Schläuche unter der SR

als leichten Einstieg in die SR-Materie könntest du den Verlauf der Schläuche nach oben nachvollziehen und feststellen, dass sie an Bauteilen befestigt sind. Üblicherweise sind nach unten offene Schläuche "Überlaufschläuche".

Aber ich will deiner Entdeckungsreise nicht vorgreifen. Schau einfach mal nach...

Mag es sein das der nicht angesteckte zur Bakterie gehen sollte? Schau mal nach ob der Schnüffel da dran ist, oft "vergisst" man den beim Bakterientausch wieder dran zu prömmeln.

der angeschlossene Schlauch ist ein Be/Entlüftungsschlauch für das Lichtmaschinengehäuse. Den kann man nach dort unten führen lassen, bei Originalverlegung wird der nach oben Richtung hinterer Tankbefestigung verlegt.

Der lose Schlauch könnte entweder der Überlaufschlauch zum Ausgasen der Batterie sein oder ein Überlaufschlauch vom Vergaser.

Um dich mit der SR-Materie umfassend vertraut zu machen, solltest du dir unbedingt die passende Reparaturanleitung aus dem Bucheli-Verlag besorgen. Die hat hier eigentlich jeder, weil dort ausführlich Schritt für Schritt in Wort und Bild erklärt wird wie alles auseinander und wieder zusammengebaut werden kann. Füllmenge, Schmiermittelsorten, Anzugsdrehmomente, Verlegepläne, Elektrikpläne, Einstellmaße - alles was du brauchst steht dort zusammengefasst. Ergänzend hilft dir bestimmt auch das Online-Bucheli-Projekt von Andreas/motorang.

Viel Spass mit dem "alten Motorrad". Ich find's gut, dass jemand in deinem Alter Interesse an so einem ollen Gerät entwickelt.

Zitat

Original von Frank M
Viel Spass mit dem "alten Motorrad". Ich find's gut, dass jemand in deinem Alter Interesse an so einem ollen Gerät entwickelt.

Hey Frank, ich bin noch 2 Jährchen Jünger..

Zitat

Original von Frank M
...der angeschlossene Schlauch ist ein Be/Entlüftungsschlauch für das Lichtmaschinengehäuse. Den kann man nach dort unten führen lassen, bei Originalverlegung wird der nach oben Richtung hinterer Tankbefestigung verlegt.

Hallo Frank,

ich habe es jetzt nicht zur Hand (is noch früh ) es gibt doch von Yamaha für die SR den original Kabelübersichtsplan, wo auch die Schläuche eingezeichnet sind. Da meine ich wird die Limabelüftung zwischen Schwingenachse und Motorblock nach unten geführt.

Eine nach oben gelegte Limabelüftung habe ich so bei einer SR auch noch nicht gesehen.

Mal O´Tannen: Merke, keiner der Schläuche führt von unten nach oben!

oldman, da hast du vermutlich Recht. Ich habe hier den Verlegeplan der XT, bei der der Belüftungsschlauch im Original nach oben verlegt wird. Wenn das bei der SR anders vorgesehen ist bitte ich die Verwirrung zu entschuldigen.

Oa, da check ich ja gar nix...

Ich mag ja keine Schläuche. Bakterie kann man sich sparen, indem man eine Gelbatterie nimmt, find ich die beste Lösung.
Vergaserüberlaufschläuche sind so eine Sache. Ich hasse die ja.
Aber mein neuer TMR hat so ungefährt 25 Stück von denen dran, da sieht man mehr hässlich-gelblich-spröden Plastikschlauch als Alu. Dabei wär er doch so hybsch

Gruß

Zitat

Original von Pimok

Hey Frank, ich bin noch 2 Jährchen Jünger..

Und ich bin nochmal 2 Jahre jünger als der Pimok

Zitat

Original von mr.kickstart

Und ich bin nochmal 2 Jahre jünger als der Pimok

das schafft Hoffnung

...

...so ich habs gefunden.

Hier mal der Scanausschnitt der original Yamaha Serviceunterlagen.

[Blockierte Grafik: http://img651.imageshack.us/img651/9857/schlauchfhrung.gif]

Nummer 20 ist der Limaschlauch und Nummer 16 der von der Bakterie.

Frank M
mach Dir bitte keinen Kopf von wegen Verwirrung stiften. Wir fachsimpeln doch nur ein wenig

Moin,
ich fänds auch ziemlich merkwürdig, wenn die Limabelüftung
nach oben geführt würde !
Im Orschinool ist die Lima abgedichtet und alle Feuchtigkeit, die
irgendwie in den Schlauch geriete würde die Lima, mit der Zeit, unter Wasser setzen.

Liebe Grüße vom Trierer

Zitat

Original von DenTrierer
... und alle Feuchtigkeit, die
irgendwie in den Schlauch geriete würde die Lima, mit der Zeit, unter Wasser setzen.

ja, entsetzlich, das würde dann bald so aussehen: [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/57231/020110123404_motor_sandhaufen.jpg]

hmm ...das hat doch nix mit derSchlauchverlegung zu tun, der Motor war baden ...Edersee oder so

Man sieht doch auch schön den feinsten Sandstrand

Hähä,
ich glaub da hat einer den Schlauch bis an den Wasserhahn geführt

Zitat

Original von Lindi54

ja, entsetzlich, das würde dann bald so aussehen: [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/57231/020110123404_motor_sandhaufen.jpg]

das passiert aber nur, wenn an der Lima werder Entlüftungsschlauch noch die Schläuche für Entwässerung und Entsandung angeklemmt sind.

Wie sollte vernünftigerweise der Entwässerungsschlauch des Brennraumes verlegt sein? Nach oben oder unter?

Ich würde mal behaupten das alles was mit Wasser zu tun hat möglichst nach unten soll, zwecks Auslaufmöglichkeit. Alles wo nur Luft durch geht nach oben.