Kontermutter von Einstellschraube Kupplungsbetätigung

Hi red,

die Sache mußt du mal ein wenig weiter einkreisen. Erst mal mit Bremsenreiniger sauber machen.

Dann ... unter der Kontermutter sitzt ein CU Ring 12,5 x 20 x 2. Die Kontermutter selber hat einen eingebauten Wedi S0 13 x 7 x 4. Vielleicht ist ja auch die Excenterschraube ausgenudelt.

Hi Red,

ich hab nen Zahlendreher das muss heißen 7x13x4.

Sorry

Auf die Schnelle weiß ich auch nur Kedo Link zum Simmering als Bezugsquelle

oder hier die kompl. Kontermutter Klicks Du

edit Schreibteufel

Moin,

unter der Ritzelabedeckung/ Kontermutter ist doch kein Simmerring mehr. Der einzige Simmerring im Zusammenhang mit der Kupplungsbetätigung ist "oben" am Hebel...
Nachtrag: Hab mir gerade mal den Link angeschaut. In der Mutter ist also tatsächlich ein Simmerring, aber da sollte es meiner Meinung nach keinesfalls "heftig" ölen. Das Zeuch muss ja erst an Gewinde und der CU Scheibe vorbei...

Hi JoeBar,

zur Verdeutlichung hier mal zwei Bilder:

[Blockierte Grafik: http://img30.imageshack.us/img30/8573/pict4730x.jpg] [Blockierte Grafik: http://img705.imageshack.us/img705/8528/pict4729x.jpg]

Hallo, bei mir lief da auch mal Öl raus,weil das Gewinde im Arsch war. Keine Ahnung wie das passieren konnte.Auf jedenfall hielt die Einstellschraube nicht und ruckelte sich mit der Gegenmutter lose, das ist Scheiße

Wedis bekommst Du z.B. beim Kenntenich in Bonn Beuel............
Der Kupferring muß nicht unbedingt exakte Maße haben, da hilft oft ein Set vom Aldi...

Moin,
okay, dann ist bei mir nicht mehr die originale Kontermutter drauf (obwohl es auch eine mit Bund ist)

Ruf bei Kedo an, die freuen sich ,wenn Du sie auf Katalogfehler aufmerksam machst.

Gruß
Hans

Ob "17" oder "13" lässt sich doch leicht messen.................

Zitat

Original von Hiha
Ruf bei Kedo an, die freuen sich ,wenn Du sie auf Katalogfehler aufmerksam machst.

Müßte man wohl anrufen; denn ich habe wegen so einer Sache dem Daniel hier am 07.09.2009 eine PN geschickt, - die er bis heute noch nicht gelesen hat ...

Zitat

Original von red biker
Moin,
aaarrrggghhh, im Kedo Katalog Seite 91 stehen die Wedimaße
7x17x4, Kedo Online 7x13x4, gleiche Bestell- Nr.
Häh???, ja wie jetzt???, Bullshit, ich liebe sowas.

...nu mach mal nicht alle verrückt.

Klick bitte weiter oben auf den Link zu Kedo oder auf das Bild der Kontermutter, da kannst Du die Maße sehr gut ablesen. So stimmt das

Obwohl, im aktuellen Katalog ist das ja Seite 106 und da stimmen die Maße leider auch nicht. Die Leute, welche den Katalog erstellen sind auch "nur" Menschen. Also mach, wie der Hans geschrieben hat, ruf an und alles ist gut.

Wenn nicht, schick mir ne PN und ich erledige das

Zitat

Original von red biker
Wie soll die Einstellschraube eigentlich stehen wenn die Kontermutter angezogen wird?

Klick

Zitat

Original von red biker
Hat jemand nen Drehmoment das ich der Kontermutter geben darf?

13 Nm

Zitat

Original von red biker

Wie soll die Einstellschraube eigentlich stehen wenn die Kontermutter angezogen wird?
Hab sie vorsichtig bis zum Ende gedreht und dann etwas zurück.
Wäre es besser die Einstellschraube noch etwas weiter zurückzudrehen bis die Nasen zum 2. Mal einigermaßen passen.

genau richtig soweit. Wenn du bei gelöster Kontermutter den Exzenter bis auf Grund einschraubst, klemmst du damit den Ausrückhebel im Motor. Die Kupplung geht dann sauschwer und das Gewinde im Block leidet beim Kontern.

Also einfach vorsichtig ganz rein drehen und beim wieder rausdrehen (Ausrückhebel geht hoch und runter) die höchste Stellung des Ausrückhebels einstellen. So ist der Freigang des Ausrückhebels sichergestellt.

Wenn Druckstange und Hebel noch nicht zu arg verschlissen sind, steht die "Nase" jetzt passend zur Gehäusemarkierung.

Die Abdichtung zum Motorgehäuse klappt mit einem neuen oder weichgeglühten Kupfer- oder Aludichtring, die Kontaktflächen an Kontermutter und Motorgehäuse sollten dabei auch ohne Grate oder Macken sein.

Die konstruktiv bedingte große Schlüsselweite an der Kontermutter verleitet zum Anochsen. Dabei muss sie nur den Exzenter in seiner Position klemmen und dafür reicht bei guten Dichtflächen wirklich ein leichtes Gegenziehen. Dann geht da auch nix kaputt.