich eigentlich niemandem erzählen, is aber längst verjährt

Grüße aus'm Tal der Tränen!

Oberer Totpunkt. Der Kolben steht ganz oben. Dafür ist auch der Kickindikator auf der rechten Motorseite oben. Wenn das Helle zu sehen ist, steht der Kolben auf OT...

Wenn dieses Blech abbricht, ist es nur die Spitze davon, die abgebrochen ist. Der Rest ist gut verschraubt und sorgt auch weiterhin dafür, daß der Kickstarter unten ausklinkt. Es ratscht dann halt auch solange man den Fuß unten halt (wenn das Blech vollständig ist, ratscht es dann nicht).
Ein evtl. Zurückschlagen hat also mit dem Blech nichts zu tun, sondern damit, daß man nicht herzhaft ganz nach unten tritt oder zu schnell wieder losläßt, bevor man ganz unten angekommen ist.

Zitat

Der Rest ist gut verschraubt und sorgt auch weiterhin dafür, daß der Kickstarter unten ausklinkt.

Das ist doch die Hauptsache und wenn man entschlossen,also nicht halbherzig kickt hat man kein Problem........

Wie sagte schon der oft zitierte Mr. Murphy :

Wenn es mehr als eine Möglichkeit gibt,eine Sache zu erledigen und eine der Möglichkeiten endet in einem Desaster,dann findet sich jemand der diesen Weg einschlägt.

und so verhällt es sich meiner Meinung nach beim ankicken .......

Was schief gehen kann ,geht schief.............manchmal.....

Wenn der Kickstarter wirklich so gefährlich wäre ,wäre er schon längst verboten..................

Jack

....das richtige Schuh, äh Stiefelwerk kann das schlimmste verhindern.

Also willst du eine SR haben die dir nicht Schmerzen zufügen könnte?Das liegt nicht an der SR an sich und leider macht auch nur Übung den Meister.Du könntest auch vom Mopet fallen,das sind auch Schmerzen,das ist dann ganz alleine DEIN Fehler.Aber es kann dir Niemand eine Garantie geben das das nicht passiert,nur wenn man es kann (Das heißt geübt hat) wird es zu 99,9% nicht passieren.

chris

komm zum Stammtisch und wir zeigen dir das !

das zurückschlagen ist ein Problem was du vernachlässigen kannst,
schwieriger für einen Anfänger dürfte es sein sie überhaupt zum laufen
zu bringen....

gruss matthias

Wer setzt eigentlich

turnusmässig immer wieder diesen Schmarrn von der zurückschlagenden SR in die Welt?

Joe

Zitat

turnusmässig immer wieder diesen Schmarrn von der zurückschlagenden SR in die Welt?

...zuletzt glaub ich diese Tittenfachzeitschrift, wie hieß die doch gleich ???

Zitat

Original von MopsFidelius
Dafür ist auch der Kickindikator auf der rechten Motorseite oben. Wenn das Helle zu sehen ist, steht der Kolben auf OT...

Ich habe gar keinen Kickindidingens.

Zitat

Original von Joe
Wer setzt eigentlich

turnusmässig immer wieder diesen Schmarrn von der zurückschlagenden SR in die Welt?

Joe

Moin moin,
wieso Schmarrn, mein Mopped hat auch schon mal zurückgeschlagen.
War 'n Anfängerfehler und passiert halt mal.

Bis denne
Claus

Naja,

im Vergleich zu vielen vielen anderen Mopeds ist das ja nun kein wirkliches Zurückschlagen, oder?
Doppelter offener Bruch, so´n Quatsch!

Joe

Zitat

Original von matthiashh64
....das richtige Schuh, äh Stiefelwerk kann das schlimmste verhindern.

Ich hatte im Sommer auch mit billigstem dünnen 1,99-Euro-Badelatschen keinerlei Probleme beim Antreten (siehe Signatur ...).

Zitat

Original von Joe
Wer setzt eigentlich
turnusmässig immer wieder diesen Schmarrn von der zurückschlagenden SR in die Welt?

Knoepfchendruecker die mal geschafft haben ein Mopped anzukicken und nun die Helden sind.

Damit es auch der letzte versteht:
SRs SCHLAGEN NICHT ZURUECK, die kitzeln hoechstens die Fusssohlen.

Have A Nice Day
Torsten

moin,

alles quatsch, von wegen srs schlagen nicht zurueck...

meine hat sich sogar mal auf mich drauf fallen lassen...

mit absicht...

aber wir haben das ausdiskutiert und rueckblickend hat sich das positiv auf unser verhaeltniss ausgewirkt...

...seitdem fahr ich auch nicht mehr bei glatteis...