Mehr als knappe 120 schafft meine SR nicht und kommt auch nicht über 5000 Umdrehungen. Und wenn ich ca. 30 km am Stück gefahren bin, geht sie einfach aus.
Ohne Probleme kann ich sie dann wieder ankicken, aber nur wenn ich den Choke ein wenig öffne. Sonst geht sie mir sofort wieder aus. Eben bin ich die letzten 10 km bis nach Hause mit leicht geöffnetem Choke gefahren.
Ich tippe jetzt auf zu viel Luft und zu wenig Benzin. Zündkerze ist auch nicht rehbraun sondern schwarz und rußig. Den Vergaser hatte ich gesäubert und nichts Auffälliges gefunden.
Hat jemand Tipps für mich, wie ich die Sache in Ordnung bringen kann?
Bin dankbar für jeden Hinweis.
ich geh derzeit davon aus, dass es die Schwimmernadel ist, die ab und zu klemmt. Zu mindest sprechen die Symptome dafür.
Zum Glück blieb sie kurz vor ner Pommesbude stehen. Hab die über Nacht da stehen und mich abholen lassen.
Mit der Lima war alles o.k. Null Problem.
Als ich den Vergaser mit samt Ansaugstutzen ausbaute, war zwischen Ansaugstutzen und Zylinder eine etwa 1,5 mm dicke Gummidichtung, die beschädigt wurde und somit ersetzt werden musst.
Kompression: über Kickstarter geprüft, so gut wie mein letztes Exemplar von 1988
