for Racing only ... (hier endet die Geschichte nun)

[Blockierte Grafik: http://sr-xt-500.de/cpg133/albums/userpics/10030/halter-schutzblech.jpg]

Entstanden aus einer 40 x 40 mm Winkelschiene.

Es soll das Schutzblech halten und zusätzlich die Entlüftungsschläuche
des Vergasers. Die Position der Bohrung steht noch nicht fest. Die ist
abhängig vom Schutzblech. Möglicherweise wird es noch was kleiner
und leichter, muss ich halt noch was feilen

So nun werde ich mich mal ans laminieren wagen, mal sehen was so dabei
rumkommt. Hoffentlich sau ich mich nicht zu arg ein. Versuch macht kluch

oh danke

zum nächsten Teil:

[Blockierte Grafik: http://sr-xt-500.de/cpg133/albums/userpics/10030/Laminat.jpg]

Das soll eine Form für ein spezielles Schutzblech werden. Das wird an den
Rahmen angepasst und der Rest wird sich dann noch zeigen.

ICH EMPFEHLE DRINGEND SOWAS NICHT IM KELLER ZUMACHEN!!!!

Meine Fresse das stinkt derart penetrant, der Warnhinweis es nur in recht gut
belüfteten Räumen anzuwenden ist durchaus ernst gemeint. Ein Kellerfenster
reicht da nicht. Ist mir schlecht.....

So die "Vorform" aus der das eigentliche Schutzblech geschnitzt wird steht

[Blockierte Grafik: http://sr-xt-500.de/cpg133/albums/userpics/10030/Schutzblech-Vorform.jpg]

Ein Dragblech dient als Urfom, das wird wenn es fertig ist nicht mehr sehr viel von zu
erkennen sein. Das hier wiegt schon jetzt nur 2/3 des Drag-Blechs. Es wird noch "etwas"
gekürzt und soll letztendlich den Ölauffangbehälter tragen.

"Dank" keiner Beleuchtung in der Garage muss das bis am Wochenende warten. Wo ich
doch so ein geduldiger Mensch bin.

Dann wird gekürzt geschliffen, gespachtelt ......

Spätestens Mitte April muss das durch sein, aber ich denke das wird vorher schon.
Die Kaffeemühle wird nicht zugelassen, daher werde ich damit nicht zum 30ten
fahren können. Oder ich fahre mit nem Hänger runter um dann auf dem Platz zu
versauern. Nö, kannst du dir gerne in der Garage ansehen kommen.

Na super ein Show-Pokal, sowas wollte ich ja schon immer mal nicht haben.

So ein Scheiss,

also das Schutzblech macht mehr Ärger als ich erwartet habe. Ich hätte nicht gedacht das die
paar Millimeter bei dem GFK-Kram soviel Ärger machen können. Das Dingen passt nicht in den
Rahmen, jedenfalls nicht wirklich, die Ankerpukte sind auch nicht da wo sie hinsollen und das
Dingen als Vorlage bearbeiten klappt nicht. Das hatte ich mir anders vorgestellt.

Musste doch glatt das Original herhalten. Wird halt davon die Form gemacht aus der das Blech
entstehen soll. Bisschen Schwund ist ja immer.

Mist, Mist, Mist

Mit der Form hast du Recht, nur ist das Wetter nicht danach und wenn ich meinem Anhang
nochmal die Bude so verpeste dann weiss ich nicht wie die reagieren. Ich habe die Blicke vom
letzten Mal noch gut in Erinnerung, die waren sehr "verheissungsvoll"

Nun mach ich das eben mit dem Original, ist ja auch schon in Ansätzen fertig.

Vielen Dank für dein Angebot, aber ich glaube ich werde deswegen sicher nicht zu dir fahren.
Den ganzen Krimskrams einladen, dann nach Krefeld, feststellen das ich irgendwas vergessen
habe.

Zu sehen gibt es auch nicht viel. Wäre meine 2ter Versuch und ich glaube nicht das ich dir da
auch nur ansatzweise was brauchbares zeigen könnte. Vielleicht wie man es besser nicht macht.

Nö, ich denke das ist ein gut gemeintes Angebot aber keine wirklich gute Idee.

[Blockierte Grafik: http://sr-xt-500.de/cpg133/albums/userpics/10030/zwischenstand-25-11-07.jpg]

Das Blech bedarf noch ein klitzekleines Bisserle Zuwendung.
Es ist gekürzt, an den ehemaligen Haltepunkten geglättet, feingespachtelt,
die Kuppel für den Anschluss an den Haltebügel muss noch geformt werden,
die beiden Beulen links sollten gefüllt werden.

.... es folgt bis auf weiteres: Spachteln, schleifen, spachteln, schleifen
.... erst die linke Hand...

Und wenn das dann alles glatt und rund ist wie der einer jungen Frau,
wird es abgeformt und in diese Form ein feines neues eingelegt. Aus was auch
immer. Mal sehen

Den Kurs mach ich mit einem Bekannten und im Selbstversuch. Die angebotenen
Kurse entsprechen nicht meinen so ganz meinen finanziellen Vorstellungen und
deshalb probier ich das halt durch zu- und abgucken