Projektplanung 2011 CafeRacer

Mit 5000€ Budget würde ich es mir mit der Triumph überlegen, wenn du das Geld in einer SR versenkst zahlt es dir bei einem evtl. Verkauf keiner mehr.
Aber an dem Teil ist äh kaum was dran was Geld kostet, wird also nicht so teuer der Umbau.
Ich hatte mir auch mal so etwas gebaut, sogar mit richtig Dampf.
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Moin Stefan

Die SR ist ne gute Wahl als Einstiegsmopped, finde ich, sofern man diesen typ 'Ur-Motorrad' mag. Hab ich auch so gemacht. Vorteile: man bekommt alle möglichen Teile, neu oder used, es gibt eine umtriebige 'Szene' ( zB das Forum hier ) - und man versenkt nicht allzuviel Geld. Außerdem ist das Ding doch ziemlich simpel aufgebaut so dass man auch als Nicht-Mechaniker alles mögliche selbst machen kann.

Habe auch vor mir eine weitere Maschine zuzulegen, irgendein Klassiker aus England oder Italien, aber die SR behalt ich in jedem Fall.

Das Bild hab ich auch in meiner Link-Sammlung als 'Vorlage' - coole Kiste aber ganz und gar kein Cafe Racer

Grüsse GG

Zitat

Original von Giftgrün

Das Bild hab ich auch in meiner Link-Sammlung als 'Vorlage' - coole Kiste aber ganz und gar kein Cafe Racer

Grüsse GG

DAS hab ich mir auch gedacht

Bei 5 Riesen würde ich überall (Mobile,Bucht,Kleinanzeigen etc) schauen
ob ein Mopped meinem Ideal entspricht.Dabei kriegst Du ein schönes
Teil sicher locker für die Hälfte.Wie du es beschreibst sieht sie aus wie
nen Bobber Racer Bratstyle Classicer.Wenn Du dann noch 1 Riesen
reinsteckst hast Du noch ordentlich Taschengeld über.
Es gibt im Moment soviel geile Kisten.

Du hast recht. 5000 sind gleich weg wenn man es vernünftig macht.

Gruss

Hans

tja,

und wenn dann noch der Faktor "Unvorhergesehenes & Ungeplantes" dazukommt (und der kommt definitiv ... ) dann geht die Anzeige auch gern mal auf 5000 plus

mei,
kommt ja auch drauf an, was man selbst hinkriegt und wen man noch so kennt, der Werkzeug und Know-How zum Projekt mitbringt ... gelle ...

Was Investitionen in andere Räder und Reifen angeht, so rate ich dir, erstmal das originale Fahrwerk auszuprobieren und dir von Leuten die umgebaut haben erzählen zu lassen, wie sie sich dann fährt.
Soll ja noch Leute geben, die das Fahrverhalten wichtiger als die Optik finden, und wenn Du Anfänger bist, mussde ja ersma kennenlernen, was es so gibt beim FAHREN.
Nobby

sag mal piz, wo hast du denn die blinker befestigt? gibts da nen detailfoto?

Also ich bin jetzt schon gespannt auf den Mopped.Wenn Du sie fertig
hast würde ich mich auf Fotos u Details freuen.Man ist ja immer für An-
regungen offen.
Viel Spaß beim Suchen und Werkeln
Grüsse aus OWL
Gunnar

Zitat

Original von Stefan79
Allein für Beide Räder gehn schon 700 euro drauf!

Hmmm, ja, also wenn du dir die Räder komplett aus Neuteilen aufbauen willst
dann ist das sogar noch knapp kalkuliert... andererseits, wenn du die Augen
offenhälst kannst du für deutlich weniger sicher auch ein paar nette
Gebrauchtteile an Land ziehen die womöglich genauso gut zu deinem Projekt
passen. Entsprechendes gilt auch für andere Teile (Tank, Auspuffanlage usw.).
Oft kommen so auch die "pfiffigeren" Moppeds bei raus.

Viele Grüße und vielö Erfolg!
Sven

Zitat

Original von funkypedro
sag mal piz, wo hast du denn die blinker befestigt? gibts da nen detailfoto?

Da ist ja ein Bügel dran, wie bei der XT.
Da sind solche Halter dran für Blinker, das Heckteil hat mal einer KTM gehört und verbringt jetzt sein Lebensabend an der SR
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Ich hoffe man kann es erkennen.

ich meinte eigentlich vorne

Das sind extra speziell angefertigte Edelstahlhalter, die mit den Gabelbrückenschrauben verschraubt wurden.
Foto habe ich davon aber nicht

kein problem, mit der antwort kann ich was anfangen

danke