Wiederherrichtung :-)

Ja, nur ein Öl! Motorölwechseln aber bitte mit Filter und das Entlüften nicht vergessen, alles prima nachzulesen unter http://www.motorang.com/bucheli-projekt/oelwechsel.htm
Erfolgreiches Wechseln...

Moin,
15 W 40 war einmal, heute ist 10 W 40 üblich und kann ebenfalls problemlos verwendet werden.
Wesendlich modernere öle sind wegen der enthaltenen Addetive und reibwertminderer oft nicht für Motorradmotorn mit Ölbadkupplung geeignet.
Das günstige 10 W 40, was eigendlich überall problemlos erhältlich ist, deckt alle bedürfnisse des SR Motors ab.
Ansonsten empfehle ich dir ein bis zwei Tage Urlaub und die Eingabe der Worte "Öl" , "Oel" und "XX" in die Suchfunktion und wünsche viel Spas damit.....

Das superbilligste 15W40 (also kein teures Oel für Luxusautos mit Mengen von Additiven, die nur die Kupplung zum Rutschen bringen würde) ist ein Kompromiß.
Im Winter wäre 10W40 das dünnere Oel für die kalten Temperaturen; jetzt für die heißen Sommertemperaturen 20W40. Da aber die meisten Leute nicht zweimal im Jahr genau zur Wetterwende Oelwechsel machen, kann man mit einem 15W40 das ganze Jahr über fahren.

Aber wer nicht mit dem Geld knausern muß, kann auch spezielles Motorradoel (wo eben bestimmt keine Kupplung rutscht) nehmen.
Das 20W50 für großvolumige Zweizylinder ("Twin") geht wohl prima in der SR. Ist z.B. bei Hein Gericke vergleichsweise günstig zu haben (aber kein Vergleich zum superbilligen 15W40 Autooel).

Und ich fahr ein 50er Einbereichsöl
was es alles so gibt!

Polieren, polieren, polieren

Hätte hier nen verchromten öfi-deckel rumfliegen, den ich net brauch, weil ich eher auf alu natur steh. interesse?

Man kann mit einer Poliermaschine und mit etwas Anstrengung auch mit einer Bohrmaschine mit Polieraufsätzen soetwas auch spiegelnd hinbekommen.
Nach der 1200er-Naßpapierschleifung dann mit Polierwachs (gleich das feine; denn das grobe ist mieser als das 1200er-Papier), sehr viel Druck und hoher Geschwindigkeit, also großer Reibungshitze. Ist anstrengend und eine ziemliche Sauerei (wird alles schwarz und verteilt sich überall im Gesicht und auf Kleidung und im Raum), aber es geht.
Mit einer professionellen Poliermaschine natürlich leichter als mit Bohrmaschine.

Verchromen lassen ist noch aufwendiger und viel teurer; denn da wird nach dem einfachen Polieren dann erst verkupfert, dann vernickelt und danach verchromt (alle anderen Varianten halten nicht lange), und die Bäder müssen wegen Umweltauflagen von den Firmen sauteuer entsorgt werden.

Natürlich gibt es auch fertig verchromte Sachen mit Billigchrom aus Fernost (weniger Arbeitsgänge, keine Umweltauflagen, niedrigste Löhne).
Gleicher Glanz für kleinstes Geld.
Diese verchromten Oelfilterdeckel gab es früher bei Louis sehr günstig (im Ausverkauf dann nachgeworfen).

Selbermachen ist anstrengend, aber geht.
Man kann das auch bei speziellen Firmen polieren lassen. Dann hat man die Anstrengung nicht, dafür aber hinterher einen schmaleren Geldbeutel ...

Momentan ist mir nicht bekannt, wo es günstig verchromte Deckel fertig zu kaufen gibt.
Im Ausland gibt es solche Dinger bestimmt, dafür aber sauteuer.

Wie ich oben geschrieben habe, ist das wichtigste beim Polieren der Druck und die Geschwindigkeit und damit die Reibungshitze. Damit wird das Material an der Oberfläche verdichtet. Das führt nicht nur zu Spiegelglanz, sondern bewirkt auch einen Schutz gegen Korrosion.
Mit einem Schwamm wirst Du wohl kaum großen Druck ausüben können, von großer Geschwindigkeit ganz zu schweigen.
Bei einer Poliermaschine treibt ein starker Elektromotor die Polierscheibe mit hoher Geschwindigkeit an. Auf diese drückst Du dann mit starker Körperkraft das zu polierende Teil, nachdem Du vorher Polierwachs auf die Scheibe aufgebracht hast.
Mit einer in einen Schraubstock eingespannten Bohrmaschine kannst Du ähnliches erreichen (wenn auch nicht so schnell).
Schlechter geht es "frei Hand", d.h. ohne Einspannen der Bohrmaschine, weil Du so nicht den Druck aufbringen kannst (außer Du spannst das zu polierende Teil irgendwo ein, was aber praktisch nicht hinhauen wird).

Zitat

Original von yamaha4ever
Hi,
alles klar, Danke für die Tipps....

Steht denn das Angebot über einen Ölfilterdeckel von "dr.mobbedd" noch :-)??

MfG Christian

Alles anzeigen

...schick ihm doch mal eine PN ...