Mahlzeit!

    Mahlzeit!


    ich dachte ich muss den ruf der SR als studentenmotorrad mal bestätigen, da ich nachm abi morgen als student durchgehen werde (auch wenns n kombiniertes studium ist).


    ja also ich muss sagen, dass das "gefühl" sr mich auch gepackt hat, obwohl die kleine (bj.80), die ich mir vor nunmehr 2 1/2 monaten zugelegt hab, schon mehr zeit in der werkstatt verbracht hat und mehr geld verschlungen hat als mir lieb ist...
    daher bin ich hier auf der suche nach wertvollen tipps und anmerkungen, dass das sich bald wieder lkegt, und ich die kleine mal ordentlich ausführen gehen kann.


    in dem sinne


    PROST!

    Servus!


    Ein Student der sein Moped in die Werkstatt bringt... Öha! :duell:


    Lass dich nicht ärgern, erzähl mal näher wie das Ding so aussieht, was im Argen liegt. Das allermeiste lässt sich mit wenig Aufwand an der maschine selbst richten. Das macht Spaß, spart Kohle und man lernt was dabei.


    Gingen... da dürftest du nicht grade weit weg vom Schwabeneintopf sein. Sehr empfehlenswerte Adresse!


    Gruß
    Wolfgang (Immernoch-Student)

    Schön zu lesen das es unter den SR-Fahrern doch recht viele in unsrer Altersklasse gibt.


    Ist das Gingen an der Fils?
    Rein zufällig?
    Dann gibts sogar nen Stammtisch der näher ist, als den Schwabeneintopf :D *Werbung*.


    Und einige SR-Treiber in deiner Umgebung.


    Darf mer den fragen was du studierst?



    Liebe Grütze
    Klaus

    Zitat

    Original von SR1978
    Dann gibts sogar nen Stammtisch der näher ist, als den Schwabeneintopf :D *Werbung*.


    Damit meinste sicher die Filstalkicker? Falls ja, kannste ja mal dem Macher bitten auf die Web-Seite zu schauen; da ist etwas im Argen:-(


    Have A Nice Day
    Torsten

    Hi Torsten


    Nein ich meine die Täles-SG


    Ob es die Filstalkicker noch gibt weiß ich nicht. Zumindest sind sie nicht mehr in dem Sinne aktiv. Das ist zumindest mein Stand.



    Grütze!

    ja moin :D


    ja, ist gingen an der fils.
    filstal/täleskicker kenn i ned. ich kenn nur die motorradfreunde geislingen, die scheinbar ganz nette partys schmeißen.
    aber ihr könnt mir gern weiterhelfen, ich hab die namen nämlich noch nie gehört^^


    jaja, selber richten ist ja schön und gut...
    bloß sag mir einer was nicht stimmt, dann kann ich danach gucken^^
    ich hab vom vorbesitzer ne rebbaraturanleitung kopiert, theoretisch müsste ich das ja können. allerdings hab ich keine ahnung was grad falsch läuft. ich dachte ja auch schon, dass es am öl liegt :D


    also ich war vor einiger zeit inner werkstatt, weil der vergaser gekackt hat. der typ hat gemeint dass der komplett falsch zusammengebaut war, hat das gerichtet + jede menge kleinkram (für zusammen 240 euro) und die ist super gelaufen. paar tage später wollt se allerdings nicht mal mehr anspringen, und ich steh da mit nem motorrad in der garage das keinen mucks macht.



    ich studier übrigens noch nicht, aber fang ab september mit mechatronikPlus an in göppingen beim böhringer, also 2,5 jahre ausbildung + 2,5 jahre studium. also bin ich in dem sinne noch gar kein student ;)

    Tanken ? :411:

    Man kann jede Wahrheit ertragen, sei sie noch so zerstörerisch , sofern sie für alles steht und soviel Vitalität in sich trägt wie die Hoffnung, die sie ersetzt hat!

    beides negativ, woebi ich sie tatsächlich leergefahren hatte, und bei der gelegenheit feststellen durfte, dass der zündschlüssel gleichzeitig der tankschlüssel ist, als der fürs lenkradschloss abgebrochen im tankdeckel gesteckt hat... ( es hat vorher immer funktioniert!^^)


    naja, jetzt isses scheins die zündspule oder die lichtmaschine oder sowas. mal sehn.

    Schreiben alle Studenten heutzutage so komisch? ?(
    Ja ja, die Jugend von heute. :duell:


    :349:


    Willkommen bei den Betretenen :495:

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

    bevor Du das Ding in die Werkstatt schiebst, der ne neue Lima + Zündspule etc. einbaut... und sich an Dir ne güldne Nase verdient.....
    Mach´erst mal den Tank wieder voll.... und stell den Benzinhahn auf PRI, so daß die Schwimmerkammer sich wieder füllen kann.
    Dann sollte sie auch wieder zu starten sein, wenn sie vorher einwandfrei lief.


    edit:
    und wenn sie dann wieder läuft, den Benzinhahn wieder zurück auf "on" stellen, sonst jammerst Du demnächst über einen überlaufenden Vergaser *gg*

    Zitat

    Original von Wurschdwasserbeides negativ, woebi ich sie tatsächlich leergefahren hatte


    Wenn du sie auf Reservestellung (fast) leergefahren hast, kann es auch sein, daß vom Tank Dreck (Rostpartikel) etc in den Vergaser gelangt ist (hast du ein Papierfilter zwischen Benzinhahn und Vergaser?)


    Wenn der Tank innen nicht 100pro sauber ist, lieber nicht fahren bis man auf Reserve muss sondern vorher schon tanken. Da man das nicht immer exakt timen kann auf jeden Fall einen Benzinfilter nachrüsten (falls nicht vorhanden).

    ok, dass sie nicht mehr angelaufen ist, liegt daran, dass sie keinen sprit mehr bekommen hat...


    ursprüngliches problem ist allerdings geblieben, in den niederen drehzahlen ruckelt sie, und die zündkerze ist ständig nass... das heißt, wenn ich bspw zur tanke fahr, tank und sie danach anwerfen will, muss ich erstmal die zündkerze putzen bzw trocknen.


    soll der fred vielleicht in die werkstatt verlegt werden??? :D


    mein problem ist, dass ich drei leute hab, die drei unterschiedliche meinungen vertreten, worans liegt. und auf nochmal 200 uero kosten hab ich keinen bock. das mit dem benzinhahn hab ich mittlerweile auch raus, und der benzinfilter ist neu.

    ...dürfte das Zauberwort lauten.
    Neue Membranen bekommst Du beim Sponsor (siehe Link rechts oben).
    Wegen der (u.U. veralteten???) Bestellnummern guckst Du in diesem Thread
    Bei meiner Huddel war vorher auch alle 20 km "Zündkerzenputzen" angesagt.
    Seit sie neue Gummis hat, alles wieder im grünen Bereich.
    Was lernen wir draus?
    Mit guten Gummis macht´s eindeutig mehr Spaß, zumindest das Moppedfahren! :406:

    Moin Wurschtwasser=)


    Wie "SR1978" schon gesagt hat, doch erstaunlich zu sehen, wie viele Leute in unserem Alter ne' SR fahren... Bin hier selber Frischling im Forum, hab mich dennoch schon an die SR gut gewöhnt. Tolles Teil einfach!
    Wenn sich Dein Problem behoben hat kannstt' ja mal schreiben, woran es lag, würde mich interessieren!
    In diesem Sinne viel Spaß beim Studium (was ist eig. mit Zivi/ Bund etc.?!) und gut Kick;)


    Mari

    Um festzustellen ob die Membranen hin sind, bau den Versager einfach probehalber auf Membranlos um. Ist die billigste Versuchslösung.
    Achso Herzlich Willkommen !

    Also:
    Die Alternativen heißen XT Versager oder TM36.
    Wenn der Schieber nicht auf der Motorseite gülden ist. dann würde ich einen Satz Membrane und die Nadeldüse &Düsennadel beschaffen und den Gaser Peu a peu renovieren.
    Regards
    Rei97

    ok, alles klar... danke erstmal! :D


    hab auf jedenfall beshclossen dass ich werkstätten in zukunft meiden werd.


    und wenn mirn bekannter hilft werd ich wohl die sache mit der membran auch hinkriegen, ohne dass ich danach nen neuen vergaser brauch :D


    wenn sich was tut meld ich mich auf jeden fall mal wieder


    wurschd schreibt man übrigens mit "D" :cool:

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  • guzzimatz

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