Ochsenaugen richtig anbauen

Hallo Miteinander!

Ich will in den nächsten Tagen meine Ochsenaugenblinker dranfriemeln. Nun ist es ja so, dass die Kabel zwischen den Lenkerbefestigungspunkten ins Freie geführt werden müssen. Ich habe da dann 3 Kabel, und ich wollte da eine Kabeldurchführung (Gummipropfen) mit reindrücken, damit die sich da nicht durchscheuern können. Ich hab hier allerdings nur noch welche rumfliegen, die 10mm dick sind, das heißt, das auch in den Lenker ein Loch von 10mm (es ginge auch noch 9 oder 8,5) gebohrt werden muss. Dies erscheint mir ein wenig groß.. Was sagt ihr dazu? Bzw. wie habt ihr es gelöst?

Weiterhin: muss ich die eintragen lassen? weil auf dem Blinkerglas ne E-Nummer steht, und da muss man dass doch eig. nicht, oder? (Bj. 85)

MfG und Danke im Vorraus Sören

Zitat

Original von Michah
Wieso 3 Kabel?
Gruß Micha

2x Plus und 1x Masse, da ich evtl. meine Gabelbrücken Pulvern lassen will!

Joe: Vielen Dank für das Angebot, aber ich denke ich kriege das wohl hin, mir gings halt nur darum, nicht son großes Loch bohren zu müssen, ich werde jetzt wohl auch einfach nur Schrumpfschlauch drüber ziehen.
Aber wir können ja mal ne Runde drehen, wenn ich wieder blinken kann.. Vllt. sieht man sich ja auch nächsten Monat in Lügde..

Silikon&Tape: Ne, sind auch bloß 1,5er dran..

Thnx @ all und schönes WE

Zitat

Original von Bombenleger
Also ich hab die Löcher unter der linken Lenkeramatur gebohrt ist find ich schöner als son kabel, dass mitten aus dem Lenker kommt.

Wollt ich auch, aber dann hab ich mir gedacht, dass das vllt. Mecker beim Tüff gibt, und da hab ich dann mal nachgefragt.. und siehe da, es ist nicht erlaubt, den Lenker außerhalb der Befestigungspunkte durch eine solche Bohrung zu schwächen, da er evtl. abknicken könnte (Sollbruchstelle). Ich habs mir nich ausgedacht, aber was will man machen..

MfG Sören

Btw: hab gestern die Zubehör- Blinker von Louis drangebaut.. sieht geil aus und fluchtet exakt mit dem Kuchenblech.. jetzt nur noch die Ochsen-Glubscher dran und glücklich sein..