Metzeler ME 880 Marathon

Nein und Nein

also ich fahr ihn als hinterrad und kann nicht klagen.

Tiefes Profil,trotzdem schnell abgefahren,schlechte Haftung im nassen.Trotz weiterentwicklung nicht besser als der Vorgänger ME 88 Marathon.Laut MOTORRAD soll der neue Heidenau ganz gut sein.

Zitat

Original von Kannmannochbrauchen
Tiefes Profil,trotzdem schnell abgefahren,schlechte Haftung im nassen.Trotz weiterentwicklung nicht besser als der Vorgänger ME 88 Marathon.

Stimmt, ich hab den Socken auf der FZX, und der ist definitiv SCHLECHTER als der Vorgänger ME 88 Marathon.
Hundsmiserable Naßhaftung, wackeliger Entenarsch bei tiefen Schräglagen über 80 km/h, und fast schneller runter als ein BT45.

Kannmannochbrauchen: welcher neue Heidenau genau?

Gryße!
Riege

Laut Motorrad soll der K65 ganz gut sein.Den haben sie auf einer CX 500 C getestet und für gut befunden.Dann muß er schon besser als ME 88 oder 880.Beim damaligen Reifentest war leider kein Metzeler dabei,der Lasertec war damals noch nicht lieferbar,angeblich.Wahrscheinlich hätte sich Metzeler ganz schön Blamiert mit ihren ME 77 den sie seit was weiß ich wie vielen Jahren herstellen und billig sind die dinger auch nicht.Ich will zwar keine Rennen fahren,aber die Reifen gewinnen das Rennen und warum sollte man davon nicht provitieren.

Ich hab mir hinten jetz den bt 45 aufziehen lassen...?! is der so verschleißanfällig?

oder so?

Ja, eigentlich schon.
Dafür "klebt" er auch auf der Straße, und man kann ohne Angst damit im Regen fahren.

Zitat

Original von Derdentopftritt
Ich hab mir hinten jetz den bt 45 aufziehen lassen...?! is der so verschleißanfällig?

oder so?

Naja, ein kurzes, knappes "JA" würd ich hier nicht stehenlassen... wenn du ständig nur Binärgas fährst, ganz auf oder ganz zu und von einer Sekunde auf die Andere, radiert er sich in unter 4000 km runter, wenn Du die Lastwechsel nicht ganz so radikal machst, hält er auch schon mal 8000... Dafür klebt er auf der Straße wie der Teer an der Badehose.

Gryße!
Riege

Hm,
regenanfällig, klares ja, aber schnell runtergefahren? Ich habe da allerdings nur Erfahrungen mit den gemäßigten 170er Chopperpuschen vom Marathon auf Intruder, Virago und Harley, die bekommt man eigentlich kaum runtergefahren, weil die Mischung ziemlich hart ist. Das ist wahrscheinlich auch der Grund für die Regenschwäche. Und da das Profil noch gut ist, läßt man den Reifen ewig drauf und er wird immer härter und beschissener.
Grüße
Watcher

"BT45" und "K65"..... sind das beides "Heidenau"?

ne bt45 is Bridgestone

jack

Aha, Danke !!

Hier sind alle Heidenaus für SR ...........

http://www.reifenwerk-heidenau.de/produkte.html

Zweiradreifen - Yamaha - Sr 500

Jack

Ich buddel diesen Thread mal wieder aus:
Kann mir jemand erklären warum die Savage-Fahrer dieses Gemetzel so mögen?

Ja,

das ist sehr einfach zu erklären :

Die fahren immer nur geradeaus mit dem Softpornochopper, und nur bei gutem Wetter, und das höchstens 500 km pro Jahr. ( Hin und zurück )

Für die Savage muss der Eisdielenreifen 15 Jahre halten, sonst reicht die Kohle für das Eisdieleneis beim Eisdielendealer nicht mehr ...

Joe

Ach - kommt es daher, dass Manche behaupten, man könne mit der Savage keine Kurven fahren? Einfach den falschen Reifen drauf?!

Kenne eine kleine dicke Frau, die behauptet steif und fest, mit ihrer Savage könne man keine Schräglagen fahren.

Kenne einen langen dünnen Mann, der behauptet garnix, fährt aber wunderbare Schräglagen mit seiner Savage.

Jetzt müsste ich die beiden wohl fragen, welche Reifen sie fahren...

;-))

Nobby

Zum Kurvenhetzen ist das Ding echt net gebaut, hab ich mir schon fast gedacht. Mal schauen wie der Ofen mit den Heidenaus liegt.

Zitat

Original von Kiwa
Zum Kurvenhetzen ist das Ding echt net gebaut, hab ich mir schon fast gedacht. Mal schauen wie der Ofen mit den Heidenaus liegt.

Kiwa,
was ist mit deinen Conti Go Reifen?Haste die schon runter?Wenn ja wie lange haben die gehalten?...