Ritzel- Zahn abgebrochen

Solange es gut geht: Nö . Wenn Dir vorne die Kette verklemmt, entsteht vermutlich ein erheblicher Gehäuseschaden am Motor und Dir blockiert das Hinterrad...

Ich würde es nicht wagen.

Gruß,
JoeBar

etwa so?

Jaja, die Honda Außenöler...

Das kann nicht gehen! Mit nur halb soviel Zähnen hinten ist die Übersetzung viel zu lang!

Maria

Mit sowas fährst Du noch?
Soll ich Dir mein altes Ritzel vermachen? Da sind die Zähne leicht schief abgelaufen, aber Du könntest damit bestimmt noch 50Tkm fahren..

Gruß,
mac_73de

P.s.: Kommste auf's erste IG Düsseldorf treffen? (Sind ja nur ca 80 km zw Düsseldorf und Düren)

Was mich wundert ist der gepflegte Zustand von Kette und Ritzel, kein bisschen Dreck.....

und das von Maria

jo - irgendwas stimmt da nicht

oder baut maria jetzt extra solche edelteile auch in eine geputzte maschine ein ? vielleicht ist das eine noch unbekannte tuningmaßnahme ? weniger zahn = weniger reibungsverluste

Zitat

Original von steamhammer
....da fällt mir wieder die Geschichte ein, die sich vor 25 Jahren in BS zugetragen hat.

"Weniger Zähne hinten und das Mokick wird schneller" war das Zauberwort. Aber Geld war knapp, also hat einer in mühsamer Handarbeit jeden 2ten Zahn vom Kettenrad entfernt. Natürlich haben wir ihm damals gut zugeredet , obwohl er das Zauberwort nicht bestätigen konnte......

Höhö!
Da fällt mir auch eine ein, ich war vor Jahren mal bei meinem Zündapp Spezi um mit Bremsbeläge zu sichern, da lag auf seinem Tresen ein Mofa Kolben wo jemand ein ca. 8mm Loch mitten durch den Kolbenboden gebohrt hatte, auf meine Frage was das soll meinte er nur, da hätten ein paar Jungs versucht ein Kolbenfenster zu machen... Dann kamen sie heulend an, das nix mehr läuft.

Tschüß, Marc

PS: JoeBar, warum sollte sich die Kette verklemmen?