Servus :)

na dann, herzlich willkommen.
bitte lass sie wie sie ist.

Willkommen!

Ich muss mich dem anschließen.
Bitte so lassen

bitte mach einen rückrüstbaren umbau. das schätzchen sieht doch richtig sahne aus.

Auch von mir als Ori-Junkie: Herzlich willkommen.

Aber auch von mir die Bitte: für den Umbau gibt es besser geeignete Objekte. Und im Ori-Zustand findest Du viele Leute, die immer wieder sagen: So eine SR hatte ich auch mal - ich hätte sie nicht hergeben sollen. Oft enstehen sehr lange und interessante Gespräche.
Umgebaute finden meistens "nur" im Kreise von SR-Treibern Beachtung - aber oft auch Negative

Viele Grüße

Welcome!

An die " ollen Kammelen" hier aus dem Forum: Laßt ihn doch mal Lenker und Sitzbank zum probieren tauschen! Spasteln macht bass und der Trend geht zur Zweit-SR. Wenn er angefixt ist, geht das eins fix drei - kennt Ihr doch bestimmt...

Gell, Matze...´so ein Originalchen ist zu schade für Schandtaten
also- auf die Suche, fertig , looooos!

Grinsende Grüße
Melli

Muß den meisten hier zustimmen. Ich selbst fahre zwar keine originale SR; aber wenn Umbau, dann irgendeine bereits verbastelte nehmen.
Dieses Ding sieht original einfach noch zu gut aus, als daß man da jetzt großartige Umbauten vornehmen sollte.

Aber klar, solche Sachen wie Lenker und Sitzbank kann man schon ´mal probeweise tauschen. Aber die Originalteile schön aufbewahren und nicht verkaufen (auch wenn das kurzfristig etwas in die Portokasse bringen würde).
Wenn dann Lust auf mehr Umbauerei entsteht, einfach ein verbasteltes Teil kaufen und daran seine Umbauwut auslassen, die 48T dann aber wieder original machen; entweder als Sammlerstück aufbewahren oder an einen Originalliebhaber verkaufen.

Jo..., auch von mir ein herzliches Willkommen bei den Eintopftreibern. Wie bereits getippert wurde, lass das Möppelchen am besten im Originalzustand - sieht doch klasse aus. [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/froehlich/a020.gif]

Hallo und Wilkommen

Wenn Du Bank und Lenker ändern willst, würd ich die kurze 1 1/2er Bank vom Sponsor drauf machen und beim Lenker was Dir halt gefällt.
Und die übrigen Teile schön einlagern. Spätestens mit Sozia wirst Du die originale Bank zu schätzen wissen.

Hallo Matze, nimm ne Flex und ne Dose mattschwarz, damit aus der Karre was gscheits wird!!!
Gruß Lusch

Nö, Flex bzw. Säge braucht man nur bei den ersten 2J4-Rahmen mit diesem völlig überflüssigen Bügel hinten.

Willkommen hier im Forum.

Hab die SR auch in der Bucht gesehen, fand nur den Preis etwas stramm. Aber andererseits sieht sie echt klasse aus; laß sie so.

Zum Umbauen, wie schon so viele Vorschreiber vor mir :D, hol dir lieber ne zweite.
Zumindest würde ich den Lacksatz nicht ändern und nur so umbauen, daß es wieder rückgängig zu machen ist.

Viele Spaß mit der SR

Thomas

Das hat ein kleineres, dickeres Hinterrad, kürzere Stoßdämpfer und eingeschobenes hinteres Schutzblech, dazu andere Lampen und Instrument, Ochsenaugen ohne hintere Blinker.
Ist also schon ziemlich viel umgebaut, nicht nur ein Einzelsitz, anderer Lenker und abgesägtes Heck.

Hallo Matze
Herzlich willkommen im Forum

Zitat

Original von Lusch
Hallo Matze, nimm ne Flex und ne Dose mattschwarz, damit aus der Karre was gscheits wird!!!
Gruß Lusch

Da müsste ich als Rattentreiber ja sofort zustimmen, aber das schöne Original lässte mal lieber wie es ist..

Willkommen.Bitte nich rumbasteln.Ist ein Fass ohne Boden.Sie gefällt
einem nie .Es gibt dann immer was zu fummeln.
Und wenn doch Basteln die org. Teile ordentlich einmotten.